fansierra débarque!!

Message

#31 Message par **rscosworth2000** » 29 sept. 2005 00:16

bien disons pour mon pseudo c'est qu'a la base je suis plus sierra
mais quand j'au vu la RS2000 gros coup de coeur donc j'ai acheté!!
et en plus comme je n'aime pas changé de pseudo d'un forum a l'autre
pour que ceux qui me connaisse!!

vi! vi! ok! c'était juste pour plaisanter

.........quoique

.....

et pour en revenir au rupteur n'ayant sur la sierra que le 2.0L DOHC
carbu j'ai t"endance a lui tiré dessus chose
qu'en comparaison a la RS qui elle monte dans les tour plus vite que son ombre!!

ben chacun conduit son bolide comme il l'entends

perso, je n'aime pas entendre gueuler le moteur et encore moins jouer du rupteur, ce qui ne sers d'ailleurs pas à grand chose

sinon, la puce est d'origine?

#32 Message par **MK5RS2000** » 29 sept. 2005 16:07

rscosworth2000 a écrit :sinon, la puce est d'origine?

D' accord avec RSCosworth2000, tu est sur qu' il n' y a pas la puce, parce que suivant les modeles de puce, le rupteur peur etre supprimé ou concervé, sinon peutere iun probleme de capteur régime, quoique tu n' a pas d' otre probleme de moteur, enfin je veu dire il tourne normalement?

#33 Message par **Blocos** » 29 sept. 2005 16:59

Il existe des puces anti ruptures peux etre que ta caisse en ai equipé...

bien que j'en ai jamais entendu parlé sur ford ,surement parce que c'est dangereux :-?
et que personne n'en met.

#34 Message par **Exxon** » 29 sept. 2005 17:14

J'ai eu la grande chance de monter dans la titine a Fansierra... Et c'est clair il est ou le rupteur ... Bref en gros ca envoie :-D

#35 Message par **fansierra** » 29 sept. 2005 23:46

pour la puce je n'en sais rien dutout comme c'est une auto qui vien d'italie
il est possible que le gars y ait fait quelque chose!!
pour l'intant elle parait d'orrigine!! ;-)

pour ce qui ait de tiré sur les tour ce n'est pas trop mon style quoi que!!!
la boite en comparaison a la sierra est hyper courte
donc ce son de maivaise manie de la sierra!!

#36 Message par **cosworthboy** » 30 sept. 2005 15:15

Moi je penses que l on achetes pas un moteur 16s pour rouler en dessous de 4000tour tout le tps ;-) pour le rupteur en général une autre puce te la decale de 500tour min ou bien tu peux l enlever un copain l avais fait sur une 205 rallye il prenais plus de 8000 tours

#37 Message par **MK5RS2000** » 30 sept. 2005 15:17

sur ma 309 1.6, il est parti tout seul, elle tournait à 8 000 trs elle aussi, c' été trop pur, on auré dit une Honda.

Nico xrs · #38 Message par **Nico xrs** » 30 sept. 2005 23:03

bienvenue sur le forum ;-)

#39 Message par **fansierra** » 10 déc. 2005 21:41

up!!!
salut a tous me revoila aprés quesque semaines d'absence
mais c'estait pour la bonne cause!
regardé plutot!! mais chuuuut c'est un secret!! ;-)

surtout pas de remarque sur le trois j'ais oublié de le 3 métre dans le bon sens avant la capture d'ecran!!

#40 Message par **fansierra** » 10 déc. 2005 21:43

ceci dit j'en ai de la lecture a faire je ne sais pas si je vais pouoir tous lire!!