forum.ford-rs.fr

en esperant pour toi que tous se passe pour le mieux
cela risque d'etre long
A+

merci flacon ;-) l'ancien proprio avait fait un joint de culasse alors il a mis du renfocé et vis ARP! DONC DE LA BOULETTE :twisted: :twisted: il y a le joint de culasse renforcé de gt2i ou bps voir meme oreca qui ne l'ai pas plus que celui d'origine et il y a le vrai bon joint métalique qui celui ...

salut et rebienvenue

salut et bienvenue

salut et rebienvenue parmis-nous

salut et bienvenue a toi et a ta future
"fais le bon choix"
A+

salut et sois le bienvenue parmis-nous

un bon compte-rendu "comme je les aime",en harmonie avec l'auto ::f::
j'ai pris du plaisir a le lire "comme si on y était"
::t:: A+ et vivement les photos ;-)

vraiment craquante!! ::f::
touche plus a rien ::p::
A+

salut et sois le bienvenue parmis-nous
A+

Panta a écrit :Merci Thierry !

Ca se trouve facile au cas où les supports moteur ???

chez ford,ou alors en plus rigide chez GT2I OU BPS RALLY tous dépend la prépa de ton auto
pour ma part je l'ai pris chez ford en origine
pour parler de çà vaut mieux allez dans la section appropriée
A+

salut et sois le bienvenue parmis-nous sache que tu as suivi le meme chemin que moi,j'avais aussi un M3 E30 avant de prendre l'escort pas du tous les meme sensation,pas du tous comparable mais l'une comme l'autre,c'est que du bonheur ps:pour le cardan,si tu le change ,si bien-sur il est HS n'oublie ...

salut et bienvenue
il est vrai que ton escort est superbe "juste se qu'il faut,là ou il faut"
A+

salut et bienvenue :-D

salut et bienvenue a toi et ta ST