Les Gendarmes en SUBARU WRX

Message

#61 Message par **Blocos** » 05 juil. 2006 11:19

Bon a part ca y' en a encore d'HS

c'est qu'il vont reussir a toute nous en debarrasser.

momo 2L S · #62 Message par **momo 2L S** » 05 juil. 2006 11:50

A bah zut tout de meme, on a enfin des voitures d homme, et a cause d islandais, on va se retrouver avec des voitures sans permis si sa continu

#63 Message par **Dav** » 05 juil. 2006 19:09

l'Islandais a eu chaud

"en raison des circonstances, aucune procédure ne sera diligentée à son encontre"

par contre les étrangers est excés de vitesse ont les loupes pas et lui qui mis la vie de 2 gendrames en danger ont va rien lui faire....

#64 Message par **cjcox** » 05 juil. 2006 21:01

moi ce que je trouve marrant (enfin c'est irronique) c'est que l'on donne si peux de moyen a la police , moi je vois ici la police a encore une vieille r21 et la bac roule dans une 206 1.4 , ou alors c'est mégane sénic ou xsara (c'est des pur bagnole pour faire al chases) après que vouler vous que c'est gars rattrape ne serais ce qu'une pauvre golf 3 vr6(j'donne cette exemple parce que j'ai eu l'occase de voir ça) nan mais serieusement faudrais que l'état donne un peu plus de moyen a la police , il est dis plus haut de ne pas répondre a al violence partr la violence , c'est vrai que c'est aps une solution , quand on peut faire autrement on dois le faire , mais si il n'"y a rien d'autre a faire un mec qui a tué ou violé ou autre grime on peut pas le laissé trankil sans qu'il soit inquiéter , alors c'est vrai que c'est con car parfois y a des accident bete mais en meme temps si y aurais plus de moeyn donné a la police on serais pas obligé d'arriver a des méthode radical , on pourrais faire mieux on en aurais les moyens si seulement on nous les donné

bon part contre voila aussi faut aps les donné a n'importe qui les caisse regarder ça il nous les casse deja grrrrrrrr

::j::

#65 Message par **pepe** » 06 juil. 2006 00:02

Blocos a écrit :Bon a part ca y' en a encore d'HS

c'est qu'il vont reussir a toute nous en debarrasser.

En couleurs:

#66 Message par **gogo** » 06 juil. 2006 00:26

Dav a écrit :l'Islandais a eu chaud

"en raison des circonstances, aucune procédure ne sera diligentée à son encontre"

par contre les étrangers est excés de vitesse ont les loupes pas et lui qui mis la vie de 2 gendrames en danger ont va rien lui faire....

mouai,
le conducteur étranger c'est mis sur la voie de gauche car il y avait un camion sur la bande d'arret d'urgence (normal je fais la meme chose quand je peu ....j'ai pas envi d'écrassé le mec qui change sa roue !) .... il a sans doute mis son clignotant , à moin qu'il soit deja à 130-110! ... et lorsqu'on arrive par derrière on doit toujours resté maitre de son véhicule , ce qui n'a pas été visiblement le cas des gendarmes ........faut pas déconné ils se foutent au tas tous seul, ils devaient arrivé derrière comme des bales !!! (a la place des giro, les longues portée sont plus efficasse...).... passé pleine bille a coté d'un mec avec en plus un véhicule en panne ... super l'anticipation

mais bon l'érreur est humaine !! .... j'en est fait aussi des grosse boulette ......heureusement aucun mort ni bléssé grave .....le conducteur gendarme a du en prendre pour son grade c'est le cas de le dire,

on est jamais a l'abris d'une connerie

#67 Message par **jmr3i** » 06 juil. 2006 08:04

tant qu il n y a pas eu de blesser d un coté comme de l autre ,c est le plus important .

#68 Message par **pepe** » 07 juil. 2006 01:05

Dav a écrit :l'Islandais a eu chaud
"en raison des circonstances, aucune procédure ne sera diligentée à son encontre"
par contre les étrangers est excés de vitesse ont les loupes pas et lui qui mis la vie de 2 gendrames en danger ont va rien lui faire....

