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Publié : 18 sept. 2005 21:50
par alpinegta
En fait, vu que l'embrayage doit être changé, la distribution également, plus d'autres bricoles, il est des lors plus rapide de déposer tout le berceau avant... 8-) :idea:

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Publié : 19 sept. 2005 00:42
par Turbo rs
alpinegta a écrit :En fait, vu que l'embrayage doit être changé, la distribution également, plus d'autres bricoles, il est des lors plus rapide de déposer tout le berceau avant... 8-) :idea:

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bon alors et les autre foto elle arrivent quand :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Publié : 20 sept. 2005 09:23
par alpinegta
Turbo rs a écrit :bon alors et les autre foto elle arrivent quand :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Dès que tu m'auras donné l'adresse de ton avatar ! :twisted: :evil: :lol:

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Publié : 23 sept. 2005 22:05
par alpinegta
Toujours la suite du démontage : le train AR a été déposé et l'auto est désormais sur chandelles... Elle va pouvoir bientôt aller en carrosserie. :wink:

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Publié : 23 sept. 2005 22:53
par gogo
bien bien la suite en photo 8-)

Publié : 24 sept. 2005 10:46
par BOBO
si tu pouvais prendre les toffs en cours de resto des longerons
par ceux dans les ailes arr ;-)

merci

Publié : 24 sept. 2005 12:40
par rscosworth2000
BOBO a écrit :si tu pouvais prendre les toffs en cours de resto des longerons
par ceux dans les ailes arr ;-)

merci
;;;a;;;

merci ;-)

Publié : 16 nov. 2005 22:05
par alpinegta
Bon quelques nouvelles de mon escort... mais pas très bonnes hélas ! :-( :cry:

On s'est aperçu que tout le longeron côté droit était bouffé à l'intérieur ! :evil: C'est le coup classique du bac de batterie qui a fuit et le l'acide a coulé dans le longeron. Comme à l'usine, il le laissait en corps creux !

Du coup, mon projet est pour l'instant à l'arrêt car j'ai deux solutions en remises en état :

1. un marbre pour remplacer le longeron !
2. un remplacement de coque saine en en trouvant une d'occase.

C'est bête parce que l'auto a réellement 115 000 km d'origine et que tout le reste est sain sauf l'embrayage à changer et les amortos AR (à l'avant ce sont des Koni Sport).

Du coup, je vais la revendre en l'état : 400 euros. Si cela intéresse quelqu'un ? Contactez-moi par mp.

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Publié : 16 nov. 2005 22:09
par Nico xrs
Arffff c'est triste mais bien trop courant sur ces voiture quand on commence a regarder dessous :evil: :-?

Publié : 16 nov. 2005 22:14
par alpinegta
Nico xrs a écrit :Arffff c'est triste mais bien trop courant sur ces voiture quand on commence a regarder dessous :evil: :-?
hélas ! Le pire, c'est que l'on avait regardé... Mais il a fallu tout déposer pour découvrir le pot aux roses...

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Publié : 16 nov. 2005 22:18
par Nico xrs
alpinegta a écrit :
Nico xrs a écrit :Arffff c'est triste mais bien trop courant sur ces voiture quand on commence a regarder dessous :evil: :-?
hélas ! Le pire, c'est que l'on avait regardé... Mais il a fallu tout déposer pour découvrir le pot aux roses...

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ta pas une photos de ton malheur :-?

Publié : 16 nov. 2005 22:23
par alpinegta
Nico xrs a écrit :ta pas une photos de ton malheur :-?
non, j'étais trop contrarié ! :evil: :mad:

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Publié : 16 nov. 2005 22:25
par Nico xrs
alpinegta a écrit :
Nico xrs a écrit :ta pas une photos de ton malheur :-?
non, j'étais trop contrarié ! :evil: :mad:

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ça se comprend :evil: bonne vente quand meme :-?

Publié : 16 nov. 2005 22:56
par BOBO
ça me fait de la peine vraiment dommage j'aurai aimé voir des toffs
réfléchis bien :roll: avant de vendre :roll: :cry:

Publié : 03 mars 2006 21:27
par alpinegta
Et voilà ! Tout a une fin... :cry: :| Une autre acquisition va arriver, un châssis trop corrodé pour être réparé et il n'en fallait pas plus pour que je me sépare de mon "escrotte". Bon, une consolation au moins, c'est un membre du forum Ford RS qui la récupère pour l'utiliser comme banque de pièces.

Une de moins de mon cheptel... :( (c'est maman qui va être contente ! :green: )

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