Ma Puma!!!!

Message

#1 Message par **Ben RS Turbo** » 20 mai 2007 12:24

Ca fait un moment que je devais la présenter, c'est maintenant chose faite sur mon site perso ;-)

http://perso.orange.fr/benrsturbo/puma.html

C'est donc actuellement une magnifique Puma sans moteur, à la carrosserie en état moyen qui attend son sort chez ma mère

#2 Message par **thrasholiv** » 20 mai 2007 13:38

et pis t'es surement pas du genre à attendre de monter un zetec turbo pour le poser dedans bien sur ..... ;-)

#3 Message par **Ben RS Turbo** » 20 mai 2007 13:41

pour le moment ce sera un moteur d'origine qui va etre monté dedans ;-)

Après on verra bien selon l'humeur, mais je pense rester en atmo sur cette voiture.

#4 Message par **jmr3i** » 20 mai 2007 14:28

super sympa les puma

elles ont un sacre chassis a ce qu il parait

#5 Message par **Mount** » 20 mai 2007 14:47

Ben RS Turbo a écrit :pour le moment ce sera un moteur d'origine qui va etre monté dedans ;-)

Après on verra bien selon l'humeur, mais je pense rester en atmo sur cette voiture.

un pti 2.0 16s carbu :D

#6 Message par **flacon030** » 20 mai 2007 15:21

Ah la voici enfin.....
Merci de cette petite presentation ;-)

#7 Message par **Turbo rs** » 20 mai 2007 19:55

zetec turbo avec le vtc il y a de quoi faire ....................atmo!! atmo!! tu dis ca parceque t'es enerve! mais un bout coup de pshittttttttttttt ::j::

#8 Message par **Kévin** » 25 mai 2007 19:29

J'aime bien cette voiture, un oncle en avais une et je trouvé qu'elle marché bien :-D

#9 Message par **mister_white** » 27 mai 2007 10:34

belle petite Puma !!!

il y a du potentiel dans cette petite féline

http://www.dailymotion.com/video/xz24b_ ... ve-mcqueen

#10 Message par **Ben RS Turbo** » 13 juin 2007 08:31

Avec moi les carbus ne passeront pas, ça fait 17ans que Ford est passé à l'injection électronique, donc je vais pas me faire flic avec des machins que je ne sais pas régler

pour le moment, les seules choses prévues sont:

-Kit Powerflex
-Combinés filetés
-gros freinage

et remettre un moteur d'origine dans la voiture.

#11 Message par **nico_ledingo** » 18 juin 2007 21:10

avec du matos comme sa tu va pouvoir te fiare une bête de circuit, mais un peu de cv sa lui fera pas de mal

#12 Message par **Ben RS Turbo** » 18 juin 2007 22:39

j'y pense, j'y pense pour le futur

#13 Message par **Ben RS Turbo** » 10 juil. 2007 23:01

Une petite avancée:

Le moteur est acheté à un prix assez élevé, j'attends qu'il soit démonté en casse...mais trouver un moulin de 13000km certifié, ça ne court pas les rues :!:

test du passage en freinage avant cosworth concluant, y'a plus qu'a acheter les disques de Mondeo et les plaquettes.

Le but est de la remettre sur ses roues pour début Aout même si la carrosserie reste en sale état, histoire de lui dégourdir les pistons.

#14 Message par **Ben RS Turbo** » 15 août 2007 15:24

::e::

#15 Message par **Mount** » 15 août 2007 16:26

ferodo ds combien ?