presentattion

Message

#1 Message par tp » 30 oct. 2006 09:59

Bonjour tout le monde

donc je presente, j'ai 28 ans je travaille dans l'automobile et j'ai decouvert par hasard la fiesta rs turbo mais malheureusement l'entretien n'avait pas trop été suivi...pour moi hormis la facilité de la prepa ce qui me plait dans cette caisse c'est que c'est une machine à sentations...

maintenant voici une petite presentation de ma fiesta :

exterieurement pas de modif hormis jante en 15 (pour la tenue de route), disparition des bandes verte et vitres arrieres teintée.
à prevoir un peinture d'origine (blanche) et traitement rouille.

modif moteur :
T25, injecrteurs 701, module 165, waste gate forge+robinet(pression 1.1), bougies froide, KAD, et recemment AAC piper (pas testé).
à venir 2 echangeurs maisons en serie.

modif chassis :
amortisseur koni+ ressort origine, freinage av mondeo (260), silent bloc plus dur (à la Edouard)
à venir disques rs2000 ou autres

interieur:
manos de pression de sural, pression d'huile, temperature d'huile, temperature des gazs d'echappement, rapport stoechiometrique...

photos a venir...

#2 Message par **yann** » 30 oct. 2006 11:10

bienvenu a toi, vite les photos

#3 Message par **lavegas77** » 30 oct. 2006 11:16

bienvenu! et c clair envoi les fotos!

#4 Message par **yanoch** » 30 oct. 2006 19:25

content de te connaitre une fiesta turbo de plus c toujours sympa
met vite quelques photo.

Tu est de quels coin de la france ?

#5 Message par **MK5RS2000** » 30 oct. 2006 20:32

Salut, bienvenue, belle prépa

je suis pas tres original mais met nous vite tes fotos..........

Au hazard je dirai que tu est d Rhone Alpes

#6 Message par **seb rs** » 30 oct. 2006 21:02

bienvenu a toi

ca vas
y a deja pas mal de modif sur cet engin
moi aussi j veux voir des photos

#7 Message par tp » 31 oct. 2006 10:33

Merci a tous de votre accueil.

Pour les tofs va valoir attendre que je la recupere.

elle est pour le moment j'ai mon oncle agent citroen pour echange une troisieme fois du joint de carter, apriori il y a supression dans le cater qui fait exploser le joint pour lui c'est la planque sandwich du radia d'huile, et pour moi c'est le separateur d'huile qui est boucher d'ou ma question dans la rubrique technique mais apriori personne n'a fait de modif a ce niveau donc je vais innover en enlevant le separateur, boucher ce qui va vers la pipe d'amission et brancher en direct le reniflard sur le cache culbu.

#8 Message par tp » 31 oct. 2006 10:38

j'ai mis mon profil a jour.

77 : pres de melun

91 : sainte genevieve

78 : technocentre renault guyancourt mon client actuel

#9 Message par **BOBO** » 31 oct. 2006 20:05

bienvenue , vivement les toffs

#10 Message par **ManuRS** » 01 nov. 2006 12:21

;;n;;

#11 Message par **flacon030** » 02 nov. 2006 07:40

bienvenue parmi nous.
Bon surf sur ce forum ;-)

#12 Message par **Jipé** » 02 nov. 2006 19:28

bienvenue a toi, vite des photos

momo 2L S · #13 Message par **momo 2L S** » 08 nov. 2006 10:05

;;n;;