Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
presentation ..salut a tous ;)
Règles du forum
Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
-
rscosworth2000
- qui commence a etre accro au forum
- Messages : 1258
- Inscription : 20 sept. 2004 17:29
- type véhicules : escort RS2000
- Localisation : 62 (Lens)
La mienne ne démarrait qu'une fois sur 2 ou 3 à chaud ou à froid, selon son humeur! Au début, j'ai fai comme toi, j'ai changé les charbons du démarreur, mais pareil. j'ai ensuite changé mon lanceur, car en démontant mon démarreur, et en le branchant directement sur une batterie, j'ai vu qu'il donnait des signes de faiblesse. là c'était mieux, mais pas encore résolu. j'ai ensuite mis en cause mon alarme, et j'ai donc déconnecter la coupure du démarreur, toujours pareil!chriscoss a écrit :c'est que c'est probable , car comme tu dis il y a une alarme mais le vendeur semble y a voir mi un interrupteur dessus pour la coupé !j'ai la telecommande mais.. j'esite a m'en servire car rien t'indique si elle est en service ou pas ??!! j'avoue n'avoir pas eu le temps de m'y etre penché car je suis plus sur la sierra en ce moment ...qu'as tu fait en gros pour resoudre ton probleme ? ça va peu etre m'aiguillé ..!
De façon a totalement éliminé le démarreur, j'ai branché un cable en direct sur la batterie, et j'ai démarré la voiture en alimentant directement le relais (ou le lanceur). ça venait donc du neiman ou de la boite à fusible avec notamment le gros relais R26. Mais tout fonctionnait dans l'auto, il ne restait plus que le neiman et son faisceau. J'ai eu l'occasion de récupérer un faisceau à la casse, et là bingo, plus de pb ;-)