StreetRacingMania Magazine2 le 10 janvier en kiosque!!!

Message

#31 Message par **FLORES** » 11 nov. 2005 14:51

TRES PEU D'EXEMPLAIRES DANS LAS MAISONS DE PRESSE

Mais j'ai trouvé, j'ai bien aimé l'article sur la Frenchconnection ;-)

#32 Message par **gogo** » 11 nov. 2005 15:13

eric rst zetec a écrit :
dragonnoir a écrit :ce mois ci : la dump valve, sujet survolé par bcp de monde mais nous avons fait des tests détaillés avec graphique d'accélération sur plusieurs types de dump valve (atmosphèrique,recirculatoire..), le résultat est édifiant et ne vous donnera plus envie de faire pschiiiiiiiiiiiiit!
oui, la recirculation d'après ce que je pense savoir re-dirige l'air sorti du turbo vers l'entrée de ce dernier pour renforcer son efficacité en créant un circuit "fermé" et éviter les pertes dans l'atmosphère!
mais j'avais pensé à un système plus complexe, re-dirigeant l'air avant la turbine côté échappement car le turbo continuant à tourner, veut aspirer de l'air à l'échappement pour l'évacuer par la ligne, mais comme le papillon des gaz est fermé quasiment aucun gaz n'entre ni sort du moteur donc il se crée une dépression dans le collecteur echap, ce qui freine le turbo!

si certains n'ont pas compris, je vais tenter de faire des schémas explicites afin d'expliquer le phénomène!

j'ai compris, mais la vache , lorsque je moteur recharge la valve doit etre sacrément balaise !!! car résisté au température extreme et en cas de défaillance çà renvoi tout dans le circuit d'admission avec les durites en plastaga, ... l'intercolller..... ...... sinon l'idée est sympa, mais la techno pour le faire .... digne de la NASA !!

ps : de plus tu chargerais un peu le moteur par l'échappement et l'air resortierai coté admission ........ il faudrais une sacré usine a gaz c'est le cas de le dire pour que çà marche , vu les contrainte physique .....
mais j'adore ces idées un peu folklo ! .....

ps bis : je pense que l'ALS fait tout aussi bien, mais en ayant un rendement moindre bien sur ...

#33 Message par **cosworth 4x4** » 14 nov. 2005 21:26

salut mike

je trouve le magazine sympas il faut que tu nous sorte un mag chaque mois mike

#34 Message par **dragonnoir** » 28 déc. 2005 21:04

SRM Mag numéro 2 en kiosque vers le 10 janvier

En exclu qques unes des voitures que vous retrouverez dans le mag...

#35 Message par **cosworth 4x4** » 28 déc. 2005 21:20

salut mike

De tres belles autos en perspective dans le n° 2 vivement le 10 janvier

a+

#36 Message par **Dav** » 28 déc. 2005 21:24

a quand un reportage sur ta sierra Michel dans le magazine ??

#37 Message par **dragonnoir** » 28 déc. 2005 22:29

Dav a écrit :a quand un reportage sur ta sierra Michel dans le magazine ??

Y aura qques fords dans le numéro 3 cf la dernière page du mag du 2 :!:

#38 Message par **dragonnoir** » 02 janv. 2006 21:26

voilà la couv...