Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
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Ma présentation
Règles du forum
Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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Ma présentation
Bonjour tout le monde!
Voilà, je me présente, je m'appelle Fred, j'approche la trentaine à grands pas et passionné de véhicules suralimentés au comportement "burtal"
Je me suis inscrit sur ce forum car je cherchais des infos sur la fiesta RST et je cherche maintenant des infos sur la sierra cosworth.
Petite explication. J'ai essayé une Fiesta RST il y a quelques années (surement pas d'origine) et j'avais ete agreablement impressionné par les perfs et les sensations en général.
J'en cherchais une, jusqu'a ce que je tombe sur une annonce de Sierra cosworth 2RM à 3000€ (160000km).
Très alléché par l'offre (que je ne suis pas encore allé voir), je cherche des infos sur la fiabilité de la bete, les points principaux a regarder avant l'achat (en dehors de ceux a regarder pour toutes les voitures) et surtout le potentiel d'optimisation.
Voilà, j'espere que c'est une belle présentation en bonne et dûe forme
Voilà, je me présente, je m'appelle Fred, j'approche la trentaine à grands pas et passionné de véhicules suralimentés au comportement "burtal"
Je me suis inscrit sur ce forum car je cherchais des infos sur la fiesta RST et je cherche maintenant des infos sur la sierra cosworth.
Petite explication. J'ai essayé une Fiesta RST il y a quelques années (surement pas d'origine) et j'avais ete agreablement impressionné par les perfs et les sensations en général.
J'en cherchais une, jusqu'a ce que je tombe sur une annonce de Sierra cosworth 2RM à 3000€ (160000km).
Très alléché par l'offre (que je ne suis pas encore allé voir), je cherche des infos sur la fiabilité de la bete, les points principaux a regarder avant l'achat (en dehors de ceux a regarder pour toutes les voitures) et surtout le potentiel d'optimisation.
Voilà, j'espere que c'est une belle présentation en bonne et dûe forme
- cosworthboy
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 1983
- Inscription : 23 août 2004 19:52
- type véhicules : escort RS cosworth T35
- Localisation : Alsaco en force
salut et bienvenus ;-) Pour les points a controler c surtout le jeu ds le pont arrière je penses la boite etant plus costaud que sur les 4 4 il ne devrais normalement pas avoir de soucis avec , le jeu au turbo et sinon c tout comme une autre voiture ;-) pour le potentiel c un coss donc il est élever bien sur , meme si le bloc est un peu moin costaud que sur les 4 4 ;-)
- BOBO
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 1526
- Inscription : 23 août 2004 21:41
- type véhicules : sierra coupe RS cosworth
- Localisation : 59
je te souhaite la bienvenue ici :-P
pour la coss c'est de la bombe la moindre chose que tu touche et tu chope à chaque fois plus de puissance
une deux roues avec la gestion trois bars c'est de la tuerie grave
pour la coss c'est de la bombe la moindre chose que tu touche et tu chope à chaque fois plus de puissance
une deux roues avec la gestion trois bars c'est de la tuerie grave
Dernière modification par BOBO le 16 janv. 2006 18:37, modifié 1 fois.
- gogo
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 4368
- Inscription : 22 août 2004 23:32
- type véhicules : escort RS cosworth T35
- Localisation : essonne
bienvenu , (kler qu'une Fiesta RST un peu préparé çà arrache )
surveille bien la rouille, (hésite pas a prendre de photo en mettant l'appareil photo en dessous )
regarde si le moteur au ralenti est bien stable mécaniquement (sinon silent bloc HS, en général celui coté turbo)
matte les injecteur, si il sont vert (ou autre )c'est qu'il on été changer pour une prépa...... d'origine je crois que les 2wd sont jaunes
sinon prévoi dans ton budjet , des durites, silent bloc, amorto et joint de cucu renforcé (si tu dépasse le stage 1)
surveille bien la rouille, (hésite pas a prendre de photo en mettant l'appareil photo en dessous )
regarde si le moteur au ralenti est bien stable mécaniquement (sinon silent bloc HS, en général celui coté turbo)
matte les injecteur, si il sont vert (ou autre )c'est qu'il on été changer pour une prépa...... d'origine je crois que les 2wd sont jaunes
sinon prévoi dans ton budjet , des durites, silent bloc, amorto et joint de cucu renforcé (si tu dépasse le stage 1)
- flacon030
- Chef des fous (admin.)
- Messages : 13533
- Inscription : 01 janv. 2004 21:44
- type véhicules : sierra cosworth 2rm
- Localisation : 06530 Le Tignet (Alpes Maritimes)
- Contact :
Bienvenue a toi.
Ils ont tous dit....
Pour avoir fait un achat dans les meme conditions (3000€ a 140 000 km) et d'origine (injecteur jaune, et sens puce) tu vera il est facile de passer en stage 1 (270Ch) a pas chere....
Apres si tu veux aller au dela tous est possible, tous est question de se que tu veux en faire et de ton budget ;-)
Ils ont tous dit....
Pour avoir fait un achat dans les meme conditions (3000€ a 140 000 km) et d'origine (injecteur jaune, et sens puce) tu vera il est facile de passer en stage 1 (270Ch) a pas chere....
Apres si tu veux aller au dela tous est possible, tous est question de se que tu veux en faire et de ton budget ;-)
Un fou de ford ;-)
https://site.ford-rs.fr le site du forum.
sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007
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sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007
- eric frst zetec
- qui revient de plus en plus
- Messages : 845
- Inscription : 25 août 2005 01:08
- type véhicules : autres
- Localisation : rognac, près de marseille
bienvenue,
moi, je dirais qu'il te faut une coss et une rst
le top du top quoi!
j'attend avec impatience de me trouver une coss pas trop chère mais je ne lâcherais jamais ma fiesta rst, c'est de la pure adrénaline quand tu écrase le champignon, ça te colle aussi sec dans le coffre
moi, je dirais qu'il te faut une coss et une rst
le top du top quoi!
j'attend avec impatience de me trouver une coss pas trop chère mais je ne lâcherais jamais ma fiesta rst, c'est de la pure adrénaline quand tu écrase le champignon, ça te colle aussi sec dans le coffre
promis, à 300cv j'arrête...
- flacon030
- Chef des fous (admin.)
- Messages : 13533
- Inscription : 01 janv. 2004 21:44
- type véhicules : sierra cosworth 2rm
- Localisation : 06530 Le Tignet (Alpes Maritimes)
- Contact :
CQFD ;;;a;;;eric frst zetec a écrit :bienvenue,
moi, je dirais qu'il te faut une coss et une rst
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Un fou de ford ;-)
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- AIR-S mike
- qui commence a etre accro au forum
- Messages : 1011
- Inscription : 02 sept. 2005 21:50
- type véhicules : escort RS turbo MK4
- Localisation : Coulommiers