forum.ford-rs.fr

vous aimeriez bien etre a la place du photographe

il faut motivé toute la troupe de cosworth et puis on

appelle le circuit

je te remercie pour ces photos j avais bien aimé cette journée. quant est ce qu' on se refait une journée comme ça. le circuit de la chatres est il loin de tout les menbres de ce forum on pourrait ce faire une sortie la bas la location du circuit n est pas tres chere le circuit est a 150bornes de c...

voila les petites photos que j'ai chez moi si tu les veut en plus grande dit le moi je peux te les envoyer ;-) http://membres.lycos.fr/sopcossie/michel12.jpg http://membres.lycos.fr/sopcossie/michel22.jpg http://membres.lycos.fr/sopcossie/michel33.jpg je te remercie pour ces photos j avais bien aim...

dam a écrit :rooooooo une bouteille de CO² pour refroidire l'echangeur

Dam c est pas toi qui avait été gouté a l herbe sur le circuit d'abeville

en 2002 lors d une sortie avec le club subaru

je vous dévoile les secrets de ma prépa






personne ma demandé d ouvrire mon coffre jusqu 'a maintenant voila ce

qui ce caché dedans :-D :-D :-D

:shock: :shock: C quoi ces disques ? ce sont les etriers d origines ? SInon c vrai jolie palmares ca a l air d aller bien avec 910 kg :twisted: ils ont cette forme pour reforidir mieux reforidir et reduire les masse "suspendue " si je dit pas de connerie , la c est moins sur :oops: superb...

:shock: :shock: C quoi ces disques ? ce sont les etriers d origines ? SInon c vrai jolie palmares ca a l air d aller bien avec 910 kg :twisted: ils ont cette forme pour reforidir mieux reforidir et reduire les masse "suspendue " si je dit pas de connerie , la c est moins sur :oops: superb...

voiçi le debut en compétition de la sierra 4 mois apres l avoir acheter au run du bourget en 2000 meilleur temps en essai libre 4 eme en final cause embrayage hs entierement d origine au niveau carrosserie, cuir, clim, niveau moteur eprom , injecteur gris , aps 05 bar, ligne inox diam 76 http://img1...

MK5RS2000 a écrit :j' aime bien ta signature Michel, c' est quoi? une chalenger, non? :: ::

oui c est une challenger V 8 , 8 Litres de cylindré avec du NOS et

1000 cv environ

Pas mal la 21, sacré intercooler :shock: . Elle faisait combien de cv :?: l intercooler je l ai fait moi meme en achetant un faisceau sur mesure et j ai fait les boites de chaque coté j avais aussi toutes les durite de turbo en alu pour la puissance de la r21 turbo environ 250 cv sur les roues avan...

euh y avait de mise au point sur ton appareil a l'epoque :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: ok je me casse :arrow: :arrow: :arrow: salut non a l epoque je n avais pas d appareil numérique alors hier j ai retrouvé une photo de ma 21 turbo et j ai repris la photo en photo avec mon appareil numer...

salut

voici une photo de ma r21 turbo avec laquelle j ai commence a faire des runs c étais en 1996 lors du 1 er ou 2 eme GTI international
de monthlery







je mettrais des photos de ma sierra demain

1.1km pour etre exact et on est deja a 150 en sortant de la courbe qui precede la ligne droite :twisted: :shock: put1 fond de 5 ème sur 400m c'est clair ca aurrait calmé les niakoué :evil: c'est pas grave la prochaine fois ;-) 1.1 km la ligne droite il faut que je mette une boite 6 tres longue une ...