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Vala, mon carrossier préféré me propose 1200€ la peinture complète + porte passager à débosseler de mon coupé XR4i.

Qu'en pensez vous, ça vaut le coup ?

Sinon le prix semble correct non ?

je dirais que c est ds les prix avec un tavail sur une portiere ;-)

ouais sa va :-D

en insistant un peu je suis sur qu'il peu déscendre de 150€ surtout si tu va tout le temps chez lui pour les traveaux que tu as a faire sur tes caisses ;-)

Dav a écrit :ouais sa va :-D

en insistant un peu je suis sur qu'il peu déscendre de 150€ surtout si tu va tout le temps chez lui pour les traveaux que tu as a faire sur tes caisses ;-)

oue c est claire qu apres tu peux negocier ;-)

sa le fait moi un carosier ma demandé 1000 euros pour mettre mon cab en noir nacré (prevu fin du moi)

slt cab, tu refais ta peinture?, tu ne la vends plus alors?

Pour ma XR2, je vais en avoir a peu pres dans les 1500€, voile décabossage et aile neuve.

Ok je vais voir si je peux pas négocier parceque là, c'est le prix de la voiture

lapinlov a écrit :Ok je vais voir si je peux pas négocier parceque là, c'est le prix de la voiture

perso je trouve qu'il est dans les prix ;-)

mais il peu te faire une petite ristourne si tu es un client régulier et si tu lui apporte de la clientéle ;-)

C'est au black ou pas

RAPH a écrit :C'est au black ou pas

Disons qu'il y a de fortes chances que je n'ai pas de facture à la fin

Mais le boulot sera fait par les gars de l'atelier et pas à l'arrache par un pequin le dimanche après midi ;-)

lapinlov a écrit :

RAPH a écrit :C'est au black ou pas

Disons qu'il y a de fortes chances que je n'ai pas de facture à la fin

Mais le boulot sera fait par les gars de l'atelier et pas à l'arrache par un pequin le dimanche après midi ;-)

alors si c est ca je le trouve un poil chero alors

lapinlov a écrit :

RAPH a écrit :C'est au black ou pas

Disons qu'il y a de fortes chances que je n'ai pas de facture à la fin

Mais le boulot sera fait par les gars de l'atelier et pas à l'arrache par un pequin le dimanche après midi ;-)

Ok, merci. ;-)
Moi, j'ai 4 tours d'ailes à faire reprendre(la rouille...) + un réajustage des pare chocs avant et arrière(fixations cassées). Je vais voir ça à la fin de l'été. N'y connaissant pas grand chose en peinture, une peinture complète(à la différence d'un voile) comprends quoi exactement

Pareil c'est le prix pour un carrosier qui fait un travail soigner, car y a des carrossier prix brader qui travail comme des chacapant, de plus c le prix pour une bonne couche de peinture car dans les prix plus bas, les carrosier mettent en général plus un voil de peinture.

Un conseils si tu veut faire baisser le prix, occupe toi de des mascage, car en général ça coûte assez cher, car le carrossier passe déjà pas mal de temps là dessus, ça compte pour 15% du prix final ;-)

en matiere de peinture y a 2 politiques.

Les mecs qui te fond des peintures complete à 1000€ et dont tu ne pourras pas ensuite te plaindre des petits defauts de ci et la, car à des prix comme cela pour des peintures completes je suis certain de trouver des defauts, c'est obligatoire, faire une complete demande du boulot et pour des prix de 1000€ (pour des carrossier qui ne sont pas tes potes bien sur) le mec ne pourra pas mettre autant d'attention que si sont prix avait etait de 1500€ ou il aurait pu justifier des heures de finitions supplementaires.

Ensuite des mecs qui sont les meilleurs et reconnu par le profession et qui vont te prendre 2000€, ces mecs la ne brade pas leur travail, même au black, pourquoi? car ils savent tout simplement que le boulot pour faire une peinture "parfaite" vaut ce prix la et que de toute façon les vrais passionnés qui veulent des peintures irréprochable pour le caisse de collection ou de prestige passeront par eux..!!

je connais les 2 styles de carrossier, ensuite c'est une question de choix, moins cher mais pas forcement le top du top, ou y mettre le prix pour avoir une peinture sans defaut que tous le monde pourra regarder à la loupe et qui sera un investissement qui ne te decevra pas ;-)