futur cosworthiste

Message

#31 Message par **lolo-cosi** » 09 sept. 2006 20:07

vidéo du banc :

http://www.megaupload.com/?d=JLS2M93T

http://www.megaupload.com/?d=AWKRLKCB

#32 Message par **Dav** » 09 sept. 2006 20:15

et le banc était bien réglé ? je veux par là es que les rouleaux des roues arriéres était bien en contact sur les pneus lors de la charge ?

J'ai eu ce probléme lors de mon passage au banc........

je te raconterais quand ont ce verras ;-)

Sinon sympa les petites videos :-D

#33 Message par **gogo** » 09 sept. 2006 21:22

t'es deja pas loing de la puissance d'origine !!! c'est pas mal , ensuite il faut etre sur de ta vrai pression turbo , si ton filtre a air respire bien de l'air frais .... si le co est bien réglé etc etc ..........y a pas mal de paramètre , une cos ou rst c'est pas une caisse sur une pub de norauto .... qui gagne 20ch avec une ligne sport ... t'as pas des photo de ton intérieur et de ton bloc moteur ?

bon sinon y a de la cos magenta sur tours !!!! .... dam a du déglutir lorsqu'il a lu 309ch

.....

#34 Message par **dam** » 10 sept. 2006 11:57

voila un bon achat ;-) et une bonne idée d'avoir fait un passage au banc dés ton achat

tu sais pas le nombre de km

gogo a écrit :t'es deja pas loing de la puissance d'origine !!! c'est pas mal

oui mais a 1.5bars :-? y un truc qui va pas

cela dit !! c'est la vie des cosworth un coup ca marche un coup ca marche pas

#35 Message par **gogo** » 10 sept. 2006 12:12

se que je voulais dire c'est si le mano était vraiment fiable ? .... air trop chaud ?............ c'est vrai que pour une cos magenta c'est limite ! :-? :-P

#36 Message par **dam** » 10 sept. 2006 12:18

gogo a écrit : c'est vrai que pour une cos magenta c'est limite ! :-? :-P

se n'est pas une magenta

c'est une semi magenta

ok je sort

#37 Message par **lolo-cosi** » 10 sept. 2006 15:52

dam a écrit :
gogo a écrit : c'est vrai que pour une cos magenta c'est limite ! :-? :-P
se n'est pas une magenta c'est une semi magenta

ok je sort

faut le dire dam si il faut que je change la couleur :

:

sinon a l'ocas il faudrait que l'on se rencontre ?

#38 Message par **dam** » 10 sept. 2006 15:59

lolo-cosi a écrit : faut le dire dam si il faut que je change la couleur ::

non juste refaire le parchoc (se qui je pense va etre fait )

lolo-cosi a écrit :
sinon a l'ocas il faudrait que l'on se rencontre ?

pas de probleme ;-)

mais une seule cos magenta en touraine ne restera
::r:: ::y:: ::y::

#39 Message par **lolo-cosi** » 10 sept. 2006 17:16

coté peinture donne moi un peu de temps car dans l'immédiat c'est coté moteur, transmission et trains que je vais possé et j'ai pas 4 bras, mais bon je me tate pour la repeindre completement une fois la mécanique par terre, a voir coté budget.

#40 Message par **dam** » 10 sept. 2006 18:03

qui a t'il a faire dessus ????

#41 Message par **lolo-cosi** » 10 sept. 2006 19:31

dam a écrit :qui a t'il a faire dessus ????

et bien en gros je démonte le bloc et je vois se qu'il y a a refaire, ensuite , comme d'hab réfection, radio des piéces, et renforcement de tout, de toute façon je ne roule pas avec tout les jours, et puis je me demande si j'ai pas un soucis de visco.....?

donc gros de taf, mais cela n'est pas un soucis quand a l'évo du moteur question puissance je ne suis pas encore arrété, mais je vois pour un stage 3, au niveau des pieces renforcés voir plus gros suivant mes moyens, et les plans que je pourrais trouvé pour les pieces.

donc je vous tiendrais au courant de l'évolution et de mes achats....

:!: