Escort XR3i 1988...

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#31 Message par **jmr3i** » 08 juin 2005 14:33

je viens de dire une connerie grosse comme moi

c est vrai qu il y deux model de distributeur bosh et luca et celui est un lucas ......

mais qui ressemble au ancien bosh

#32 Message par **alpinegta** » 08 juin 2005 15:57

jmr3i a écrit :super merci pour les tophs

jmr3i, juste pour ta photo en dynamique, il existe une petite astuce pour qu'elle soit nette

: il faut que les deux véhicules qui roulent (le photograhié et le "photographiant") roulent à la même vitesse (pas nécessairement vite).

En situation, cela donne ceci avec une Elise que nous avons photograhié sur autoroute :

Cela a été fait avec un appareil numérique Sony assez standard à 3Mi de pixels... ;-)

Sportivement

#33 Message par **jmr3i** » 08 juin 2005 16:01

jmr3i, juste pour ta photo en dynamique, il existe une petite astuce pour qu'elle soit nette icon_idea.gif : il faut que les deux véhicules qui roulent (le photograhié et le "photographiant") roulent à la même vitesse (pas nécessairement vite).

En situation, cela donne ceci avec une Elise que nous avons photograhié sur autoroute :

merci pour le conseil ;-) ;-) mais en faiut c etait en revenant du meeting ford avec mes compere du sud flacon et un pote ( d ailleure qui est pas inscrit j.c faut remedier a ca lol )

je m etait lancer a la poursuite du rs2000 mais bon dur dur lol et le passager a pris la phot a la voler lol :!: :!: :!:

#34 Message par **lapinlov** » 08 juin 2005 21:09

Je connais une casse par chez moi avec 2 XR3i Mk4 si tu as besoin de pièces ;-)

Aux dernières nouvelles, elles avaient encore leur intérieur en pas trop mauvais état :)

#35 Message par **robin** » 15 juin 2005 17:47

slt à toi. As tu reussi a démarrer ton xr3, et si oui , c'étais quoi? merci

#36 Message par **robin** » 15 juin 2005 19:37

excuses moi, pas vu la page 2, ton allumeur étais grippé, je viens d'en acheter un pour 226euros, alors que c'étais peut-être juste ça!

#37 Message par **alpinegta** » 15 juin 2005 21:19

robin a écrit :excuses moi, pas vu la page 2, ton allumeur étais grippé, je viens d'en acheter un pour 226euros, alors que c'étais peut-être juste ça!

Pas de soucis... ;-) :-D

Sportivement

#38 Message par **alpinegta** » 17 sept. 2005 21:56

La suite ! Premières étapes : le démontage.

Le moteur va être nettoyé, les étriers de freins dégrippés, les amortos remplacés, la distribution remplacée, ... Bref que du bonheur !

Sportivement

#39 Message par **Dav** » 17 sept. 2005 22:01

super

vivement la suite ;-)

#40 Message par **rscosworth2000** » 17 sept. 2005 23:07

bon, ben voilà un fordaille n°2, lol

vi....vivement la suite :!: :!: :!: :!: :!:

#41 Message par **jmr3i** » 18 sept. 2005 00:20

:!: :!: :!: nikel ca

#42 Message par **gogo** » 18 sept. 2005 00:32

merci pour les photo !!! 8-) cooool raouuuuuuuuul !!!

#43 Message par **Turbo rs** » 18 sept. 2005 01:15

ben au lieu d'enlever le moteur le monsieur ila tout enlever

c un fou c bon il est pris d'office

vivement la suite

#44 Message par **BOBO** » 18 sept. 2005 08:32

il avait l'air propre ce moteur vivement la suite :-P

#45 Message par **fordailles** » 18 sept. 2005 08:49

Turbo rs a écrit :ben au lieu d'enlever le moteur le monsieur ila tout enlever

c un fou c bon il est pris d'office

vivement la suite

c'est pas lui qui a tout enlevé c'est que c'est tout tomber

super bonne suite ;-)

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