il y aura bien une focus RS 280cv

Message

#1 Message par **ugo** » 12 déc. 2007 12:19

finalement il va bien y avoir une focus RS en 2008 :!:
plus d'infos:
http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-R ... 280-ch-033

#2 Message par **bonoRS2k** » 12 déc. 2007 12:32

enfin une voiture type rallye chez ford avec 2 titres concecutif il manquait que ca.

vive ford et le rallye

#3 Message par **flacon030** » 12 déc. 2007 20:12

affaire a suivre....

#4 Message par **ugo** » 12 déc. 2007 21:34

on verra bien mais 280cv sur les seuls roues avant...

#5 Message par **dam** » 12 déc. 2007 23:05

ben sa passe

les anglais monte bien leur focus rs a 400cv
le plus courant c'est dans les 300cv en 18 pouce
et les st il les monte a plus de 300cv il s'en pleigne pas ;-)

ca me rappelle la sortie de la premiere focus rs ou tout le monde disais que 215cv sur les roue avant sa le ferais pas

pourtant ca le fait bien

#6 Message par **ugo** » 12 déc. 2007 23:33

c'est clair aprés s'il y a ce qu'il faut pour que ca suivre...

#7 Message par **keutain** » 15 déc. 2007 11:19

Oh ben bonne nouvelle!! Ils en auront mis du temps, mais ça y est!!

Enfin on verra en 2008....

#8 Message par **dam** » 17 déc. 2007 12:58

voila c'est confirmé la bête sera la en 2009 je vous transfert les infos du forum frs

FORD CONFIRMS NEW HIGH PERFORMANCE FOCUS RS IS ON THE WAY

Cologne, December 17, 2007 – Ford of Europe is confirming its plan to deliver an exciting all-new, high performance Focus RS model for launch in 2009. A design image released by the company today hints at the exciting direction the new model is taking.

The new Focus RS will be based on the dynamic new Focus ST. It will be developed by Ford Team RS, a specialist team led by Jost Capito who, as previously announced, is being appointed to the new role as Vehicle Line Director for Ford of Europe Performance Vehicles from January 1, 2008.

"With two consecutive Manufacturers' World Rally Championship titles under our belt, the time is right to create a new Focus RS," said John Fleming, Ford of Europe's President and CEO. "With the Fiesta and Focus ST models, Jost and his team have proved already that they can deliver exciting and practical performance road cars. The success of these models, combined with Jost's experience in motorsport and Ford of Europe's positive business results, mean that we now have a credible business case for a no-compromise Focus RS roadcar for more enthusiastic drivers."

The basic concept for a new Focus RS has been under development within Ford Team RS under Capito's leadership for some months already. Now that the programme has been given the 'green light', Capito and his team will be concentrating fully on this programme.

"We have reviewed our technical options and worked closely with the Design team on how the car might look, and I'm very excited by the results," said Jost Capito, "Now with the programme going ahead, the hard work really starts as the small team working on the project takes the car from prototype to production."

Stay Tuned
Ford of Europe will not reveal any of the technical details of the new Focus RS until closer to launch in 2009. The company plans to show a concept version of the car publicly for the first time in mid-2008.

"We will use the redesigned 2008 Focus ST as the base for a no-compromise RS model that will become the ultimate road-going Focus," Capito added. "Just as the Focus RS WRC owns the rally circuit, we want the new Focus RS to own the road, so we have the major competitors in our sights as we develop the car's performance, design, handling and braking."

"We're not ready to confirm any of the technical details of the new Focus RS yet - Jost and his team have a lot to do to finalise the exact specification and styling," said Fleming. "But make no mistake, I can assure you that ultimately, the car we plan to launch will be worthy of wearing the coveted Ford RS badge."

et la pour ceux qui ne parle pas anglais je vous l'ai traduit ;-)

FORD CONFIRME QUE LA CONSTRUCTION DU MODEL HAUTE PERFORMANCE DE LA FOCUS RS EST EN COURS

Cologne, décembre 17, 2007 - Ford de l'Europe confirme son plan pour fournir un modèle passionnant de la FOCUS RS avec une puissance r élevé pour le lancement en 2009. avec une image de conception nouvelle de la compagnie qui laisse entendre aujourd'hui la tournure que prend le nouveau modèle

La nouvelle FOCUS RS sera construite sur la nouvelle base dynamique de la focus qui sera développé par Ford Team RS, une équipe de spécialiste menée par Jost Capito qui, aussi précédemment annoncé, est nommé au nouveau rôle de directeur pour Ford des véhicules d'exécution d'Europe à partir du 1er janvier 2008.

