Je vends l'XR3 a contre-coeur mais c'est pour faire de la place dans mon garage
De la place pour.... ça !
Mékesskéucé ? :scratch:
Un turbal voyons
Mais pas sur n'importe quelle voiture :D
Voilà, je suis désormais propriétaire d'une des 781 Escort RS Turbo S1 vendues en France :!:
Je l'ai rapatrié de Chambery ce week-end (600 bornes) et ce fut un grand plaisir. C'est une presque première main (celui a qui je l'ai acheté l'avait acquis en pensant la restaurer... chose qu'il n'a pas eu le temps de faire cause projet immobillier
)Niveau méca elle a 128Mkm certifiés et le moteur a été révisé par Papy Ford et l'intérieur est nickel : même le tdb est en meilleur état que celui de l'XR3 qui pourtant fait réver pas mal de Fordistes en Escort Mk3
Le seul hic c'est la peinture :-( Elle est HS de chez HS
Le premier proprio a en effet eu la bonne idée de refaire la peinture lui même dans son garage et avec des bombes de peinture
Résultat le vernis fait peau d'orange sur toute la voiture, on voit les différents passages de la bombe (trais verticaux) et par endroit le vernis est moucheté ou carrement mat (pas de vernis)... Pour terminer il a peint tout ce qui bougait : serrure, poignée, rétro, bananes... jusqu'au tdb qui est moucheté (et oui, il a peint vitre ouverte
) bref, une catastrophe Mais bon, l'essentiel c'est qu'elle est bien au chaud dans mon garage
) pour acheter une 996 cab Turbo S 
