yoyo.c [Fiesta CLX 1.8D]

[yoyo.c]

J'ai bien lu tout ce que tu me dis.
C'est vrai que ça fait réfléchir, mais je ne compte pas mettre autant d'argent dedans de toute façon. ( je me renseigne peut-être que je changerais d'avis !)
Pour ce qui est de la voiture je compte pas vraiment la vendre, même quand elle ne passera pas le contrôle technique. (j'ai pensé à la garder pour me faire plaisir sur des circuit en meeting etc ...)
De toute façon là je réfléchis beaucoup à voir comment je vais faire et surtout ce que je vais faire. D'ailleurs je fais pas ça pour les autres ou faire mon kéké je te rassure mais surtout pour moi, pour ma passion ! ^^
Mais pour le son, c'est pas trop mon trucs, je compte pas mettre la musique à fond dedans !^^

Mais avant tout je dois surtout lui redonner une jeunesse, parce que là elle est un peu trop rouillé à mon gout ! ^^
Sinon t'inquiète pas sur le fait que ça soit ou pas tes oignons, je sais bien que tu cherche à d'aider ! ^^
Bon sinon voilà les photos :











Bon voilà voilà ! Si tu veux d'autres précisions sur ce que j'ai dit plus haut, hésite pas a me demander !

[badboys2112]

je suis tout a fait d accord avec gogo,moi aussi j'ai eté jeune et je rajoutai tjs quelque chose sur ma voiture pour différencier des autres(ben oui j'ai pas eu le service militaire pour me remettre les idées en place lol)a une epoque,j'avais meme fait mes autocollant a mon effigie,RD design,les lettres de mon nom et prenom lol,j'en etait fiere mais je pense que certains se sont bien foutu de moi,malgré ca,j'etais mordu du tuning,en 1996 je fesais surement parti des premiers a faire une voiture deux tons,cmnt,j'avais encoreertains aimait donc n'aimait pas,moi j'adorais lol,puis on a commencé a en voir de plus en plus et mnt il a quasi plus que ca,mais bon faut que jeunesse se fasse lol jusqu au jour ou j'ai trouvé que ca devanait vraiment du n'importe quoi,style changer la face avant,mettre des pare choc a 1cm du sol etc.en 2001 j'ai acheté celle que j ai mnt,mais je commencais deja a devenir plus sobre,malgré ca,j ai quand meme changé le pare choc avant,remis mes jantes rabaissé la voiture pour l esthetic et surtout pour la tenue de route,et surtout j'ai refait mon instal,a ce moment la j avais 24 ans,je sortait tjs en boite alors me fallait mon instal avant de sortir lol,c'etait une drogue et moi aussi j ouvrais mes carreaux music a fond pour me faire remarquer lol,mnt quand je vois ca,ca me fait rire,malgré ca,j'arrive pas a enlever mon instal,prt avec madame pas la peine de mettre le son plus haut que 5 mdr.tout ca pour dire que mnt certes,je veux qu elle soit un peu différente d une autre voiture,mais je la veux la plus sobre possible,rabaissée et une paire de jante.bien sur la folie du moteur,je pense qu'elle ne partira pas,je voudrai tjs plus de chevaux lol.et pour l instal ,plus de subwoffer qui prend la place pour rien du petit discret qui est efficace au max.les boom boom,c'est pour draguer les filles lol.

je tiens quand meme a dire que je ne regrette pas ces années,vallait mieux ca que faire d autres betises bcp plus destructive.donc malgré que je donne raison a gogo,fait ce qui te plait meme si ca peut paraitre debile au yeux des autres,c'est a toi que ca doit plaire,tu changera avec les années,certains ne changent pas mais bon c'est leur probleme lol.