"avec deux titres de championnat du monde des rallyes constructeur consécutifs sous notre poche, le temps est venu de créer une nouveau focus RS," a dit John Fleming, président Ford Europe et CEO. "avec les modèles fiesta et de focus ST, Jost et son équipe ont déjà prouvé qu'ils peuvent livrer les voitures passionnantes et pratiques de consception. Le succès de ces modèles, combiné avec l'expérience de Jost chez motorsport et au vu des résultats positifs du bisness de l'Europe, signifient que nous avons maintenant un cas probable d'affaires pour la focus RS voiture de route sans compromis pour les fans de sportive."

Le concept de base pour la nouvelle focus RS a été en cours de développement dans l'équipe RS de Ford sous la conduite de Capito depuis quelques mois déjà. Maintenant que le feu vert du programme a ete donné, Capito et son équipe se concentreront entièrement sur ce programme.

"nous avons passé en revue nos options techniques et avons travaillé étroitement avec l'équipe de conception sur la façon dont la voiture pourrait etre vu et je suis très excité par les résultats," a dit Jost Capito, "maintenant avec l'avancement du programme , les tres dur débuts de la petite équipe sur le projet passe du prototype à la production."

Séjour Accordé
Ford de l'Europe n'indiquera aucun des détails techniques de la nouvelle focus RS sauf son lancement en 2009. La compagnie projette de montrer une version concept de la voiture publiquement pour la première fois vers mi-2008.

nous utiliserons version de la focus ST 2008 comme base pour un modèle de la RS qui deviendra la focus ultime," Capito a ajouté."juste comme la focus RS WRC possède des fans, nous voulons la nouvelle focus RS version route en ailles aussi, ainsi nous avons les partenaires principaux en vues pendant que nous développons la voiture, conception, amenagement et freinage."

"nous ne sommes pas prêts de confirmer des détails techniques de la nouvelle focus RS pourtant - Jost et son équipe ont beaucoup a faire pour mener a bien et tenir les spécifications exactes " a dit Fleming. "mais sans dire d' erreur, je peux vous assurer que finalement, la voiture que nous projetons de lancer sera digne de porter l'insigne tant convoité de Ford RS."

#9 Message par **bonoRS2k** » 17 déc. 2007 13:05

un seul mot

MAGNIFIQUE avec les 2 'trous' sur le capot comme les cossies.

il manque plus qu'a attendre et gagner au loto

::t:: ::t:: ::t:: ::t:: ::t::

#10 Message par **bonoRS2k** » 17 déc. 2007 13:08

Rallye Sport en FORCE

#11 Message par **ugo** » 17 déc. 2007 13:15

dam tu ma pris de vitesse! je post tout de meme ma photo elle est un peut plus clair ca permet de mieu voir le bouclier avant...
mon regret est que ce sera bien une traction sachant que ford aurait pu la passer en 4x4( la plateforme est de volvo V40 qui est prevu pour du 4RM type Haldex) mais bon les 280cv seront bien la

#12 Message par **jmr3i** » 17 déc. 2007 13:44

ca promet , vivement 2009

momo 2L S · #13 Message par **momo 2L S** » 18 déc. 2007 11:03

Je comprends pas pourquoi certains disent "280cv sur les roues avant" d'une maniere a ce que ce soit pas bien. Faut m expliquer le mal, on fait bien des propultions depuis 50 ans avec 300cv. Alors pourquoi pas a l avant ?
;;y;; ;;y;; ;;y;;

#14 Message par **gogo** » 18 déc. 2007 12:16

momo 2L S a écrit :Je comprends pas pourquoi certains disent "280cv sur les roues avant" d'une maniere a ce que ce soit pas bien. Faut m expliquer le mal, on fait bien des propultions depuis 50 ans avec 300cv. Alors pourquoi pas a l avant ?
;;y;; ;;y;; ;;y;;

c'est une histoire de transfère de masse, quand t'accélère tout le poids "dynamique"se barre sur l'arrière donc les pneu arrrière adère mieu ....çà passe mieu la puissance.... par contre a l'avant çà se déleste ! .... (la voiture a le nez qui monte)

inversement
tu prend une traction et tu enquille la marche arrière et du fou le pieds dedans....... çà va beaucoup moins patiné et tu va te manger le par-brise bien plus vite qu'avec une propulsion

d'ailleur toute les focus RS font leur RUN (ou s'arrete au feu rouge) en marche arrière pour essayer vainement de passser la puissance

..... bon ok je

#15 Message par **Dimi** » 18 déc. 2007 12:38

gogo a écrit :d'ailleur toute les focus RS font leur RUN (ou s'arrete au feu rouge) en marche arrière pour essayer vainement de passser la puissance

;;h;; ;;h;;