forum.ford-rs.fr

rs a écrit :encore une question si on avais des idée d'articles (sur certaine voiture qui tourne fort , sur de la technique ............etc) avez-vous l'espris ouvert ???????????????

car j'ai quelque voiture qui tourne fort près de chez moi .

Et comment que j'ai l'esprit ouvert, en plus en tant qu'ancien possesseur d'une escort cosworth ph.2 je suis preneur de toute ford qui pousse très fort!

Concernant la technique, on réserve 6 à 8 pages par magazine sur un sujet technique précis que l'on traite en détails, ce mois ci : la dump valve, sujet survolé par bcp de monde mais nous avons fait des tests détaillés avec graphique d'accélération sur plusieurs types de dump valve (atmosphèrique,recirculatoire..), le résultat est édifiant et ne vous donnera plus envie de faire pschiiiiiiiiiiiiit!

mike

Petite exclu en attendant demain, l’antépénultième page du mag qui reprend tout ceux qui ont bossé sur ce numéro 1, merci à eux !

acheté ce matin

en pleine lecture

tu me l'amennes au boulo ;-)

dam a écrit :tu me l'amennes au boulo ;-)

ok ;-)

dam a écrit :tu me l'amennes au boulo ;-)

On peut constater que certains sont surmenés au travail......Et après on s'étonne que certains médicaments ont des effets bizarres sur les consommateurs (Spocki était normal, il a juste pris une aspirine et voyez le résultat.....Même chose pour GoGo et JM....)...

pepe a écrit :

dam a écrit :tu me l'amennes au boulo ;-)

On peut constater que certains sont surmenés au travail......Et après on s'étonne que certains médicaments ont des effets bizarres sur les consommateurs (Spocki était normal, il a juste pris une aspirine et voyez le résultat.....Même chose pour GoGo et JM....)...

ah non pepe je t'assure ont travail ont regarde le bouquin pendant les pauses autorisés par le réglement intérieur

bah l'Aspirine il viens pas de chez nous

Dav a écrit :

pepe a écrit :

dam a écrit :tu me l'amennes au boulo ;-)

On peut constater que certains sont surmenés au travail......Et après on s'étonne que certains médicaments ont des effets bizarres sur les consommateurs (Spocki était normal, il a juste pris une aspirine et voyez le résultat.....Même chose pour GoGo et JM....)...

ah non pepe je t'assure ont travail ont regarde le bouquin pendant les pauses autorisés par le réglement intérieur

bah l'Aspirine il viens pas de chez nous

Oui,oui, et la marmotte, elle plie le papier d'alu.....

pepe a écrit :

Dav a écrit :

pepe a écrit : On peut constater que certains sont surmenés au travail......Et après on s'étonne que certains médicaments ont des effets bizarres sur les consommateurs (Spocki était normal, il a juste pris une aspirine et voyez le résultat.....Même chose pour GoGo et JM....)...

ah non pepe je t'assure ont travail ont regarde le bouquin pendant les pauses autorisés par le réglement intérieur

bah l'Aspirine il viens pas de chez nous

Oui,oui, et la marmotte, elle plie le papier d'alu.....

Dam !!! dit lui que c'est vraie

c'est dingue personne nous crois

Bon bah deux presse dont une grande dans un centre commerciale .....est rien

Nico xrs a écrit :Bon bah deux presse dont une grande dans un centre commerciale .....est rien

ta demandé au vendeur ?

moi aussi j'avais pas trouvé au départ

Pourtant je suis aller dans une 'maison de la presse'

Oui g demandé...mais pour le moment rien :-? je repasserai d'ici 2 -3 jours peut etre que

pepe a écrit :

dam a écrit :tu me l'amennes au boulo ;-)

On peut constater que certains sont surmenés au travail......Et après on s'étonne que certains médicaments ont des effets bizarres sur les consommateurs (Spocki était normal, il a juste pris une aspirine et voyez le résultat.....Même chose pour GoGo et JM....)...

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dragonnoir a écrit :ce mois ci : la dump valve, sujet survolé par bcp de monde mais nous avons fait des tests détaillés avec graphique d'accélération sur plusieurs types de dump valve (atmosphèrique,recirculatoire..), le résultat est édifiant et ne vous donnera plus envie de faire pschiiiiiiiiiiiiit!

oui, la recirculation d'après ce que je pense savoir re-dirige l'air sorti du turbo vers l'entrée de ce dernier pour renforcer son efficacité en créant un circuit "fermé" et éviter les pertes dans l'atmosphère!
mais j'avais pensé à un système plus complexe, re-dirigeant l'air avant la turbine côté échappement car le turbo continuant à tourner, veut aspirer de l'air à l'échappement pour l'évacuer par la ligne, mais comme le papillon des gaz est fermé quasiment aucun gaz n'entre ni sort du moteur donc il se crée une dépression dans le collecteur echap, ce qui freine le turbo!

si certains n'ont pas compris, je vais tenter de faire des schémas explicites afin d'expliquer le phénomène!

C'est bon g eu :-D