Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
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Petite présentation
Règles du forum
Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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Petite présentation
Bonjour à tous !
Petit nouveau, je découvre ce forum grâce à FKL.
J'ai récupéré une ford fiesta xr2i de 90 en 2001. Je n'ai pas beaucoup roulé avec (enfin elle à plus de 200 000km mais je roule en 2 roues 365j/an).
Je connais cette voiture depuis son achat j'ai bien connu ses différents propriétaires et je garde cette voiture par coup de cœur (bon, je vous cache pas que pour faire des courses, c'est plus facile qu'en moto ...).
Bref, aujourd'hui, je n'arrive plus a faire 3 km sans qu'elle tombe en rade.
Un dilemme se posait : Changer de caisse ou essayer de la réparer ... toujours par coup de cœur, j'ai choisi la seconde solution sauf que .... j'y connais rien ! Et hormis dans les très grandes lignes, pas grand chose a voir avec ma petite kawa xD
Pour les symptômes, facile : différence d'intensité lorsque je roule (switch alternateur/batterie ?) jusqu'à la panne de batterie pure et dure. (j'ai d'autre souci mais pas bloquant pour le moment :p )
J'ai décidé de faire des petits démontages par-ci par-là en vue de changer quelques pièces tel que l'alternateur, le démarreur, le moteur de soufflerie (pour nettoyage, il fatigue) plus 2 ou 3 bricoles.
Petit problème, les pièces ... impossible de trouver un alternateur (ni démarreur) pour ce modèle (oscaro & Co) ... forcement, je ne veux pas mettre des milles et des 100 donc je n'ai pas pris la peine de voir chez ford ... Sur un autre forum, j'ai eu grosso modo les mêmes echos (une personne m'avait proposer de m'aider mais honte à moi, j'ai pas eu un moment pour le contacter ... et maintenant il est trop tard ....).
Le hasard des choses a voulu que je rencontre FKL sur un parking de lavage.
J'ai aperçu une ford qui ressemblait étrangement à la mienne (entourer d'autre caisses toute aussi "tunées"). Du coup, je suis allé me renseigner et j'ai fait la rencontre du proprio :D
Super sympa, il m'a renseigné et je dois faire quelques vérifications, en attendant, j'ai tout a remonter, pas le temps du tout mais bientôt les vacances !
J'ai donc appris que l'alternateur était plutôt "standard" (contrairement à tous ce qu'on m'avait dis) et qu'il y avait pas mal de pièces pour cette voiture ((contrairement à tous ce qu'on m'avait dis BIS).
Bref, j'ai retrouvé un peu de motivation à la refaire rouler et j'espère trouver ici quelques conseils quand l'occasion se présentera.
Bon route ;-)
Petit nouveau, je découvre ce forum grâce à FKL.
J'ai récupéré une ford fiesta xr2i de 90 en 2001. Je n'ai pas beaucoup roulé avec (enfin elle à plus de 200 000km mais je roule en 2 roues 365j/an).
Je connais cette voiture depuis son achat j'ai bien connu ses différents propriétaires et je garde cette voiture par coup de cœur (bon, je vous cache pas que pour faire des courses, c'est plus facile qu'en moto ...).
Bref, aujourd'hui, je n'arrive plus a faire 3 km sans qu'elle tombe en rade.
Un dilemme se posait : Changer de caisse ou essayer de la réparer ... toujours par coup de cœur, j'ai choisi la seconde solution sauf que .... j'y connais rien ! Et hormis dans les très grandes lignes, pas grand chose a voir avec ma petite kawa xD
Pour les symptômes, facile : différence d'intensité lorsque je roule (switch alternateur/batterie ?) jusqu'à la panne de batterie pure et dure. (j'ai d'autre souci mais pas bloquant pour le moment :p )
J'ai décidé de faire des petits démontages par-ci par-là en vue de changer quelques pièces tel que l'alternateur, le démarreur, le moteur de soufflerie (pour nettoyage, il fatigue) plus 2 ou 3 bricoles.
Petit problème, les pièces ... impossible de trouver un alternateur (ni démarreur) pour ce modèle (oscaro & Co) ... forcement, je ne veux pas mettre des milles et des 100 donc je n'ai pas pris la peine de voir chez ford ... Sur un autre forum, j'ai eu grosso modo les mêmes echos (une personne m'avait proposer de m'aider mais honte à moi, j'ai pas eu un moment pour le contacter ... et maintenant il est trop tard ....).
Le hasard des choses a voulu que je rencontre FKL sur un parking de lavage.
J'ai aperçu une ford qui ressemblait étrangement à la mienne (entourer d'autre caisses toute aussi "tunées"). Du coup, je suis allé me renseigner et j'ai fait la rencontre du proprio :D
Super sympa, il m'a renseigné et je dois faire quelques vérifications, en attendant, j'ai tout a remonter, pas le temps du tout mais bientôt les vacances !
J'ai donc appris que l'alternateur était plutôt "standard" (contrairement à tous ce qu'on m'avait dis) et qu'il y avait pas mal de pièces pour cette voiture ((contrairement à tous ce qu'on m'avait dis BIS).
Bref, j'ai retrouvé un peu de motivation à la refaire rouler et j'espère trouver ici quelques conseils quand l'occasion se présentera.
Bon route ;-)
- thrasholiv
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 2335
- Inscription : 23 oct. 2006 23:52
- type véhicules : fiesta RS turbo
- Localisation : thourotte (60)
Re: Petite présentation
salut et bienvenue à toi !! effectivement, contre toute attente, tout un tas de pièces sont communes entre les différentes fiesta, mais tu pourras créer un poste pour demander ce dont tu peux avoir besoin en terme de renseignement techniques !! en plus on s'amuse comme des petits fous !!
- Hao
- qui reviens regulierement
- Messages : 340
- Inscription : 18 janv. 2009 14:51
- type véhicules : fiesta XR2I
Re: Petite présentation
mdr FKL il en ramasse du monde sur la route !
Bienvenue ^^ on se croisera surement un de c 4
ps: a loccaz ya ma voiture a laver FKL aussi xD

