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Reportage : Eléments fibre / Carbone / Kevlar

Publié : 09 mai 2008 02:14
par TherealstarX26 MJL
Hello,

Je vous fais un petit reportage sur comment nous travaillons et faisons des pièces carrosserie en fibre / Carbone / Kevlar.

Ici sur la réalisation d'un persienne sur une Alpine A310 ;-)

:arrow: Tout d'abord, nous effectuons une prise de point afin de rentrer les données sur ordinateur:

:arrow: Ici sur la carrosserie :
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:arrow: Ensuite tout est entré dans l'ordinateur :
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:arrow: Ensuite, même chose pour ce qui concerne la vitre arrière, afin d'épouser au mieux les formes de la persienne :

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:arrow: Une fois toutes les infos entrées, au niveau de la prise de point, cela donne cela :

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:arrow: Ensuite il faut relier les points des deux parties :

:arrow: La partie contour carrosserie :
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:arrow: Et la persienne :
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:arrow: Une fois ces opérations terminées, nous pouvons fusionner les deux pièces:

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:arrow: Ce qui donne ceci une fois le virtuel fini :
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:arrow: Ensuite, il suffit de renvoyer les infos au robot, et il créé la pièce à l'échelle demandée ;-)

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:arrow: Ce qui une fois assemblé, nous donne un pièce parfaite ;-)
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:arrow: Même chose ici avec le robot qui travaille sur la conception d'une boite à air pour Simca Rallye 3 ;-)
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Voilà, fin du reportage ;-)

Publié : 09 mai 2008 07:55
par skoxr3i
jolie travail ;-) ::t::

Publié : 09 mai 2008 08:05
par flacon030
Merci pour ce sympathique reportage. ::t::

Publié : 09 mai 2008 08:13
par Jipé
:shock: :shock: je veut la meme machine!!! pour me faire un aileron de 90'spec :mrgreen: super boulot ;-)

Publié : 09 mai 2008 10:46
par thrasholiv
la vache comment que c'est beau la technologie quand meme ... suis toujours épaté par ce genre de bécanes de fous

Publié : 09 mai 2008 11:19
par TherealstarX26 MJL
Merci à vous ;-)

Sinon en effet ca aide bien :mrgreen:

Publié : 09 mai 2008 12:19
par gogo
c'est génial ton engin de prise de mesure multiple... magnifique asservisement (j'ai un engin de métrologie sur un mabre qui ressemble a çà au boulot mais alors pas un truc aussi complexe capable de mémorisé plein de point sur plein d'axe et de ressortir une forme apres :shock: :shock: :shock: au top la machine !
merci pour ce reportage qui donne bien des idées :mrgreen:

Publié : 09 mai 2008 17:23
par jmr3i
superbe reportage

tu vas pouvoir nous fabrqiuer des boite a air rs500 pour nos cosworth :twisted: :twisted:
des consoles centrales,des cahce turbo etc etc etc

::t:: ::t:: ::t:: ::t:: ::t::

Publié : 09 mai 2008 19:51
par TherealstarX26 MJL
jmr3i a écrit :superbe reportage

tu vas pouvoir nous fabrqiuer des boite a air rs500 pour nos cosworth :twisted: :twisted:
des consoles centrales,des cahce turbo etc etc etc

::t:: ::t:: ::t:: ::t:: ::t::
Par exemple :mrgreen:

De mémoire il y a déjà une boite à air pour Sierra Cosworth en carbone ;-)

Publié : 09 mai 2008 20:01
par ugo
merci de nous faire partager ;-)

Publié : 10 mai 2008 19:50
par mister_white
punaise, au poil la réalisation :-D

ça coute combien une belle pièce pareil ?

Publié : 11 mai 2008 09:25
par rs 1600i
::t::

Publié : 15 juil. 2008 21:14
par Ben RS Turbo
En même temps, heureusement que c'est pas Therealstar qui bosse sinon on serai mal barré :mrgreen:

Bon Jerem tu me fais quand le kit groupe 2 pour la Triumph ::o::

Publié : 15 juil. 2008 22:28
par TherealstarX26 MJL
Ben RS Turbo a écrit :En même temps, heureusement que c'est pas Therealstar qui bosse sinon on serai mal barré :mrgreen:

Bon Jerem tu me fais quand le kit groupe 2 pour la Triumph ::o::
::o::