L'islandais n'a pas mis la vie des Gendarmes en danger; ils se sont trés bien débrouillés pour le faire seuls...
Ils roulaient à haute vitesse, sans être en intervention (à moins qu'un retour au péage en soit une??? Dans ce cas, je comprends pourquoi ils sont débordés

)...
Même avec le 2 tons en fonctionnement et le gyrophare, ils étaient en faute:
les Gendarmes doivent respecter le Code de la route, au même titre que n'importe quel citoyen; seule une intervention à caractère urgent leur permet, sous certaines conditions, d'y déroger (la sécurité des citoyens primant avant toute chose)...
De plus, quelques soient les motifs de l'intervention (si il y en a effectivement une), la conduite doit être la plus rapide possible et adaptée aux conditions exterieures afin de garantir des conditions de sécurité pour les Gendarmes et les usagers (ce qui n'a pas été le cas: avec un véhicule en panne sur la bande d'arret d'urgence, il y a une probabilité non négligeable de présence d'au moins un piéton sur la chaussée; ajoutons qu'un véhicule se trouvait entre le camion en panne et le véhicule d'intervention (le véhicule dépassant le camion en panne se déportant dans 99% des cas: le camion ayant beaucoup de difficultés à tenir sur la seule largeur de la bande d'arret d'urgence), la plus grande prudence aurait dû être de mise pour le Gendarme, professionnel de la route, qui plus est formé à la conduite rapide au sein de la circulation, donc parfaitement conscient des risques qu'il prenait )
Dans le cas présent, ils n'étaient pas en intervention, ils ont voulu rentrer dare-dare et ils se sont loupés...
C'est domage (il y a malheureusement eu des blessés dans le sur-accident causé en sens inverse), personne n'est parfait (les représentants des Forces de l'ordre sont des humains également, même si certains les qualifient de termes animaliers).
J'estime par contre qu'une sanction à l'égard du Gendarme conduisant serait méritée si les circonstances sont celles décrites par la presse, car de part leur fonction ils se doivent de monter l'exemple (et donc éviter de mettre inutilement la vie des usagers de la route en danger).

P.S: j'espère ne pas avoir été agressif et ne pas avoir froissé nos camarades représentants de Forces de l'Ordre (corps pour lequel j'éprouve le plus profond respect), qui accomplissent au quotidien des tâches souvent ingrâtes et difficiles et qui se doivent d'avoir un comportement exemplaire, même si cela est souvent dificile. ;-)

#69 Message par **Dav** » 07 juil. 2006 14:59

pepe a écrit :
Blocos a écrit :Bon a part ca y' en a encore d'HS

c'est qu'il vont reussir a toute nous en debarrasser.

En couleurs:

3 photos de plus

momo 2L S · #70 Message par **momo 2L S** » 07 juil. 2006 15:09

Pouta tout de meme, ils ont du flipper les gendarmes.
Le truc dont je suis contre avec le systeme, c est que tout ce qui est amasser par les policiers, gendarmes, douanes, radares etc, c est pour l etat ety non pour eux. On devrait adopter le systeme etranger comme sa se fais en angletterre, un pv est fait pour la polices ...
Et non pour le gouvernement et se fais des petits repas a 10 00€ l assiette au premier de l an.

