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Ce matin je devais apporte monRS1600I au control technique.
Une fois sur place merde j'ai oublier la carte grise.
Je retourne vite fais chez moi, et a moins de 500 metres du garage, paf un sale bruit arrive quant je decelaire................
Je me dit merde quel merde me tombe encore sur le coin de la figure.
(En ce moment je suis plutot champion du monde des poissards...)
Tampis je la donne au mec du control, il me la passe, et me dit que le control est viege et que ca fait longtemps que ca lui etait pas arrive de voir une voiture aussi agee dans cette etat.
La je me dit merde alors ca fait plaisir, mais mon probleme de bruit il vient d'ou?????
Je rentre a l'atelier et je commence a chercher.
Je la met sur crique, je regarde si j'ai pas du jeux dans les cardans et la boite, rien.....
je regarde l'arriere, toujours rien....
Je jette un oeil a mes roue, et la merde un ecrou est manquant sur la roue avant gauche.
Je prend une clef de 19 et horreur les ecrous sont desseres.....
En bref je m'appercoie qu'un con a essaye de me pique une roue mais il a pas du reussir a cause de l'ecrou antivol.
LA roue ne tenait plus que par l'ecrou antivol et les deux autres etaient desseres....
En tous les cas j'ai bien eu chaud de pas pomme une roue, et de me foutre dans un ravin.

au pardon faut pas rire

la façon dont tu raconte çà je suis ptdr !!!

heureux qu'il te soit rien arrivé !! ;-) a la miss RSi et au pilote ...

ta bien fait de chercher ce fameux bruit !! 8-)

Bien au final il y a rien de bien mechant.....
Mais bon ca fait chier, il devient de plus en plus dur de garde quelques chose de propre....
Et puis la merde c'est quant meme dangereux....

g eu le meme probleme sur mon escort rst ça fait un bruit monstrueux quelle bande de c......rd

j ai eu la meme mesaventure que toi on a essayé de me tapper les jantes au cinéma et je m en suis appercu que 3 jours apres avec un bruit d enfer


il y a vraiment des cons sur cette terre pfffffffffffffffff

Et après on s'étonne de devenir parano de ne pas prendre la caisse n'importe où :!:

contant que t es trouvé la cause avant que la roue n arrache l antivol je connais mahleureusement aussi :-? :-?

et bien puré, je suis pas pres de laissé ma belle seule dans les rues ... avec ses super jantes ... collector

Le mec du contrôle technique n a pas fait correctement son boulot , il est tenu de contrôler le serrage des roues avant de faire un test de freinage , ensuite il doit regarder les jeux dans les articulations de trains (jeux au roulement par exemple) et là il ne la même pas vue !!!

Honnetement change de centre de contrôle technique si tu tiens a ta vie ... et celle des autres


C est trés grave ce que le contrôleur n a pas fait (il peut être suspendu pour ça, manquement grave a la réalisation d un CT)


A plus

BIGDRIFT a écrit :Le mec du contrôle technique n a pas fait correctement son boulot , il est tenu de contrôler le serrage des roues avant de faire un test de freinage , ensuite il doit regarder les jeux dans les articulations de trains (jeux au roulement par exemple) et là il ne la même pas vue !!!

Honnetement change de centre de contrôle technique si tu tiens a ta vie ... et celle des autres


C est trés grave ce que le contrôleur n a pas fait (il peut être suspendu pour ça, manquement grave a la réalisation d un CT)


A plus

C'est claire tu as raison....
Mais perso je m'en moque, je sais parfaitement se que vaut ma voiture.
Je control assez regulierement tous les organes de securite...

ce que tu decris m'est déjà arrivé, c'est pourquoi désormais je mets " 2 " ecrous antivol par roue, c'est un peu chaint à gerer, mais au moins en cas de tentative de vol, la roue tiens encore par 2 ecrous et ne bouge pas ;-)

cosworthmania a écrit :ce que tu decris m'est déjà arrivé, c'est pourquoi désormais je mets " 2 " ecrous antivol par roue, c'est un peu chaint à gerer, mais au moins en cas de tentative de vol, la roue tiens encore par 2 ecrous et ne bouge pas ;-)

effectivement je pense que c'est se que je vais faire....
En plus sur la sierra il y en a pas

ta eu vraiment de la chance ;-) heureusement que tu t'en est apperçu ;-)

Moral de l'histoire si vous entendez un jour un bruit currieux a l'avant et qui arrive de facon plutot raide, pensez a regarder a vos ecrous de roue....

flacon030 a écrit :Moral de l'histoire si vous entendez un jour un bruit currieux a l'avant et qui arrive de facon plutot raide, pensez a regarder a vos ecrous de roue....

Je rajouterais de ne pas faire confiance non plus au centre de contrôle technique .

En tous cas, ça prouve que tes jantes sont encore recherché, & s'est plutôt flateur 19 ans après ;-)