Présentation et representation d'une M3 et fiesta XR2 I !!!

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probiker475 · #1 Message par **probiker475** » 17 déc. 2008 20:08

Bonjour,

je me présente je m'appelle Bruno, j'ai 2 voitures, une BMW M3 3l2 bleu estoril et une fiesta XR2I 16v que je viens d'acheter pour faire du circuit.

J'ai porté mon choix sur la fiesta car je voulais un véhicule pas cher et un peu différent des autres que je pourrai retrouver sur la piste. Niveau perfs les 130cv sont bien là, la voiture est rabaissée en Bilstein, a une ligne complète OMP et pas mal de frais ont été faits dessus récemment comme distri, pompe à eau, batterie, démarreur, tambours arrières, joint de boite de vitesse etc....bref la voiture est saine, propre et j'aurai pas grand chose à faire pour la préparer pour le circuit.

Je me suis inscrit sur ce site pour justement avoir vos avis sur la préparation de la voiture. Pour commencer je souhaite la faire passer en jantes 15" avec un style typé rallye ou alors des jantes de rs turbo, lui mettre des cales de 20mm, mettre des barres anti-rapprochement avant et arrière quant aux pièces powerflex je suis assez dubitatif sur le gain en terme d'efficacité sur le comportement routier et enfin lui faire une reprogrammation mais apparement c'est pas possible sur ce moteur d'après un spécialiste de la reprogrammation.

PS: ma voiture n'a pas de rupteur, est-ce normal? je l'ai poussé jusqu'à 7200trs/min pour voir et elle continuait, tjrs pas de rupteur donc jme suis auto limité. Pour le circuit c'est cool surtout qu'elle a la pêche dans les tours mais pour la fiabilité c'est - bien, jusqu'où puis-je la pousser sans casser le moteur?

J'aimerais bien avoir vos retours et éventuellement si vous avez des pièces pour optimiser la voiture type barres anti-rapprochement je suis preneur.

Aussi j'oubliais, l'ancien proprio a passé le CT il y a 6 mois et donc je dois le refaire pour faire la carte grise seulement il faudrait que je trouve quelqu'un qui accepte de la faire passer en décatalyser, connaîtriez vous des gens car de mon côté j'ai fait 2 centres et ils veulent pas s'amuser à ça.

Je peux le faire sur la région de l'Oise et Seine Saint-Denis car je travaille à Villepinte.

@bientôttttttt

#2 Message par **la bidouille** » 17 déc. 2008 22:39

;;n;; tu devrais trouver ton bonheur parmis tous ces passionnés :::ford:::

probiker475 · #3 Message par **probiker475** » 17 déc. 2008 22:41

J'espère mais l'ennui c'est que j'ai pas accès à la partie vente pour l'instant....

#4 Message par **sam 22** » 18 déc. 2008 09:48

bienvenue a toi mais elle est de quel annee ta fiesta !

probiker475 · #5 Message par **probiker475** » 18 déc. 2008 10:02

elle est de mai 1995 et comptabilise 172 000km

#6 Message par **sam 22** » 18 déc. 2008 10:15

normalement tu peut faire reprogrammer ton calculateur chez forchesato
le mien a ete reprogrammer chez eux mais malheureusement ce n est pas moi qui l ai fait faire c etait l ancien proprio qui ma vendu le moteur

#7 Message par **skoxr3i** » 18 déc. 2008 13:09

bienvenue a toi!
pour ton rupteur, ne prend pas trop en compte le compte tours d'origine
bien souvent avec le temp il delire un peu, probleme de masse et autres..
a+

#8 Message par **flacon030** » 18 déc. 2008 13:32

Bienvenue parmi nous
Pour le problème d'accès au forum des ventes cela se débloquera seul après quelques posts.
Bon surf

#9 Message par **thrasholiv** » 18 déc. 2008 13:35

salut et bienvenue !! :!:

#10 Message par **ugo** » 18 déc. 2008 17:33

salut et bienvenue a toi,
hesite pas a mettre des photos des tes 2 bolides ;-)

#11 Message par **Kévin** » 18 déc. 2008 18:58

Bienvenue à toi et tes 2 beautés ;-)

#12 Message par **xeno01** » 18 déc. 2008 20:33

salut a toi et bienvenue sur le fofo!!!!enfin une 16v elles sont pas trés nombreuses sur le fofo!!! ::j:: pour la puce apparemment il en existe une que tu peux monter mais le gain est vraiment minime il me semble sans dire de connerie environ 8cv supplémentaire pour 350 euros ça fait chére quand même!!!!ensuite pour l'optimiser il y a le KAD Une bonne ligne d'échappement avec le collecteur qui suit !!!pour le châssis tu as déjà du Bilstein donc c'est bien il te faut rigidifier avec les powerflex il parait que c'est le top et monter des barres stab de bmw (plus grosses et rigides )ensuite je pense ne pas me tromper mais c'est un bon moulin mais pour le circuit je ne sais pas si elle va être assé efficace face a une rst!!!!!point de vue robustesse c'est du costo et ça encaisse pas mal et tu peux faire beaucoup de mal aux 205 gti ,clio 16s et autres de la catégorie!!!!

#13 Message par **lulu61470** » 18 déc. 2008 21:07

oui je confirme c est un bon moteur le zetec 1.8l
il et fiable moi j ai couru pas mal de course avec et sa marche fort
si tu veut des renseignement pas de trobleme on et la pour sa a+lulu ::t::

#14 Message par **Pa d' bol_** » 18 déc. 2008 21:56

Bienvenue a toi ::l::

#15 Message par **fordloco** » 18 déc. 2008 22:27

;;n;; :::ford:::

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