#71 Message par **JPBACMAN** » 08 juil. 2006 06:51

pepe a écrit :
Dav a écrit :l'Islandais a eu chaud
"en raison des circonstances, aucune procédure ne sera diligentée à son encontre"
par contre les étrangers est excés de vitesse ont les loupes pas et lui qui mis la vie de 2 gendrames en danger ont va rien lui faire....
L'islandais n'a pas mis la vie des Gendarmes en danger; ils se sont trés bien débrouillés pour le faire seuls...
Ils roulaient à haute vitesse, sans être en intervention (à moins qu'un retour au péage en soit une??? Dans ce cas, je comprends pourquoi ils sont débordés )...
Même avec le 2 tons en fonctionnement et le gyrophare, ils étaient en faute:
les Gendarmes doivent respecter le Code de la route, au même titre que n'importe quel citoyen; seule une intervention à caractère urgent leur permet, sous certaines conditions, d'y déroger (la sécurité des citoyens primant avant toute chose)...
De plus, quelques soient les motifs de l'intervention (si il y en a effectivement une), la conduite doit être la plus rapide possible et adaptée aux conditions exterieures afin de garantir des conditions de sécurité pour les Gendarmes et les usagers (ce qui n'a pas été le cas: avec un véhicule en panne sur la bande d'arret d'urgence, il y a une probabilité non négligeable de présence d'au moins un piéton sur la chaussée; ajoutons qu'un véhicule se trouvait entre le camion en panne et le véhicule d'intervention (le véhicule dépassant le camion en panne se déportant dans 99% des cas: le camion ayant beaucoup de difficultés à tenir sur la seule largeur de la bande d'arret d'urgence), la plus grande prudence aurait dû être de mise pour le Gendarme, professionnel de la route, qui plus est formé à la conduite rapide au sein de la circulation, donc parfaitement conscient des risques qu'il prenait )
Dans le cas présent, ils n'étaient pas en intervention, ils ont voulu rentrer dare-dare et ils se sont loupés...
C'est domage (il y a malheureusement eu des blessés dans le sur-accident causé en sens inverse), personne n'est parfait (les représentants des Forces de l'ordre sont des humains également, même si certains les qualifient de termes animaliers).
J'estime par contre qu'une sanction à l'égard du Gendarme conduisant serait méritée si les circonstances sont celles décrites par la presse, car de part leur fonction ils se doivent de monter l'exemple (et donc éviter de mettre inutilement la vie des usagers de la route en danger).

P.S: j'espère ne pas avoir été agressif et ne pas avoir froissé nos camarades représentants de Forces de l'Ordre (corps pour lequel j'éprouve le plus profond respect), qui accomplissent au quotidien des tâches souvent ingrâtes et difficiles et qui se doivent d'avoir un comportement exemplaire, même si cela est souvent dificile. ;-)

Pour moi, s'ils avaient le gyro allumé c'est qu'ils étaient en intervention et qu'ils devaient se rendre rapidement à ce péage. T'inquiète que s'ils n'étaient pas en inter, ils vont avoir des problèmes.

De plus, visiblement, ils n'ont pas eu le temps de voir que l'automobiliste allait déboiter ; s'ils arrivaient vite : pas évident...il leur a en quelque sorte coupé la route. A-t'il mis son clignotant ???

Sinon pour le reste, ok.

#72 Message par **cjcox** » 08 juil. 2006 13:35

on va dire que dans l'accident les tort son partager , les gendarme devaient peut etre aps spécialement arrivé aussi vite et faire plus attention et le chauffeurd lui ben on nous l'apprend et on nous le repete assez souvant a l'auto école , il devais regarder dans c'est rétro et voir si il popuvais déboité , pour ce qui est du clignotant c'est vrai on sais aps si il l'avais mis donc on va dire que c'est 50/50

#73 Message par **JPBACMAN** » 08 juil. 2006 15:49

cjcox a écrit :on va dire que dans l'accident les tort son partager , les gendarme devaient peut etre aps spécialement arrivé aussi vite et faire plus attention et le chauffeurd lui ben on nous l'apprend et on nous le repete assez souvant a l'auto école , il devais regarder dans c'est rétro et voir si il popuvais déboité , pour ce qui est du clignotant c'est vrai on sais aps si il l'avais mis donc on va dire que c'est 50/50

Il est clair que, quand je vais sur une inter (un flag en cours), je roule très vite. Car, plus on arrive tardivement sur les lieux, moins on a de chance de serrer les mecs.

Maintenant, on n'est pas à l'abris d'un accident. Mais bon ; nous ne faisons pas n'importe quoi non plus. Malheureusement, quand on roule vite, un accrochage peut aussi vite se produire.

#74 Message par **Dav** » 13 sept. 2006 17:59

Bah voilà sur Tours il y a une Sub

ont là croisé hier, comment ils ce la pête au volant ::r::

momo 2L S · #75 Message par **momo 2L S** » 13 sept. 2006 21:04

Visiblement sur nantes il y en aurais une aussi. Sierraman en a vue une.