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vla je vais refaire un moulin mon erst en la passant en efi bon chez le moulin le faisceau et tout ce qui va avec chez ete g ford pour un devis je men tape pour 1200 euros (pochette de joints pompe a huile/eau courroie de distri et tous les sondes (a par une ou deux))

j aimerais savoir pour combien jen aurais chez burton en pieces d origine (meme puissance moteur on va dire ) et un autre pour une petite prepa (180/200 grand maw car utilisation tous les jours)

si quelqu un pourrait me faire sa car moi et l anglais sa fait deux j ai mis 30 min pour trouver un truc la derniere fois donc je vous laisse imaginer pour une prepa ou meme les pieces standard

merci d avance @+

up

alors personne ne parle anglais ou du moins le lit

tu fait pas de conversion EFI,tu prends un boitier prepare, tu boost a 1 bar et tu as 170/180 bourrins,a condition que ton moteur soit en bon sante apres tu peux mettre un gros intercooler , des durites renforcees , un ligne mangoose ou magnex, un arbre a came et la tu peux taper 190/200 canassons; qu est ce que tu vas te prendre la tete a passer en EFI

bin g tout le systeme efi deja avec le faisceau reste juste a refaire le moulin car kilometrage inconnu il avait lair detre sain qd g desoser le mien ya un piston ou la segmentation est a refaire donc je refais un moulin en efi et je le remonte