Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
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Bonjour !
Règles du forum
Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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- pyro68
- newbis
- Messages : 87
- Inscription : 12 mars 2007 20:13
- type véhicules : fiesta RS turbo
- Localisation : 68
Bonjour !
Hello, j'habite dans le 68 (alsace) j'ai une fiesta rst quelque peu modifié avec qui j'adore rouler (==>faire du col...vive la montagne!) mais qui est vraiment très capricieuse...
une petite description
Moteur
T2 à 0.9bar (changement wastegate prochainement)
Dumpvalve
plus gros régul essence
injecteur 701
bougie QC57
faisseaux allumage + bobine neuf
durites de turbo samco
admission green
échappement maison libre avec silencieux d'origine
chip 165
Chassis
jantes 15" 195/45/15 toyo (4jante cosworth /4jante 2.5gti1.9 au choix...)
4 koni réglable
barre anti-rapprochement av+ar
silenbloc dur train ar
freinage
disque rainurée percée omp diam origine
durite avia + dot5.1ferrodo racing
plaquette ferrodo ds2500
ar tambour origine
Intérieur
Mano pression turbo
suppression siège ar
harnais
plein d'outils un peu dissimulé partout....
ps: j'aime pas le tuning
ps2: j'ai pas mal de question à posé....=>section technique
une petite description
Moteur
T2 à 0.9bar (changement wastegate prochainement)
Dumpvalve
plus gros régul essence
injecteur 701
bougie QC57
faisseaux allumage + bobine neuf
durites de turbo samco
admission green
échappement maison libre avec silencieux d'origine
chip 165
Chassis
jantes 15" 195/45/15 toyo (4jante cosworth /4jante 2.5gti1.9 au choix...)
4 koni réglable
barre anti-rapprochement av+ar
silenbloc dur train ar
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disque rainurée percée omp diam origine
durite avia + dot5.1ferrodo racing
plaquette ferrodo ds2500
ar tambour origine
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Mano pression turbo
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ps2: j'ai pas mal de question à posé....=>section technique
Dernière modification par pyro68 le 18 mars 2007 19:16, modifié 3 fois.
- flacon030
- Chef des fous (admin.)
- Messages : 13536
- Inscription : 01 janv. 2004 21:44
- type véhicules : sierra cosworth 2rm
- Localisation : 06530 Le Tignet (Alpes Maritimes)
- Contact :
Bienveneu a toi et a ton auto parmis nous.
N'hesite pas pour tes questions nous tacherons d'y repondre ;-)
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Un fou de ford ;-)
https://site.ford-rs.fr le site du forum.
sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007
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- cosworthboy
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 1983
- Inscription : 23 août 2004 19:52
- type véhicules : escort RS cosworth T35
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- thrasholiv
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- cosworthboy
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