Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
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[Dakar 2006] L'équipe engagée
- Anthony
- qui commence a etre accro au forum
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- type véhicules : autres
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[Dakar 2006] L'équipe engagée
SCHLESSER-FORD X.824 COURSE N° 314
1 * SCHLESSER JEAN LOUIS
2 * BORSOTTO FRANCOIS
SCHLESSER-FORD X.822 COURSE N° 315
5 * MAGNALDI THIERRY
6 * DEBRON ARNAUD
SCHLESSER-FORD X.202 COURSE N° 316
3 * SERVIA JOSEP MARIA
4 * ALCARAZ WILLIAM
- flacon030
- Chef des fous (admin.)
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- Inscription : 01 janv. 2004 21:44
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Le pire c'est qu'ils sont par chez nous....
Les ateliers se SCHLESSER se trouve a la zone industriel de l'argile a Mouans startoux dans le 06....
Cette annee je les ai vu faire des essais sur la voie rapide entre Cannes et Grasse.
Mais toujour en coup de vent....
Les ateliers se SCHLESSER se trouve a la zone industriel de l'argile a Mouans startoux dans le 06....
Cette annee je les ai vu faire des essais sur la voie rapide entre Cannes et Grasse.
Mais toujour en coup de vent....
Un fou de ford ;-)
https://site.ford-rs.fr le site du forum.
sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007
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- Anthony
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j'avais sa de 2005 :
Moteur : Josep Maria Servia : V6
Jean louis Schlesser : V8 de 5,4 litres de cylindrée
La puissance de ce V8 est de 285 chevaux et son couple s’élève à 55 mkg. C’est surtout au niveau du couple que ce moteur se distingue par rapport au V6.
Poids : Buggy V8 supérieur de 180 kilos au Buggy V6
Carosserie : A l’avant le style rappelle le Ford Ranger alors qu’un aileron orne la partie arrière.
je mettrai tout pour 2006 demain si je suis la 8-) A+
Moteur : Josep Maria Servia : V6
Jean louis Schlesser : V8 de 5,4 litres de cylindrée
La puissance de ce V8 est de 285 chevaux et son couple s’élève à 55 mkg. C’est surtout au niveau du couple que ce moteur se distingue par rapport au V6.
Poids : Buggy V8 supérieur de 180 kilos au Buggy V6
Carosserie : A l’avant le style rappelle le Ford Ranger alors qu’un aileron orne la partie arrière.
je mettrai tout pour 2006 demain si je suis la 8-) A+
- Dav
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 4715
- Inscription : 23 août 2004 10:03
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tu pourrais pas aller le voir et leurs dire que l'ont a fait un petit truc sur ton forum et comme ça prendre des photo et quelques infos ?flacon030 a écrit :Le pire c'est qu'ils sont par chez nous....
Les ateliers se SCHLESSER se trouve a la zone industriel de l'argile a Mouans startoux dans le 06....
Cette annee je les ai vu faire des essais sur la voie rapide entre Cannes et Grasse.
Mais toujour en coup de vent....
et dire qu'avec cossie-girl ont est passé juste a cotés quand ont chercher ta maison JC
@+ Dav
- Anthony
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turbo rs a écrit :Anthony aurait tu les donne technique de ce monstre
Principales Caractéristiques Techniques:
SCHLESSER-FORD RANGER X.824
Carrosserie
Année de construction : 2005
Type : RAID D.S.C. 17
Matériaux : Carbone Kevlar + nid d'abeille
Version : Biplace
Dimensions
Longueur hors tout : 4,35 m
Largeur hors tout : 2,10 m
Hauteur : 1,85 m
Poids à vide : 1.400 kg
Empattement : 3.00 m
Châssis
Matériaux : Multitubulaire - Chrome - Moly
Réservoir : 360 litres
Pneumatiques : BF. Goodrich
Jantes : Aluminium AG3
Moteur
Marque : Ford
Type : V8
Version : 5400 cc
Alimentation Injection
Puissance maxi : 285 cv
vitesse maxi : 200 km/h
Transmission
2 roues motrices
Boîte de vitesses : Mécanique 6 rapports + marche arrière
SCHLESSER-FORD RAID X.202
Carrosserie
Année de construction : 2002
Type : RAID D.S.C. 12
Matériaux : Carbone Kevlar + nid d'abeille
Version : Biplace
Dimensions
Longueur hors tout : 4,35 m
Largeur hors tout : 2,10 m
Hauteur : 1,75 m
Poids à vide : 1.220 kg
Empattement : 3.00 m
Châssis
Matériaux : Multitubulaire - Chrome - Moly
Réservoir : 330 litres
Pneumatiques : B.F. Goodrich
Jantes : Aluminium AG3
Moteur
Marque : Ford
Type : V6
Version : 4000 cc
Alimentation : Injection
Puissance maxi : 270 cv
vitesse maxi : 200 km/h
Transmission
2 roues motrices
Boîte de vitesses : Mécanique - 5 + marche arrière