Bonjour
Tonton jeje vend son RS1600I
N'hésiter par a le contacter par MP pour plus d'info
Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
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tonton JEJE
Règles du forum
Bonjour a vous tous
Suite a quelques problèmes avec certain vendeur, voici se qui est demandé a tous vendeur sur ce forum...
Cette section n'est pas là pour escroquer un acheteur.
L'objet en vente doit correspondre a la réalité de ce qui est a vendre.
Il doit être décrit du mieux possible pour éviter toute surprise a la réception par l'acheteur.
Le forum n'est responsable en aucun cas des mauvais vendeurs.
Merci de cocher l'icône verte en éditent votre 1er message quant vous avez trouvé ou vendu vos articles
Bonjour a vous tous
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- flacon030
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- type véhicules : sierra cosworth 2rm
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tonton JEJE
Un fou de ford ;-)
https://site.ford-rs.fr le site du forum.
sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007
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- Kev
- qui reviens regulierement
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- Inscription : 22 juil. 2007 10:32
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Re: tonton JEJE
je crois qu'a l'heure qu'il est elle est déja sur la route avec son nouveau proprio
- flacon030
- Chef des fous (admin.)
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Re: tonton JEJE
A super alorsKev a écrit :je crois qu'a l'heure qu'il est elle est déja sur la route avec son nouveau proprio
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- XR3EFi88
- newbis
- Messages : 28
- Inscription : 19 août 2007 14:09
- type véhicules : escort XR3I
- Localisation : Rennes (35)
Re: tonton JEJE
Exact...
Je ne m'attendais pas à la trouver ici (des mois que je n'arrivais plus à me connecter sur ce fofo...)
En la ramenant de la région bordelaise jusqu'à Rennes, elle a tout juste dépassé ses 155000 km.
La voiture est dans son jus, la peinture accuse quelques défauts dus au temps, mais la caisse et le châssis sont incroyablement sains.
La seule corrosion présente se situe au niveau du bac à batterie, ce qui n'est pas insurmontable !
L'habitacle est propre également, malgré l'éternel tableau de bord fissuré, et le cuir du volant usé.
Mécaniquement, elle fonctionne à merveille, au chapitre des défauts on notera juste :
-Une ligne d'échappement HS (intermédiaire et silencieux...)
-Un freinage peu efficace (nécessite une révision, notamment une bonne purge...)
-Des pneumatiques un peu secs (ils perdent en pression à l'arrière)
Sinon de ce côté RAS, aucun souci sur les 550 km de route effectués, et ce malgré le fait qu'elle soit extrêmement chargée pour le retour en Bretagne.
Juste une légère tendance à caler à froid (problème disparu à chaud et après un léger réglage du ralenti)
Voici les premières photos, lors du trajet du retour :
La voilà bien chargée !!!
Arrivée au garage pour le déchargement. A plus de place !!!
Ensuite un bon lavage histoire de la rentrer propre au garage.
reste un petit nettoyage à faire dans l'habitacle et sous le capot, puis ce sera parti pour la remise en forme !!!!
Demain je pars découper les restes d'une caisse de RSI pour récupérer de la tôle saine et ainsi refaire le bac à batterie de ma nouvelle chère et tendre RSI
Je ne m'attendais pas à la trouver ici (des mois que je n'arrivais plus à me connecter sur ce fofo...)
En la ramenant de la région bordelaise jusqu'à Rennes, elle a tout juste dépassé ses 155000 km.
La voiture est dans son jus, la peinture accuse quelques défauts dus au temps, mais la caisse et le châssis sont incroyablement sains.
La seule corrosion présente se situe au niveau du bac à batterie, ce qui n'est pas insurmontable !
L'habitacle est propre également, malgré l'éternel tableau de bord fissuré, et le cuir du volant usé.
Mécaniquement, elle fonctionne à merveille, au chapitre des défauts on notera juste :
-Une ligne d'échappement HS (intermédiaire et silencieux...)
-Un freinage peu efficace (nécessite une révision, notamment une bonne purge...)
-Des pneumatiques un peu secs (ils perdent en pression à l'arrière)
Sinon de ce côté RAS, aucun souci sur les 550 km de route effectués, et ce malgré le fait qu'elle soit extrêmement chargée pour le retour en Bretagne.
Juste une légère tendance à caler à froid (problème disparu à chaud et après un léger réglage du ralenti)
Voici les premières photos, lors du trajet du retour :
La voilà bien chargée !!!
Arrivée au garage pour le déchargement. A plus de place !!!
Ensuite un bon lavage histoire de la rentrer propre au garage.
reste un petit nettoyage à faire dans l'habitacle et sous le capot, puis ce sera parti pour la remise en forme !!!!
Demain je pars découper les restes d'une caisse de RSI pour récupérer de la tôle saine et ainsi refaire le bac à batterie de ma nouvelle chère et tendre RSI
- gogo
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
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- Inscription : 22 août 2004 23:32
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Re: tonton JEJE
quelle collector ces Rsi ! "fou"
- flacon030
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- Localisation : 06530 Le Tignet (Alpes Maritimes)
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Re: tonton JEJE
contant de voir qu'elle est tombé entre de bonnes mains.
Une de plus de sauvé.
N'hésite pas a nous faire un post sur l'évolution de sa restauration.
Une de plus de sauvé.
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Un fou de ford ;-)
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