BIELLES FORGEES: baguées ou pas?

Message

#16 Message par **cosworthboy** » 23 oct. 2005 23:34

exact sur les 2 tps c des cages a aiguilles mais sur les moteur de voiture c aussi la bielle qui tourne sur l axe et non pas le piston qui tourne sur l axe te bagues en bronze sont un plus pour la lubrification ;-)

#17 Message par **eric frst zetec** » 23 oct. 2005 23:38

Cosworthboy a écrit :ca n est jamais serré ds la bielle d origine ou non car il faut que la bielle pivote

as tu déjà ouvert ton moteur et voulu changer les pistons?
car il faut extraire l'axe à la presse puis pour monter le nouveau piston chauffer la bielle à 500° pour insérer l'axe!

#18 Message par **cosworthboy** » 23 oct. 2005 23:41

ouais j ais deja ouvert des moulins sans changer je savais qu il te fallais une presse mais si l axe est solidaire de ta bielle en bougeant ds le piston il se peux tres bien qu il touche les chemise non?

#19 Message par **eric frst zetec** » 23 oct. 2005 23:50

non car l'axe est bien plus court que le diamètre du piston donc le débattement n'est pas suffisant pour le faire dépasser.

pour le fait qu'il soit serré dans la bielle si tu veux j'ai ma rta sous les yeux et je te balance une toff pour te le prouver.
sinon j'en ai démonté plusieurs fois et c'est bien comme j'ai dit!

#20 Message par **cosworthboy** » 24 oct. 2005 00:04

voila donc j ais sieuter un peu sur le net et voila ce que j ais trouvé http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=655
je crois qu on a tort et raison tout les 2 ;-)

#21 Message par **eric frst zetec** » 24 oct. 2005 00:23

voilà sur moteurs fiesta 1.1, 1.3, CVH et zetec:
et bien sûr, pas de clips sur mon moteur.
enfin bon, tort ou raison, je parlais bien sûr dans mon cas à moi, pas d'autres types de moteurs ;-)

#22 Message par **wolffy** » 24 oct. 2005 08:56

eric a raison pour le zetec l'axe est en force dans la tete de bielle et libre dans le piston j'ai regarde sur un des pistons qui reste de mon 1.8

au fait eric il me reste 16 poussoir qui n'ont que 53000 si ca t'interesse je te les envois et les soupapes

#23 Message par **eric frst zetec** » 24 oct. 2005 13:11

merci à toi, mais mets les plutôt dans la section vente au cas où quelqu'un en aurait besoin, les miens sont ok ;-)

#24 Message par **Turbo rs** » 24 oct. 2005 13:36

depagne a écrit :eric a raison pour le zetec l'axe est en force dans la tete de bielle et libre dans le piston j'ai regarde sur un des pistons qui reste de mon 1.8

au fait eric il me reste 16 poussoir qui n'ont que 53000 si ca t'interesse je te les envois et les soupapes

;;;a;;;

merci a toi depagne de refaire un post dan sla section vente ;-)

#25 Message par **wolffy** » 24 oct. 2005 13:39

oh c'etais plutot pour que ca serve ... peu pas vendre ca :!:

#26 Message par **Turbo rs** » 24 oct. 2005 13:42

depagne a écrit :oh c'etais plutot pour que ca serve ... peu pas vendre ca :!:

oui j'avais bien compris ta démarche ....!! mais je dis ca pour que le post ne soit pas trop confus ;-)

#27 Message par **cosworthboy** » 24 oct. 2005 22:12

eric rst zetec a écrit :voilà sur moteurs fiesta 1.1, 1.3, CVH et zetec:
et bien sûr, pas de clips sur mon moteur.
enfin bon, tort ou raison, je parlais bien sûr dans mon cas à moi, pas d'autres types de moteurs ;-)

j ais demonté il n i a pas longtemps un moteur de 309 16v et je me souvenais bien que l axe est collé ds le piston dont ma confusion voila enfin ce que tu cherchais a savoir c si il etais normale que les bagues en bronze aye sur les bielles forgé et c le cas a ce qu il dise sur le site ;-)