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Bonjour à tous, je m'appel yann, j'ai une fiesta RST blanche de 91 , que j'ai acheté en 1995, au debut j'habité en appart alors pas évident de faire des modifs. Depuis 5 ans j'habite en maison avec garage et fosse, le pied quoi !!!. J'ai donc modifier, un temps soit peu ma
fiesta avec l'aide par téléphone du grand EDOUARD.

Ci dessous, les exemples plus marquant :

Pont autobloquant escort rst serie 2; turbo preparé version t25 (O,9 a 1,2 bar avec robinet), eprom 195 ch; injecteur g60; pompe ess escort cos, moteur refait (segments, coussinets, culasse preparé, tetes piston rabotés de 1mm, ressorts de soupapes, renforcé, arbre a came "pipercams"......), ligne inox fabrication maison diam 60, barre anti rap av ar alu faite maison, frein av disq 260 et ar a disques de XR3i 16v de 95 ect...ect...ect...

En cours : collecteur inox fait maison, montage d'un mano richesse
plutard : T3 avec gros echangeur d'air

J'ai des photos de pratiquement toutes les modifs que je posterai
petit a petit. A bientot.

bienvenue et vivement les photos.

PS : a part les freins t'a fais quoi sur les trains (surtout avant)

A+

salut mec ;-)

bienvenu le nordiste

bienvenue ::l::

Salut, belle prépa, soit le bienvenue et surtout oubli pas les fotos :!:

bienvenue a toi n hesite pas a mettre des photos

A mon tour de dire bienvenue ;-)
Et je plussoie pour les photos!!

Welcome

Salut et bienvenu ici ;-)

bienvenue

hello , bienvenue . Belle prépa ::l::

bienvenue a toi l'ami ;-)

Bienvenue parmis nous ;-)

Quelques photos de tes modifs seront les bienvenue ::t::

Merci a tous pour ces nombreux messages de bienvenue.
En réponse a VAL, tous les silenblocs ont été changés par des renforcés (train av, sup. de boite, tete amortisseur) ainsi que les amortisseurs par des koni a gaz, reglale a l'av.

Comme promis, quelques photos.

La ligne faite maison sur mesure soudé au tig

La prepa du moteur, rectif et agrandissement des sieges + polissage des conduits (photo prise pendant le polissage du conduit d'admission)

rabotage des pistons - 1mm avec segment neuf (bricole lame de cicloche pour comprimer les segm)


montage du pont autobloquant, plus gros pb trouver les boulons car 8 trous sur le nouveau pont au lieu de 6 sur lancien

les freins: etrier de mondeo modifier a l'avant avec disque d'escort rst et disq xr3i 16v de 95 a l'arriere.



plus quelques photos en vrac je vous laisse deviner




J'AI MENTIS POUR LE GRILL PAIN, J'AI PAS REUSSI A L'INSTALLER