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Onb s' est mal compris, quand je dis plus interressé, je voulis dire que tu ne le prenais pas, puisque tu en a en plus trouvé un autre......... ::q:: ;;z;;

MK5RS2000 a écrit :Onb s' est mal compris, quand je dis plus interressé, je voulis dire que tu ne le prenais pas, puisque tu en a en plus trouvé un autre......... ::q:: ;;z;;

oui mais pas neuf comme le tien ;-)
enfin quoi qu il en soit bonne vente man ;;r;; ::t::

S' il t' interresse pour dans quelque temps, vu que tu est limité en sous en ce moment, je peu te le mettre de coté si tu veu. ;-)

t occupe pas de moi essaye de le vendre
si tu la pas vendue d ici la on verra
mais ne t occupe pas de moi ;-) ;-) ;-) ;-)

Hier, j' ai enfin reçu mes jantes SEEDLINE pour PSA:

La boite a air , enfin mon cloisonnement, est fini, ainsi que mon régulateur de pression d' essence, ma ligne, mes jantes blanches et les feux blanc, les pleins feu en jaune, c' été pas génial aussi bien au niveau de l' éstetisme que de la consuite.













Il me reste encore a finir de remettre en état mon bas de caisse droit et mon par choc arriere:





Puis d' ici peu monter mon becket inférieur Cossie

1 AN AUJOURD' HUI QUE JE L' AI.

Je savais que c' était bientot, mais je ne me rappelais plus de la date exacte.

Hier je suis allé voir le rally "La Ronde Montbrisonnaise" et a un jour pres, je suis allé voir la meme spéciale, en me garant au meme endroi (les 2 sans le vouloir) et j' ai vu la meme, et unique d' ailleur, RS200 que je connaisse en rally asphalte.

BONNE ANNIVERSAIRE MA PUPUCE.

pas mal les jantes blanches !!!

Ce sont des Speedline pour Citroen, trouvé sur e-bay. Du coup, ça m' a mis du déport sans avoir a mettre de calles, mais j' attend de recevoir mes écrous adapté, car avec ceux d' rigine, je ne visse que 7 tours au lieu de 10, alors, je les vérifie a chaque fois, je préfere etre prudent.

je viens de parcourir le topic et la ::g:: sur ta ligne tu as toujours ton cata ??????????????

si ca t'interesse j' ai peut etre encore un sup-cata de chez supersprint comme sur la mienne
car en comporotement un cata "vidé" te provoque un trou dans toutes tes reprises


enfin si tu veux que je regarde ??? contacte moi

j'adore les jante blanche

tu devrais l'abaisser un peu du chassis et faire ressortir tes roues enfin surtout a l'AR

PROMIS tu reconnaitras memeplus ton chassis ... qui sera devenus un vrai rail ::

depagne a écrit :je viens de parcourir le topic et la ::g:: sur ta ligne tu as toujours ton cata ??????????????

J' ai toujours mon cata, j' ai vidé un peu, mais dans l' alignement de la ligne, ça ne fait pas "une grosse boite vide", ton décata m' interresse.

J' y pense a la rabaisser, mais j' ai peur de trop en faire, et de devoir sélectionner mes route suivant leur état, je fait déja toucher la boite sur une des spéciales du rally du Forez, alors!!!!!!!!! Il faut que je me penche sur la chose, mais financierement, il faut que je me calme, je passe tous mes sous dedans, il faut que j' en mette de coté, en plus, dans 2 semaines, je monte a Dijon voir rouler les autres, puis il y aura la sortie circuit, puis le passage au banc, alors............

Pour l' élargissement des voies, elles le sont déja puisque ce sont des jantes Peugeot, a l' avant, c' est déja a la limite, a l' arriere, je pourrais peutetre mettre encore 5 ou 10 mm, mais je ne suis meme pas sur.

suivant ce que tu met comme suspension et ressort tu abaissera ta voiture et tu ne touchera pas plus, voir plus du tout par rapport a maintenant ;-)


sur l xr3i je suis a - 30 mm je ne touche pas du tout en appuie ;-)