[yoyo.c]

Ce que tu dis là avec des part choc qui sont à 1cm du sol c'est plus du jacky non ?
Mais tu n'aime pas le tuning fait sur ta fiesta ?
Parce que j'y avais pensé depuis un moment à la monté comme ça, mais ça reste quand même sobre, enfin j'ai l'impression ! :p
Mais ce que je veux dire c'est que les part choc d'origine ne me plaisent pas vraiment ! Sauf sur les fiesta XR2i j'aime bien, mais ceux des clx non ...
C'est surtout pour ça que je compte la tuner, sinon j'aurais juste acheté des jantes et mi un nouvel autoradio.
Là je cherche pas à vous contredire hein ! ^^
Enfin pour ce qui est de tuner ma fiesta je verrais ça un peu plus tard et surtout je vais voir les prix de tout ce que compterai mettre dessus pour voir si ça vaut le coup.

Edit :
J'ai oublié avec cette histoire ! ^^
Est-ce que vous pensez que c'est mieux de couper dans le bouclier et de chercher un morceau sain dans une casse ou alors essayer de tout poncer et me debrouiller avec mastic et tout le tralala ?
Et euh aussi je continu la disuction ici ou c'est mieux de la mettre dans la partie fiesta ?

[badboys2112]

en fait a part avoir changé le pare choc avant,tout le reste de la carrosserie est strictement d'origine,j'ai mis des feux lexus et une double sortie style moto que mon beau pere m a fait,et les vitres bleue pour certains ca fait deja tuning.pour les feux arriere je dois avouer que mon choix s est porté la dessus car la voiture etait bleu,et les feux d origine ne tranchait pas avec les clignos blancs,si elle avait etait rouge noir ou blanc,j aurais laissé les feux d'origine sur et certain.si tu veux savoir si j'aime ma voiture comme ca,oui je l'adore,je lui retirerait les vitres bleues,mais c'est une super m.... a retirer alors je laisse comme ca

[yoyo.c]

Ah d'accord je croyais que tu été partie d'une clx 3 portes !
Mais du coup tu vois ce que je veux dire, enfin vu que ça resemble fortement à ça ce que je vais faire ! Mais sans les lexus par exemple !
D'ailleurs est-ce que vous savez si c'est possible de foncer les feux un peu comme si on mettait des vitres teintés, mais en restant homologué, enfin est-ce que ça serait légal ?
Et est-ce que vous saureriez quel est le prix d'un part choc arrière XR2I dans une casse ? Enfin juste un ordre de prix ?

Voilà voilà bonne nuit !

[seb rs]

pour resumé un peu tout le monde
qui n a pas tuné un peu sa caisse et 2 ans apres c est dit
quel con
ont est un peu obligé de passé par la
c est comme ca qu on se rend compte des connerie

yoyo est tout jeune si j me trompe pas
il a le temps de voir arrivé
et meme avec tout le"s conseil du monde
ca change pas grand chose

moi quand j etait jeune
mes 2 premiere voiture
ont été deux 205 gti
j y ai passé un pognon monstre
sono tuning

maintenant
j ai restauré une fiesta rs
et vu que j ai plus de moyen qu il y a 11 ans
j me suis fait plaisir
mais niveau prix
quand j fait mes compte
j m appercoit que le prix de la caisse + les pieces
j aurai pu m achetter direct un caisse qui tue
seulement
moi j avait envie d avoir une caisse un peu unique
et pas celle que mr tout le monde peu achetter au magazin

en fait la connerie et tjr rester la
la seule chose qui me soulage
c est que les perf sont la
et ca reste avant tout un plaisir


donc pour conclure mon roman

bien sure que c est une connerie de foutre des sous la dedans
mais apres
il reste les souvenir d une bonne epoque

[gogo]

gracias pour les photo
j'y connais rien en carrosserie, ...mais fou vite un coup de barbouille anti rouille un peu partout et surtout sous le chassis

si tu peu nous faire voir des photo de ta restauration du bas de caisse avant je suis preneur la mienne commence a etre attaqué (mais pas encore jusqu'a la rouille perforante)..., je pense qu'il va faloir que je m'en occupe sérieusement cet été


oubli pas la courroi de distrie qui doit etre fait tout les 60Mkm ou 5ans (c'est le gros point faible de ce moulin)

