Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
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Valeurs pollution pour le control technique
- flacon030
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Valeurs pollution pour le control technique
Les émissions de CO des véhicules essence doivent être inférieures :
- à 4,5% pour les véhicules de début octobre 1972 à fin septembre 1986.
- à 3,5% pour les véhicules de début octobre 1986 à fin 1993.
pour les années 1994 et 1995 si équipement de dé pollution : valeurs de 0,5% au ralenti et de 0,3% en ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur, si absence d'équipement de dé pollution, 3.5%.
- pour les véhicules de 1996 à début juillet 2002 : valeurs de 0,5% au ralenti et de 0,3% en ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur.
- enfin, pour ceux après début 2002 : valeurs de 0,3% au ralenti et de 0,2% au ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur.
- Pour les diesels, l’opacité des fumées ne doit pas dépasser 3m-1 pour les véhicules à moteur turbo, et 2,5m-1 pour les autres jusque mi 2008 car à compter de cette date ce sera 1,5m-1 (noter que certains versent des additifs dans le réservoir) il est a noter que les diesels a injection directe haute pression "n'apprécient" pas vraiment ces produits.
- Pour finir, les véhicules à essence d'avant octobre 1972 et diesel d'avant 1980 sont exemptés de contrôle anti-pollution.
Et je suis a la recherche des valeur des PPM et O2 pour les différentes années...
- à 4,5% pour les véhicules de début octobre 1972 à fin septembre 1986.
- à 3,5% pour les véhicules de début octobre 1986 à fin 1993.
pour les années 1994 et 1995 si équipement de dé pollution : valeurs de 0,5% au ralenti et de 0,3% en ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur, si absence d'équipement de dé pollution, 3.5%.
- pour les véhicules de 1996 à début juillet 2002 : valeurs de 0,5% au ralenti et de 0,3% en ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur.
- enfin, pour ceux après début 2002 : valeurs de 0,3% au ralenti et de 0,2% au ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur.
- Pour les diesels, l’opacité des fumées ne doit pas dépasser 3m-1 pour les véhicules à moteur turbo, et 2,5m-1 pour les autres jusque mi 2008 car à compter de cette date ce sera 1,5m-1 (noter que certains versent des additifs dans le réservoir) il est a noter que les diesels a injection directe haute pression "n'apprécient" pas vraiment ces produits.
- Pour finir, les véhicules à essence d'avant octobre 1972 et diesel d'avant 1980 sont exemptés de contrôle anti-pollution.
Et je suis a la recherche des valeur des PPM et O2 pour les différentes années...
Un fou de ford ;-)
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sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007

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- flacon030
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Yes c'est pour cela que je voulais trouver ces valeurs, car avec les différentes années de mes autos je ne savais plus quelles valeurs il fallait avoir...
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- BERNARD
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Re: Valeurs pollution pour le control technique
ouii c'est pratique de savoir.
- damicos
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- type véhicules : escort + sierra
Re: Valeurs pollution pour le control technique
extrait de la SRV/F9-1
vehicule essence

-si vehicule de 1994-1995 pas equipe de catalyseur , ni d'injection justificatif constructeur et ou certificat d'importation obligatoire sinon passage en " depoluer" obligatoire donc CV en prime
-pour les vehicule classique (>1994 ) la valeur C02 doit etre superieure a 9%
Vehicule diesel
- 2,5 m-1 dans le cas des moteurs Diesel à aspiration naturelle ; (dit athmospherique )
- 3,0 m-1 dans le cas des moteurs Diesel turbocompressés ;
- 1,5 m-1 pour tous les véhicules immatriculés ou mis en circulation à compter du 1er juillet 2008.
vehicule essence

-si vehicule de 1994-1995 pas equipe de catalyseur , ni d'injection justificatif constructeur et ou certificat d'importation obligatoire sinon passage en " depoluer" obligatoire donc CV en prime
-pour les vehicule classique (>1994 ) la valeur C02 doit etre superieure a 9%
Vehicule diesel
- 2,5 m-1 dans le cas des moteurs Diesel à aspiration naturelle ; (dit athmospherique )
- 3,0 m-1 dans le cas des moteurs Diesel turbocompressés ;
- 1,5 m-1 pour tous les véhicules immatriculés ou mis en circulation à compter du 1er juillet 2008.
escort rs cosworth + sierra rs cosworth + sierra cosworth trophy+ zx 16V
- flacon030
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Re: Valeurs pollution pour le control technique
Merci pour ce complément d'information.
Un fou de ford ;-)
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- gogo
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
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Re: Valeurs pollution pour le control technique

- jmr3i
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Re: Valeurs pollution pour le control technique
Merci damicos c est les docs très très utile .
Tu es base ou dans le var ?
Tu es base ou dans le var ?

mon fils léo je t aime


- damicos
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- Messages : 109
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Re: Valeurs pollution pour le control technique
jmr3i a écrit :Merci damicos c est les docs très très utile .
Tu es base ou dans le var ?
j'bosse a norisko a st maximin si besoin d'info ou autre ya pas de souci

le CT c'est mon domaine

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- jmr3i
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Re: Valeurs pollution pour le control technique
damicos a écrit :jmr3i a écrit :Merci damicos c est les docs très très utile .
Tu es base ou dans le var ?
j'bosse a norisko a st maximin si besoin d'info ou autre ya pas de souci![]()
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toujours au top de bon contact , surtout dans le domaine cosworth


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