Bienvenue ^^ on se croisera surement un de c 4

ps: a loccaz ya ma voiture a laver FKL aussi xD



- shadok69
- qui reviens regulierement
- Messages : 472
- Inscription : 10 avr. 2008 17:52
- type véhicules : escort RS2000
- Localisation : rhone
Re: Petite présentation
salut
ami

ami

- rst1002
- qui commence a etre accro au forum
- Messages : 1243
- Inscription : 17 févr. 2009 00:10
- type véhicules : escort RS turbo MK4
Re: Petite présentation
salut



- FKL
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 2683
- Inscription : 05 août 2006 19:07
- type véhicules : autres
- Localisation : 91
Re: Petite présentation
Salut et bienvenu
Sympa les voitures "tunées"
Honda S2000 série limité (50 exemplaire
) Civic Type R légèrement optimisé et une Civic coupé (EJ) légèrement optimisé aussi
et bien sur une Xr2i de fou
Je déconne, en plus c'est vrai qu'a l'origine le tuning c'est de l'optimisation moteur
J'ai pas encore demandé pour l'alternateur, regarde le faisceaux et tiens moi au courant
Ps: Hao t'as des jambes et des bras, va laver ta caisse

Sympa les voitures "tunées"

Honda S2000 série limité (50 exemplaire




Je déconne, en plus c'est vrai qu'a l'origine le tuning c'est de l'optimisation moteur

J'ai pas encore demandé pour l'alternateur, regarde le faisceaux et tiens moi au courant

Ps: Hao t'as des jambes et des bras, va laver ta caisse

S'en est fini de la fiesta, elle est épave
- Evile
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 1507
- Inscription : 13 sept. 2006 18:50
- type véhicules : fiesta RS turbo
- Localisation : Belgique (Charleroi)
Re: Petite présentation
Mdr pourquoi ça ne m'arrive pas de croiser des proprio d'xr2i au car-wash
Salut a toi et bienvenu par ici.

Salut a toi et bienvenu par ici.
Fiesta 2010 1,6 95cv Blanc glacier is my daily driver
Fiesta 1991 1,6 RSTurbo T25 White @ 153cv
Mon blog --> http://fiestafan.skyrock.com
Mon forum --> http://passionfiesta.free.fr/
Fiesta 1991 1,6 RSTurbo T25 White @ 153cv
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- xeno01
- modo des fous
- Messages : 3021
- Inscription : 24 avr. 2008 21:29
- type véhicules : fiesta XR2I 16V
- Localisation : Au pays des vaches & des grenouilles
- Contact :
Re: Petite présentation
salut a toi et bienvenue sur ce super forum!!!n'hésites pas a demander de l'aide ou des conseils on est là pour ça l'ami





- flacon030
- Chef des fous (admin.)
- Messages : 13550
- Inscription : 01 janv. 2004 21:44
- type véhicules : sierra cosworth 2rm
- Localisation : 06530 Le Tignet (Alpes Maritimes)
- Contact :
Re: Petite présentation
Merci pour cette belle présentation.
Et n'hésite pas a poser tes questions dans le "forum technique fiesta"
Bon surf parmi nous
Et n'hésite pas a poser tes questions dans le "forum technique fiesta"
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Un fou de ford ;-)
https://site.ford-rs.fr le site du forum.
sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007

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sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007

Re: Petite présentation
Merci pour cette accueil !
J'espère n'avoir blessé personne avec mes termes .... genre "tunée" .... si c'est le cas, j'en suis désolé ! ;-)
Je n'hésiterais à demander conseil, faut que je fasse les vérifications que FKL m'a demandé mais j'ai pas trop le temps ... mais dès que c'est fait, je reviens ;-)
J'espère n'avoir blessé personne avec mes termes .... genre "tunée" .... si c'est le cas, j'en suis désolé ! ;-)
Je n'hésiterais à demander conseil, faut que je fasse les vérifications que FKL m'a demandé mais j'ai pas trop le temps ... mais dès que c'est fait, je reviens ;-)
- Dimi
- qui commence a etre accro au forum
- Messages : 1288
- Inscription : 11 oct. 2005 16:30
- type véhicules : autres
- Localisation : Grandvilliers (60)
- Contact :
Re: Petite présentation

Ah ce Francis, toujours en train de racoler
