Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
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Escort XR3i 1988...
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Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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- alpinegta
- qui reviens regulierement
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- Inscription : 05 juin 2005 22:13
- type véhicules : escort XR3I
- Localisation : Brunoilles (91)
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Escort XR3i 1988...
Bonjour à tous,
Pour mes 30 ans, je souhaitais m'offrir une petite sportive pas chère pour pouvoir aller me faire plaisir en complément des autres autos qui hantent mon garage. Mais j'avais un budget ultra-réduit et finalement une petite opportunité vient de se présenter. Ni une, ni deux, j'ai sauté sur l'occasion et depuis ce soir, je suis l'heureux proprio de cette Ford Escort XR3i... :!: Pour l'instant elle ne démarre plus (je l'ai acheté en l'état), et je vais m'occuper avec l'aide d'un ami à la remettre en route. La suite au prochain épisode ! ;-)
Sportivement
PS : bravo aux webmaster et modos de ce site ! :-D Etant moi-même co-animateur du site de l'Automobile Sportive, je mesure l'investissement en temps et en énergie nécessaire pour parvenir à un tel niveau...
Pour mes 30 ans, je souhaitais m'offrir une petite sportive pas chère pour pouvoir aller me faire plaisir en complément des autres autos qui hantent mon garage. Mais j'avais un budget ultra-réduit et finalement une petite opportunité vient de se présenter. Ni une, ni deux, j'ai sauté sur l'occasion et depuis ce soir, je suis l'heureux proprio de cette Ford Escort XR3i... :!: Pour l'instant elle ne démarre plus (je l'ai acheté en l'état), et je vais m'occuper avec l'aide d'un ami à la remettre en route. La suite au prochain épisode ! ;-)
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PS : bravo aux webmaster et modos de ce site ! :-D Etant moi-même co-animateur du site de l'Automobile Sportive, je mesure l'investissement en temps et en énergie nécessaire pour parvenir à un tel niveau...
Dernière modification par alpinegta le 06 juin 2005 14:47, modifié 1 fois.
- gogo
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
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- Inscription : 22 août 2004 23:32
- type véhicules : escort RS cosworth T35
- Localisation : essonne
bienvenu ! et merci pour la présentation ainsi que pour les photo !!! (pas mal le cul de la bagnole de flic qui passe !!!....ils ont du te regarder bizzaremnent en passant ? :ol: )
elle a l'air en bonne était carrosserie mademoiselle l'XR3i ... fait nous vivre sa réanimation 8-)
ps : je crois qu'on est tous passé au moins une fois réver sur votres site.... ;-)
elle a l'air en bonne était carrosserie mademoiselle l'XR3i ... fait nous vivre sa réanimation 8-)
ps : je crois qu'on est tous passé au moins une fois réver sur votres site.... ;-)
Dernière modification par gogo le 05 juin 2005 22:57, modifié 1 fois.
- alpinegta
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Je me suis demandé en prenant la photo s'ils n'allaient pas m'arrêter ! C'est louche un mec qui prend des photos d'une vieille gimbarde de 1988... à moins d'être un fondu d'autos sportives et de GTI de la belle époque !gogo a écrit :(pas mal le cul de la bagnole de flic qui passe !!!....ils ont du te regarder bizzaremnent en passant ? :ol: )
Elle a 115 000 km environ (vu l'état de l'intérieur et de la caisse, il y a des chances que cela soit le kilométrage d'origine). Elle a dormi 2 ans dehors sans trop bouger, puis un jeune l'a récupéré pour la remettre en route. Il a réussi à la remettre en route et a mêm passé le CT en mars dernier. Mais il a roulé moins de 1500 km depuis et a du s'en séparer. Lors de ma venue, l'auto à démarré mais a calé de suite et ensuite plus rien. Le démarreur tourne, mais rien ne démarre. On va regarder ça de près. Il faut changer les 4 pneus et également refaire les freins pour plus de sécurité. Reste également à inspecter scrupuleusement les dessous de la belle. Un petit poil de corrosion naissante sur les passage de roue arrière naissent. Faut voir ça aussi. De toutes les manières, pour 480 euros, je n'ai pas pris un gros risque... :!:gogo a écrit :elle a l'air en bonne était carrosserie mademoiselle l'XR3i ... fait nous vivre sa réanimation 8-)
Vous connaissez notre site ??? je ne savais pas que nous avions une telle "notoriété" !? ::j:: :!:gogo a écrit :ps : je crois qu'on est tous passé au moins une fois réver sur votres site.... ;-)
En tout cas ce site est très sympa avec beaucoup d'info et l'accueil est top ! ::t::
Dernière modification par alpinegta le 06 juin 2005 14:48, modifié 1 fois.
- gogo
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
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bin quand on tape cosworth sur google , on tombe dessus alors forcement ......... ....on lit ....alpinegta a écrit :
Vous connaissez notre site ??? je ne savais pas que nous avions une telle "notoriété" !? ::j:: :!:
En tout cas ce site est très sympa avec beaucoup d'info et l'accueil est top ! ::t::
dernièrement de mémoire un membre (redman ?) a poster un liens vers votre site pour l'essai de la fiesta ST !!! ....
- alpinegta
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Il est vrai que nous essayons d'étoffer régulièrement notre guide d'achat avec les modèles de la marque à l'ovale... Pour mémoire, sur ce lien, la liste des modèles déjà en ligne :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... arque=FORD
Sportivement
http://www.automobile-sportive.com/guid ... arque=FORD
Sportivement
Dernière modification par alpinegta le 06 juin 2005 14:48, modifié 1 fois.
