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Ca y est j'ai enfin récupéré mon RS2000 de la carrosserie,

je vous rassure rien de méchant:

kan je l'ai achetter elle avais l'aile AR droite pourri otour du bouchon de réservoir. :-(

Donc remplacement de l'ailes complete. :-D


Voici donc les fotos :





ET VOILA LA BETE !! ::y::

demain je prend le bloc en foto,car certain vont me dire ke c pa une vrai RS2000 car elle est un pe "TUNING", a cause des jantes,rétro chromé et des feux lexus. ::

Comme sa il n'y aura pa d'ambiguité. 8-)

Nept38 a écrit :Ca y est j'ai enfin récupéré mon RS2000 de la carrosserie,

je vous rassure rien de méchant:

kan je l'ai achetter elle avais l'aile AR droite pourri otour du bouchon de réservoir. :-(

Donc remplacement de l'ailes complete. :-D


Voici donc les fotos :

sorry tes photos n'y sont pas et j'ai envie de les voir

bienvenu a toi

elle est magnifique bravo

ouais belle ton escort

suite a la disparition de ma rs2000=cossie(merci un carrossier malhonete)







voila une fois la modif terminer(je sais certain vont me prendre pour un jackytuning,chacun c'est gout,lol)

puis le drame,le carrossier sens ai servie sans mon accord pour ce la donné :







sans ai suivie plainte,1er procès,puis disparition du la carrosseire style gérard majax ma 2000 avec,snif...dossier toujours en cours(sa fait déjà 5ans).bref

mais quand on aime ford(c'est comme la potion magique pour Obleix,une fois tomber dedant.....)

donc je vous présente la petite nouvelles(après ma mk5a rouge de 1992) :

bin on change pas une équipe qui gagne MK5 ROUGE de 1992 lol,156000kms,tte d'origine,juste les jantes blanche escort rst(bof a mon gout),décata,sillencieux remus.











peinture niquel refaite il y a 5ans par l'ancien proprio,interieur comme neuf(on a meme peur de salir lol)

seul 2 petit bemol :

- le 1er comme sur la majoritée des escorts la rouille sur les ailles ar et autour de la trappe a carburant :







-le 2eme j'ai le joint de cullasse a remplacer suite a une bobine ou faisceau de bobine d'allumage défaillent a confirmer quand je vais commencer les travaux(rien de méchant en somme).

voila suite o prochaine épisode.lol

Voila qui s'annonce pas trop mal après toutes galères.
Bon courage pour la suite

flacon030 a écrit :Voila qui s'annonce pas trop mal après toutes galères.
Bon courage pour la suite

merci pour le soutien !!

salut a toi et bienvenue sur le forum!!!merci pour les tofs de tes belles

petit check up sur la nouvelle 2000 :

faisceau allumage a refaire+1 bobine hs (cause probable du joint de culasse)

disques et plaquettes av et ar (a remplacer)

alarme cobra mais pas de télécommande (donc a supprimer)

fermeture de coffre a régler

triangle de suspension hs

joint de cache culbu hs

vidanges + tous les filtres a faire (une fois le joint de culasse fait,pour repartir sur de bonne base)

ampli sono ( a démonter,passer l'age d'écouter la musique a fond lol)