Bonjour a tous

Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
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nouvelle essence

#1 Message par jmr3i »

voila quelqu un aurait il des infos sur les nouveaux type de carburants

BP ultimate et total excelium ( ca me fait chier de faire de la pub pour eux mais bon lol )


car je lis et j entend de tout dessus ...... ;-)

que ca apporte un gain de puissance , baisse de la conso , meilleur rendement du moteur ....
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Dav
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#2 Message par Dav »

et surtout aussi le prix :-?
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#3 Message par jmr3i »

Dav a écrit :et surtout aussi le prix :-?
ben elle est pas si cher que ca en plus chez bp le 98 est a 1.306
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vtiman
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#4 Message par vtiman »

putain pas cher chez toi le 98



ici ce 1.402
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#5 Message par MK5RS2000 »

1.213le 98 normal chez moi, j' avais essayé le TOTAL exelium et pas vu de différence mais bon, c' est trop infime pour sen rendre conte, il faudrait faire un essai a lon therme
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cossie power
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#6 Message par cossie power »

je pense que ces nouveaux carburants sont interessants sur les nouveaux vehicules, car se sont des moteurs qui ont un rendement elevé, donc la qualité du carburant est tres importante.

mais pour nos moteurs un peu plus anciens, je pense pas qu'on y trouve un gain notable ;-)
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RAPH
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#7 Message par RAPH »

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#8 Message par jmr3i »

RAPH a écrit :Un petit article là dessus:

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... ration.php

;-)
v lire ce soir apres le taff
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#9 Message par jmr3i »

je viens de tout lire , ben ca m a l air pas mal du tout , apprement que du bon donc .....
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#10 Message par jmr3i »

voila je viend de faire mon 1er plein au bp ultimate

1ere impressions visuelle ca ma n ettoyer le pote comme le ferai du lubysil ou mecacyl ......

de pus il a une legere odeur .... ou odeur du decalaminage du pot , va savoir

apres pour les effet du bloc je pense qu il est trop tot pour dire quelque
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Turbo rs
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#11 Message par Turbo rs »

jm c un team usine il vas jusqu'a amelirorer la qualite de l'essence :twisted:
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#12 Message par RSminator2 »

Bon apparamment y a pas photo ,donc y vaut mieux rouler aux Bp ultimate, pour une voiture recente...Ok ca encrasse nettement bien donc moins de souxcis a long terme, meilleures perfs,ect...
Mais pour mon RSturbo est pas trop sec comme carburant?
Pour mon RS 1600i je met du super 98....ou je mets cet elixir....
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#13 Message par jmr3i »

je me suis poser la meme quesyion et au vu de l article du lien au dessus ,

le sp98 ultimate aurait plus d agent lubrificateur

deja dans ces 2 stations, total et bp il n existe plus que ce genre de "super carburant "

je pense que d ici peu de temps les autre enseigne suivront le pas , donc on aura plus le choix ....
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#14 Message par eric frst zetec »

RSminator2 a écrit : Mais pour mon RSturbo est pas trop sec comme carburant?
Pour mon RS 1600i je met du super 98....ou je mets cet elixir....
pas plus sec que du sans plomb car dans tous les cas c'était le plomb qui participait à la lubrification en se déposant sur les sièges de soupapes.

les sièges sont d'ailleurs la seule partie sensible en cas d'utilisation de SP
et au GPL il faut en plus adapter les guides de soupapes et les passer au bronze!
l'ultimate ne peut donc pas faire plus de mal à ton moteur que du sans plomb
mais plutôt moins s'il possède des agents lubrifiants.
promis, à 300cv j'arrête...
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#15 Message par jmr3i »

vi j allais precise aussi que je met tjs de l additif substitut de plomb ;-)
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