forum.ford-rs.fr

Stop les mecs ... faut qu'on arrete tous nos prépas !

Sarko est président, je pense que les radars vont fleurir encore plus ::j::

Bon sinon ba ça va !

si il redresse la situation de la france , c est pas bien grave les radars et autre co,ntrole

jmr3i a écrit :si il redresse la situation de la france , c est pas bien grave les radars et autre co,ntrole

+1, personnellement, moi qui roule beaucoup, je trouve que la vitesse a pas mal baissé depuis l'installation des radars auto et c'est tres bien, je suis le premier a rouler au regulateur ;-) et ai toujours mes 12 points avec pres de 2 millions de km en 15 ans de permis 8-)

Il est possible de faire poser un regulateur de vitesse sur un vehicule non equiper d origine ? Et combien sa peu couter ?

les tarifs d'assurance sur vol et incendie vont augmenter a mort . ::j::

momo 2L S a écrit :Il est possible de faire poser un regulateur de vitesse sur un vehicule non equiper d origine ? Et combien sa peu couter ?

Le chef à posé un cruise control suer sa cosworth, je sais pas combien il a payé ça

Moi je suis en train de voir en récupérer un sur uen honda accord ...

J'ai ajouté vol incendie vu ou j'habite sur la fiesta et j'y fait gaffe par contre je laisse ma xsara II dehors au cas ou elle vaut plsu cher brulée que vive

xr3i-90 a écrit :Moi je suis en train de voir en récupérer un sur uen honda accord ...

sinon y a ça sur ebay US http://cgi.ebay.com/ebaymotors/The-Prot ... ingPayment

50 $ soit env 40 € avec le port

+1, personnellement, moi qui roule beaucoup, je trouve que la vitesse a pas mal baissé depuis l'installation des radars auto et c'est tres bien, je suis le premier a rouler au regulateur ;-) et ai toujours mes 12 points avec pres de 2 millions de km en 15 ans de permis 8-

punaise,tu roule pres de 400km par jour depuis 15 ans,t'es chauffeur de camion,ou c'est avec ta propre voiture

non, je suis technico commercial et j'use une voiture par an a peut pres, en ce moment je finis une grande punto 1,3 mjtd 90, avec 90 000 en 13 mois ::z:: je vais passer au choix a une C4, megane ou alfa 147 en septembre pour ma nouvelle place, je sais pas quoi prendre

Jipé a écrit :non, je suis technico commercial et j'use une voiture par an a peut pres, en ce moment je finis une grande punto 1,3 mjtd 90, avec 90 000 en 13 mois ::z:: je vais passer au choix a une C4, megane ou alfa 147 en septembre pour ma nouvelle place, je sais pas quoi prendre

Sans hésité une seconde le C4, ma femme pour avoir une voiture de fonction qui change souvent dans cette gamme aussi je peut te dire que la mégane ne rivalise pas en therme de confort ni de silence avec le C4, la 147 n'auras quand a elle surement que le moteur et le look djeunz de meilleurs que les autres...

Vraiment a partir de la gamme C4 citroen pour rouler y a souvent pas photo et on a du mal a passer a autre chose apres.

C'est simple on a vait une 147 personelle 1.9JTD 115 ensuite elle a eu une voiture fonction une megane Dci 100 avec une finition plutot haut de gamme ( JA 17" ect... ) entr etemps on a eu un touran TDi 105 et une Astra 120 aujourd'hui elle roule en C4 exclusif et franchement c'est le panard pour rouler, pas de fatgue mal de dos ou autres.


Moi je roule avec une vieille punto de 2000 1.0l ! Vivement que je la leur casse... ::s::

la punto, c'est vraiment une merde, pourtant c'est un haut de gamme en finition :-? j'ai jamais pu trouver ma position de conduite ... meme au bout de presque 100000 km, un tubo peté à 5000, une colonne de direction à 7000, les portes arrieres bloquées de l'exterieur, le tour d'aile av gauche qui se detache en roulant...j'en oublie encore fiat reste fiat meme avec des nouvelles lignes. ormis cela, le 1,3 mjtd 90 couplé a la boite 6 en fait une bombe au dessus de 2000 t/m...mais je ne vais pas la regretter