forum.ford-rs.fr

Bonjour à tous les passionnés de Ford. :-D
Je m'appelle Johann, j'ai 23 ans et je roule en Ford depuis tout petit. Bien évidemment ma première voiture fut une Ford: une Escort RS2000 de 1994 qui malheureusement fut accidentée (et déclarée épave). Depuis je roule en Escort RS2000 Sauber de 1995.
Je suis membre du FRST, club suisse romand de possesseurs de Ford sportives.

Voilà quelques photos de ma belle:









Les modifs:

liaison au sol:
filetés KW Variant 1
barre anti-rapprochement avant E-Tech
barre anti-rapprochement arrière Sparco
jantes Toora Canonica Rally 7,5x16''
pneus Dunlop SP Sport 9000 215/40ZR16
disques de freins percés/rainurés Bremsa B10
plaquettes Bremsa Racing RS
durites de freins aviation Goodridge sur mesure

moteur:
filtre à air sport JR
intermédiaire Sebring
silencieux Supersprint

extérieur:
clignotants latéraux blancs In.pro
vitres arrières teintées
désiglée

intérieur:
autoradio Alpine CDA-9835R

superbe auto!!
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bienvenue a toi et ta rs2000
c'est quoi Sauber

Merci. :-D

Sauber est une écurie suisse de Formule 1 qui a collaboré avec Ford pendant les années 90. A cette occasion Ford a sorti une édition spéciale Sauber de l'Escort Mk6 RS2000 pour la Suisse et une édition limitée à 500 ex. et numérotée (F1 Edition) pour l'Allemagne.
La version Sauber n'a que quelques retouches esthétiques en plus: bandes autocollantes sur les côtés et rajouts autocollants fibre de carbone à l'intérieur.
La version F1 Edition a des jantes spécifiques, des rajouts autocollants similaires à l'intérieur et une petite retouche du moteur (155CV / 200Nm).

;-)

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Jolie auto!!


Bon surf sur le forum

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Salut, bienvenue, je crois que c' est la premiere Sauber sur le forum.

Bienvenu parmis nous avec ta belle Escort !!!

Mais fais gaffe...... T'as un sens interdit au bout !!



::g:: ;;;q;;;

salut à toi et bienvenue!! zolie voiture propre et pas dénaturée vraiment chouette !!!! je crois que tu vas te sentir bien ici!! et
encore bienvenue!! :!: :!: :!:

Salut et bienvenue ici ;-)

Superbe auto, c'est clair ::t:: ::t::

...tu as juste oublié de dire que c'est une 4X4

Il lui manque juste un turbo pour qu'elle soit aussi méchante qu'une cosworth... ::q:: ::q::

Merci à tous pour l'accueil. :-D

rscosworth2000 a écrit : ...tu as juste oublié de dire que c'est une 4X4

Eh non! C'est une traction. ;-)

ne0dyme a écrit :Merci à tous pour l'accueil. :-D

rscosworth2000 a écrit : ...tu as juste oublié de dire que c'est une 4X4

Eh non! C'est une traction. ;-)

OUPSSS!!! Pardon, j'avais mal lu ta présentation sur le forum Ford escort

effectivement c' est la meme génération (mk6) qui est en 4x4, c' est d' ailleur surprenant qu' il n' est pas pris la 4x4 comme base pour la sauber, mais je crois que le moteur manquait de peche pour entrainer la transmition intégrale.




Je crois que l' on m' a parlé d' une mk5 intégrale encore plus rare que la mk6, mais ca reste a confirmer, je ne suis pas sur a 100%

MK5RS2000 a écrit :effectivement c' est la meme génération (mk6) qui est en 4x4, c' est d' ailleur surprenant qu' il n' est pas pris la 4x4 comme base pour la sauber, mais je crois que le moteur manquait de peche pour entrainer la transmition intégrale.




Je crois que l' on m' a parlé d' une mk5 intégrale encore plus rare que la mk6, mais ca reste a confirmer, je ne suis pas sur a 100%

Il me semblait justement qu'il y avait eu les deux versions pour la Sauber.
Tu peux confirmer, ami suisse ;-)

ah OK, je sais pas, j' ai jamais trouver grand chose sur les Sauber