Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
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1 de plus en RS 2000 ( ajout photos page 2)
Règles du forum
Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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- qui commence a etre accro au forum
- Messages : 1388
- Inscription : 08 mars 2005 11:24
- type véhicules : autres
- Localisation : belgique
- thrasholiv
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 2335
- Inscription : 23 oct. 2006 23:52
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- Localisation : thourotte (60)
- super16
- newbis
- Messages : 90
- Inscription : 31 janv. 2008 18:45
- type véhicules : escort RS cosworth T35
- Localisation : Dordogne
voici quelques news :-D
après avoir claqué le joint de culasse 1 mois et demi après l'achat :mad: la voici de nouveau remise en état plus de 3 mois après
car c'est vraiment la galère pour trouver des pièces pour cette voiture, ford ne vend rien au détail (pour 4 joints ils te vendent la rampe entière à 1500 euros
)
j'ai donc changé=>
jt de culasse + surfaçage culasse.
jts de queues de soupapes.
goujons de culasse.
jt couvre culasse.
bougies.
tendeur de chaine.
poussoir hydraulique de tendeur.
guides de chaine.
écrous de poulies d'arbres a cames.
écrou de poulie de vilebrequin.
flasque latéral + jt spy de vilebrequin.
jt de collecteur d'échappement.
jts d'injecteurs.
jt du thermostat.
et encore tout un tas de petite piéces
j'en et profter pour changer le collecteur et supprimé tout le systéme de pulsation d'air + tout le systéme canister
voiçi quelques photos du résultat =>




après avoir claqué le joint de culasse 1 mois et demi après l'achat :mad: la voici de nouveau remise en état plus de 3 mois après


j'ai donc changé=>
jt de culasse + surfaçage culasse.
jts de queues de soupapes.
goujons de culasse.
jt couvre culasse.
bougies.
tendeur de chaine.
poussoir hydraulique de tendeur.
guides de chaine.
écrous de poulies d'arbres a cames.
écrou de poulie de vilebrequin.
flasque latéral + jt spy de vilebrequin.
jt de collecteur d'échappement.
jts d'injecteurs.
jt du thermostat.
et encore tout un tas de petite piéces

j'en et profter pour changer le collecteur et supprimé tout le systéme de pulsation d'air + tout le systéme canister

voiçi quelques photos du résultat =>




- mecatech
- newbis
- Messages : 23
- Inscription : 18 juin 2008 10:41
- type véhicules : sierra coupe RS cosworth
- Localisation : cevennes là où ca tourne !!!
salut
CORRESPONDANT SUD/MEDITERRANEE
MEMBRE DU CLUB FORD COSWORTH FRANCE
SIERRA RS COSWORTH
SIERRA 4X4 COSWORTH
www.clubfordcosworth.fr
MEMBRE DU CLUB FORD COSWORTH FRANCE
SIERRA RS COSWORTH
SIERRA 4X4 COSWORTH
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