pour les modif de ma fiesta ....je suis un peu comme badboy, ....j'ai vécu le début du tunning sur les parking au début des années 90 ...je bavais sur du 15pouces..... je regrète rien moi non plus au modif que j'ai fait : (je me marre en y repensant) ...j'ai foutu une sono de 100Wrms+4x20 rms ....çà tapaient bien (et çà continu a bien taper 12ans plus tard ) j'ai foutu des longues porté ronde en dessous du parchoc qui te plait pas .... (mis à l'arrache depuis 12ans ! on dirait quelle louche ! ) (je voulais meme y mettre une lame DTM ! c'est pour dire mon niveau hors fifa de l'époque !...... j'ai monté une ouverture du coffre électrique, j'ai foutu un souflet de levier de vitesse en cuir (celui d'une GHIA je supose, acheté neuf chez ford) ... a un moment j'avais mis un haut parleur de Public Adresse de CB pour faire sur-sauter les passant à l'arret de bus hihiihhihi ..........on aurait dis le cirque zavata qui passait ! :!: .... j'ai foutu un toit ouvrant britax electrique , j'ai mi un filtre KN, j'ai foutu de l'huile de synthese pendant un bon paquet d'année (jusqu'a se quelle commence a en consomé un peu car trop fluide) ..... j'ai instalé la lumière dans le coffre ..... l'alarme a télécommande ... les spoiler sur les essuis glasse (je vois que la tienne en est équipé ! çà fera çà de moins a acheter ! ahahha)......puré quesque j'étais motivé ! (je voulais aussi installé un klaxon a air comprimé ... mais j'ai pas été jusqu'au bout de ma connerie !.... çà me laisse un légé manque ... je suis frustré ... va faloir que je me lache un jour ............)
mais j'ai vraiment vécu mon trip ......
si elle avait eu plus de chevaux j'aurais fait plus fort ! ........ mais j'aime trop la "performance" pour perdre en gouache ...perdre 1ch sur 60ch çà se voit plus que 1ch sur 133 .....
donc fait comme tu le sent , fait toi plaisir mais en gardant les pieds sur terre !
(quand je voyait des diesel équipé comme des missiles sol sol (pas de TDi de 180ch a mon époque), alors que le mec aurait pu s'acheté une vrai sportive avec tout la tune qu'il a mis dedans...çà me faisait mal au bide pour lui.....)

bon je vais arrête de jacquer moi ! sinon pépé va me tomber sur le dos.....:-P

[yoyo.c]

Merci pour vos commentaires !
Je comprends ce que vous voulez me dire ! Je vous promets pas de rien faire dessus, je pense que ça me serait difficile. Mais je promets au moins de Préparer à l'avance toute les dépenses, enfin voir les prix et si oui et essayer de me donner une limite.

Mais pour l'instant j'ai beaucoup de projets niveau restauration.
Faut que je la soulève pour voir l'état du châssis, et à la moindre trace de rouille, ponçage, antirouille, une petite couche d'apret et un coup de blackstone, enfin il me semble que c'est comme ça après si je me trompe dites le moi !(je crois que c'est pas obligés la couche d'apret, mais apparemment le blackstone ce fissure avec le temps quand il sèche, donc je préfère mettre une couche d'apret en desous)

Au fait pour la petite histoire de klaxon, si tu parle de klaxon à trompe, en fait au départ elle était à mon grand père, et lui, n'aime pas le tuning mais il voulais vraiment que le gars qui klaxon l'entende bien sifflet deux minutes dans les oreilles, donc il y a déjà 3 trompes à air comprimée ! ^^

Est-ce que vous auriez des conseils pour la restauration ?
Pour la courroie de distribution, je viens de demander à mon père et il est au courant que c'est plutôt fragile, il l'a change régulièrement !
Bon le truc qui est bien c'est que toute les réparations moteurs ou tout les produits pour la restauration c'est mes parents qui les payeront !

En concret mes projets de restauration :
- Rendre le châssis sain
- Pareil pour la carrosserie
- nettoyage complet du moteur
(j'aurais l'aide d'un cousin qui s'y connait très bien)

Voilà je crois que c'est tout, pour mes projets tuning, je vous direz ce que je compte faire après. Pour l'instant la restauration avant tout !