ded52 a écrit :merci pour les info , mon pote de ché ford a une escort rs turboi kil retape pour kelkun et il ces les réglé o poile il avé une fiesta rs turbo avan je c pas koment il a fais mais je sui passé a des bougie blancge a couleur brique et( il ma di ke sa iré skil ma fai mais prk pa réglé sa au banc tan ka faire , le wastegate forge il y en déja un , mais pour se ki est du robinet tt le monde me di sa donc bin va falloir changé pour un boost controller , mais eske sa existe un boost controller qui fasse turbo timer en mm temps ? car g déja trouver les deu mai séparément.
mais je vé faire vérifier tout sa
merci a toi dom
pour tes bougies blanche qui redeviennent brique, c'est très bien, mais sont réglage n'est valable qu'au ralentit,(il te ni plus ni moins régler ta richesse via le réglage co!!) je serait curieux de savoir combien il ta mis?? si c'est en dessous de 1.8%, c'est sur que des que tu passe 3000 trs tu est pauvre!!
(et la , attention au pistons!!!
)car avec ta prepa, :injos ,puce 195, grosse pompe, ect..... regarde toutes les fiesta du fofo qui sont dans ta configue, ils sont tous au minimum a 1.9% de co!! même moi avec la 165, j'était a 2% lors de mon passage au bancs, et je suis bien tomber, car elle était nickel!!! ""le bancs te donne la richesse de ton auto , tous les 500 trs"" ça c'est efficace, un co correct au ralentit, avec nos fiesta préparées,on et tous trop élever, mais bon sur toutes la plage de fonctionnement!!!
attention, y a qui connaissent pas bien la fiesta, qui vont te dire que c'est débile de toucher ton co et ta pression d'essence, pour eux, l'auto se gere toute seul!! c'est des rigolos,mais ta caisse a 2% de co au ralentit, moteur tournant,comme ça tu sera peut être un chouilla riche, mais tu risque rien!!! et passe la au bancs, tu sera vraiment sur de ta caisse!!
je sais pas si tu sais, mais pour vraiment voir au bougies si tu est bien dans les tours, il faudrait:(pas conseiller car ton turbo est ton moulin vont pas aimer!!) monter ta caisse style 4500/5000trs,rester a se niveau pendant 30 sec/1 minute,et couper le contact!! la tu verra la couleur de tes bougies!!
ça sert a rien de la laisser redescendre en marche et de regarder tes bougie comme ça, car elle reprendront la couleur que tu as eu au réglage co de ton pote!!
sinon, un boost controller qui fasse turbo timer en mm temps j'ai jamais entendu parler, faudra surement acheter les deux!!!
regarde la couleur du ressort que tu a dans ta wastegate, car c'est pas normale que ta pression soit a 800 grs et 1bar /1.2 bar en tirant dessus!! pour 1 bar en stab, minimum le ressort jaune!! si tu as bien un jaune, vire vite le robinet car il commence pour moi a te foutre la zone!!!
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sa avance doucement mais surement
