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skoxr3i a écrit :je pense pas quel soit pouris vu l'année
parcontre cest bizard mais je te vois pas dans une caisse comme celle la
achete pluto une golf vr6 et tu lui met un turbo, ça sa serais une bonne idée
mais bon cest ton choix

je m'y voyait pas trop non plus, mais après une paire de renseignement, quand les finance me le permettront, une turbo,des injos le débitmètre de S3,une bonne reprogue style MRC, et tu en tire 250/270 cvs, de 1800!!

ça y ai, elle est dans le garage!!
pas de reprogue oettinger dessus, mais dejas d'origine, c'est plutôt efficace!!
les 156cv sont assez fades, mais bien présent de 1950 a 5500trs!!
j'ai contacter oetinger pour une reprogue, ça tape quand même 800 euros ttc pour lui mettre 195 cvs!! "effe"
on verra quand y aura un peu plus de sous sous!!!

Sa le fait mon vieux DOM a quand la vidéo qu'on voit ce que sa a dans le ventre L'espagnol. 8) .

bienvenu dans le monde des espagnol mon ami

merci, d'espagnole il n'y a que le nom et le prix !!!
car pour le même tarif en vw ou en audi, t'a pas grands yak il me semble, ou des bornes en +!!
la c'est tout options, une chose de sur, c'est pas les sensation de la fiesta!!
je vais essayer d'y remédier le plus rapidement possible, mais vu qui a pas trop moyen de bidouiller, les reprogue coute plutôt chero.........
voila 2/3 tof, en attendant qu'elle ressorte du garage, car elle est enfermée au fin fonds (juste devant le tireuse!! "fou" ) pour cause de baptême!!







le moulin a qui je n'ose pas encore retirer son cache!! car une fois que je vais commencer, je vais plus m'arrêter!! "fou" )