- cosworthboy
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- lapinlov
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Pour tout amateur de belle mécanique les années 80 c'est vraiment la meilleure période :!:alpinegta a écrit : Je me suis demandé en prenant la photo s'ils n'allaient pas m'arrêter ! C'est louche un mec qui prend des photos d'une vieille gimbarde de 1988... à moins d'être un fondu d'autos sportives et de GTI de la belle époque !
La rouille sur les passages de roues arrière c'est le point faible des ces voitures ainsi que l'infiltration d'eau dans le coffre (si t'es pas encore allé voir, tu vas pas être déçuElle a 115 000 km environ (vu l'état de l'intérieur et de la caisse, il y a des chances que cela soit le kilométrage d'origine). Elle a dormi 2 ans dehors sans trop bouger, puis un jeune l'a récupéré pour la remettre en route. Il a réussi à la remettre en route et a mêm passé le CT en mars dernier. Mais il a roulé moins de 1500 km depuis et a du s'en séparer. Lors de ma venue, l'auto à démarré mais a calé de suite et ensuite plus rien. Le démarreur tourne, mais rien ne démarre. On va regarder ça de près. Il faut changer les 4 pneus et également refaire les freins pour plus de sécurité. Reste également à inspecter scrupuleusement les dessous de la belle. Un petit poil de corrosion naissante sur les passage de roue arrière naissent. Faut voir ça aussi. De toutes les manières, pour 480 euros, je n'ai pas pris un gros risque... :!:
Mais c'est sur que vu la côte des vieillle Escort, pas de quoi se priver, on en aura toujours pour son argent :)
Ben si, tout amateur de belle voiture a dû tomber au moins une fois ou deux sur le site de l'AS 8-)Vous connaissez notre site ??? je ne savais pas que nous avions une telle "notoriété" !? ::j:: :!:
Et au fait : bienvenuEn tout cas ce site est très sympa avec beaucoup d'info et l'accueil est top ! ::t::
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- alpinegta
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Encore merci à tous pour votre accueil chaleureux et sympathique, sans parler de vos compliments sur l'Automobile Sportive... :!: Ce n'est pas trop le sujet de ce post et je ne suis pas venu pour me faire courroucer par les modos du site en faisant de la publicité déguisé pour mon site. Pour les photos de la 944 Turbo, nous en avons un bon paquet, mais je ne suis pas persuadé que ce forum soit heureux d'en voir... ::p:: Enfin pour les amateurs de photos, nous sommes en train de compléter notre nouvelle rubrique fonds d'écran gratuits (déjà plus de 500 photos !) :sdancer a écrit :Salut et bienvenue :-D
L'automobile sportive est un super site. J'y vais régulièrement consulter des essais.
T'as une 944 aussi? Te gènes pas pour mettre des tofs ;-)
http://www.automobile-sportive.com/photos/liste.php
Pour ceux que cela intéresse éventuellement, avec l'accord des modos bien entendu, je pourrai vous raconter l'histoire finalement toute simple de l'AS.com dans une rubrique adaptée de ce forum... ;;s;;
Sinon, pour revenir à mon Escort XR3i, je vais essayer demain de prendre un max de photos pour mieux vous présenter son état, d'autant plus qu'elle sera sur un pont. La suite bientôt donc... ;-) Je souhaite lui laisser son aspect d'orgine et lorsque le "triangle de sécurité" sera OK (freins, pneus, suspensions) et le moteur démarré et fiabilisé, j'aimerai bien faire un peu de circuit avec... mais en conditions clubs, pas compétition.
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Lut ;-)alpinegta a écrit :Encore merci à tous pour votre accueil chaleureux et sympathique, sans parler de vos compliments sur l'Automobile Sportive... :!: Ce n'est pas trop le sujet de ce post et je ne suis pas venu pour me faire courroucer par les modos du site en faisant de la publicité déguisé pour mon site. Pour les photos de la 944 Turbo, nous en avons un bon paquet, mais je ne suis pas persuadé que ce forum soit heureux d'en voir... ::p:: Enfin pour les amateurs de photos, nous sommes en train de compléter notre nouvelle rubrique fonds d'écran gratuits (déjà plus de 500 photos !) :sdancer a écrit :Salut et bienvenue :-D
L'automobile sportive est un super site. J'y vais régulièrement consulter des essais.
T'as une 944 aussi? Te gènes pas pour mettre des tofs ;-)
http://www.automobile-sportive.com/photos/liste.php
Pour ceux que cela intéresse éventuellement, avec l'accord des modos bien entendu, je pourrai vous raconter l'histoire finalement toute simple de l'AS.com dans une rubrique adaptée de ce forum... ;;s;;
Sinon, pour revenir à mon Escort XR3i, je vais essayer demain de prendre un max de photos pour mieux vous présenter son état, d'autant plus qu'elle sera sur un pont. La suite bientôt donc... ;-) Je souhaite lui laisser son aspect d'orgine et lorsque le "triangle de sécurité" sera OK (freins, pneus, suspensions) et le moteur démarré et fiabilisé, j'aimerai bien faire un peu de circuit avec... mais en conditions clubs, pas compétition.
Sportivement
y'a un sujet sur une 944 sur ca resto moteur, on est ouvert malgrés qu'on soit des psyko Ford ! alors hésites pas a mettre des fotos,
perso si je devais acheter une porsche accessible ca serait une 944 turbo ;-)
sinon y'a le circuit de Folembray ou y'a des Fordistes qui tournent pour le plaisir ;-)
- lapinlov
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Vouais moi par exemple :!:XRpower a écrit : Lut ;-)
y'a un sujet sur une 944 sur ca resto moteur, on est ouvert malgrés qu'on soit des psyko Ford ! alors hésites pas a mettre des fotos,
perso si je devais acheter une porsche accessible ca serait une 944 turbo ;-)
sinon y'a le circuit de Folembray ou y'a des Fordistes qui tournent pour le plaisir ;-)