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SALUT JD2250CC2
j ai été agreablement surpris par le RS2000
deja la couleur est pas courante et la j adore

ce moteur est tres nerveux meme en bas regime!!! (car generalement sur un 16s ca marche quand on est dans les tours )en clair il marche vraiment fort!
la conso a l air raisonnable ...

juste un detail etonnant 11cv pour un 2L 16S c est enorme !

quand je l ai acheté je suis reparti par l autoroute je prends la voie d accélération route légèrement humide et la je burn jusqu en 4eme!!!!

comportement routier un peu baladeur de l avant mais apparemment c est pour tout le monde pareil

les sieges sont tres confortables est soutien tres bien l interieur est spacieux

Le tableau de bord manque un tout petit peu de sportivité (celui de cossie est terrible par contre!)

si tu veux plus de detail n hesite pas demande moi

pour l histoire des 11cv pour cette RS2000
a l époque il calculer sur les chevaux et rapport de boite de vitesse

car RS2000 pose une boite courte je trouve a cote des autres 16s
et quand t es dans les tours ca redescend pas beaucoup toujours dans les tours
ca marche c est nerveux

comparer a une calibra 2.0l 16s qui fait pareil 150cv
ba la RS2000 est devant même en reprise

je kiff aussi la RS2000 c est un bon compromis entre les anciennes et les nouvelles

Merci beaucoup pour vos commentaires

Pour la tenue de route je pense qu'il doit être possible de l'arranger avec quelques petites modif comme sur les Fezzie . Y doit bien y avoir quelque chose à ce sujet sur le fofo.

Niveau puissance 150CV ça me va bien, vu le poids de l'Escort y faut ça. J'ai déjà eu des voitures de cette puissance mais plus petites et plus légères. De toute façon ce sera surtout pour rouler en famille donc plutôt pépère Je garderai la Fezzie pour l'arsouille "fou"

Le gros avantage de ces Escort RS2000 c'est qu'on en trouve à des prix trés raisonnables par contre il semble qu'elles aient souvent des problèmes importants de corrosion

oui bon compromis pour se ballade avec assez de puissance

sinon la rouille souvent attaque autour du bouchon du réservoir d essence
longeron arrière s effrite
et les bas d ailes arrières

c est une ford sont cancer

oui je n y ai pas echappé l aile coté reservoir est attaquée

vivement qu il fasse un peu meilleur pour que je puisse m en occupé