Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
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un ptit coucou du 33!!!
Règles du forum
Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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- newbis
- Messages : 12
- Inscription : 18 août 2005 23:25
un ptit coucou du 33!!!
bonjoure a tous alore moi c nicolas jai 27a et je sui du 33 je vous prèsante ma cossi sa fait 5 a que je roule en cossi rs elle avais lort de sont achat 100000km elle ètais en stage 1 et jai fondu une soupape il y a environ 5 moi donc je me sui lancè dans une prèpa stage 3 avec un borrin refait a neuf
donc voici le travaille èffectuè
commancon par le bas moteurs
volant moteurs avec meca debrèyage allègè
vilo allègè
piston allègè
bielle allègè
ponpe a huile refaite a neuf avec dèbit passè de 3b a 5 bar
sègment neuf
tous les join neuf
cotè culasse
travaille des chanbre avec un lègè agrandissement au toure des soupape et jai enlevais de la matière autoure de la boujie pour une explosion optimal
et un polissage conplè
polissage conplè cotè echap
jai agrandit cote admi de 3mm (de 23 il et passè 26mm)ca dire de la sortie jusko siège de soupape
polissage conplè des tronpette damission
join de cucu reforcè de 1.6mm cosmètike
goujon reforcè
injecteurs 803 avec map 3b
eprom 330cv spècial papy coss
perssion sura 1.6b
règulateurs dessaNce grA avec silancieu inox fait maison
ligne grn
kn ds la boite a air
boujie froid f3cs
dump a piston
cotè chassi
barre enti a lavant
silenblok de pont dure
silenblok de barre stabe dure
koni sport
4 jante escort coss
donc voici le travaille èffectuè
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et un polissage conplè
polissage conplè cotè echap
jai agrandit cote admi de 3mm (de 23 il et passè 26mm)ca dire de la sortie jusko siège de soupape
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- Inscription : 05 avr. 2005 16:55
- type véhicules : autres
BIenvenue a toi et a ta cossie (une 4x4 je suppose) ;-)
as tu des photos
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Joueurs de hold'em amateurs : rejoignez nous!!!
http://nolimitpokertour.free.fr/phpBB2/index.php
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- XRpower
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- Inscription : 11 sept. 2004 11:45
- type véhicules : autres
- Localisation : Near panam !
si c une RS c forcément un coupé,Blocos a écrit :BIenvenue a toi et a ta cossie (une 4x4 je suppose) ;-)
as tu des photos
si je me rappel bien l'auto soufflait vers 1.5 en stage 1 donc bien sec et lors d'une journée circuit bah ca a fait bobo.....
Lut nico je vois que ta resto de moulbiff avance bien ;-)
- cossie-girl
- qui reviens regulierement
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- Inscription : 17 déc. 2004 00:04
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