Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
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nouvelle essence
- jmr3i
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 6892
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nouvelle essence
voila quelqu un aurait il des infos sur les nouveaux type de carburants
BP ultimate et total excelium ( ca me fait chier de faire de la pub pour eux mais bon lol )
car je lis et j entend de tout dessus ...... ;-)
que ca apporte un gain de puissance , baisse de la conso , meilleur rendement du moteur ....
BP ultimate et total excelium ( ca me fait chier de faire de la pub pour eux mais bon lol )
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mon fils léo je t aime


- cossie power
- qui reviens regulierement
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- jmr3i
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
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v lire ce soir apres le taffRAPH a écrit :Un petit article là dessus:
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... ration.php
;-)

mon fils léo je t aime


- jmr3i
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
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voila je viend de faire mon 1er plein au bp ultimate
1ere impressions visuelle ca ma n ettoyer le pote comme le ferai du lubysil ou mecacyl ......
de pus il a une legere odeur .... ou odeur du decalaminage du pot , va savoir
apres pour les effet du bloc je pense qu il est trop tot pour dire quelque
1ere impressions visuelle ca ma n ettoyer le pote comme le ferai du lubysil ou mecacyl ......
de pus il a une legere odeur .... ou odeur du decalaminage du pot , va savoir
apres pour les effet du bloc je pense qu il est trop tot pour dire quelque

mon fils léo je t aime


- RSminator2
- qui commence a etre accro au forum
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- Inscription : 09 janv. 2004 13:43
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- Localisation : sur une ile de France
- Contact :
Bon apparamment y a pas photo ,donc y vaut mieux rouler aux Bp ultimate, pour une voiture recente...Ok ca encrasse nettement bien donc moins de souxcis a long terme, meilleures perfs,ect...
Mais pour mon RSturbo est pas trop sec comme carburant?
Pour mon RS 1600i je met du super 98....ou je mets cet elixir....
Mais pour mon RSturbo est pas trop sec comme carburant?
Pour mon RS 1600i je met du super 98....ou je mets cet elixir....
- jmr3i
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je me suis poser la meme quesyion et au vu de l article du lien au dessus ,
le sp98 ultimate aurait plus d agent lubrificateur
deja dans ces 2 stations, total et bp il n existe plus que ce genre de "super carburant "
je pense que d ici peu de temps les autre enseigne suivront le pas , donc on aura plus le choix ....
le sp98 ultimate aurait plus d agent lubrificateur
deja dans ces 2 stations, total et bp il n existe plus que ce genre de "super carburant "
je pense que d ici peu de temps les autre enseigne suivront le pas , donc on aura plus le choix ....

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- eric frst zetec
- qui revient de plus en plus
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- Inscription : 25 août 2005 01:08
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pas plus sec que du sans plomb car dans tous les cas c'était le plomb qui participait à la lubrification en se déposant sur les sièges de soupapes.RSminator2 a écrit : Mais pour mon RSturbo est pas trop sec comme carburant?
Pour mon RS 1600i je met du super 98....ou je mets cet elixir....
les sièges sont d'ailleurs la seule partie sensible en cas d'utilisation de SP
et au GPL il faut en plus adapter les guides de soupapes et les passer au bronze!
l'ultimate ne peut donc pas faire plus de mal à ton moteur que du sans plomb
mais plutôt moins s'il possède des agents lubrifiants.
promis, à 300cv j'arrête...