Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
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presentation nept 38
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Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
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L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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- CéDriC_le-TroLL
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- Nept38
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Ca y est j'ai enfin récupéré mon RS2000 de la carrosserie,
je vous rassure rien de méchant:
kan je l'ai achetter elle avais l'aile AR droite pourri otour du bouchon de réservoir. :-(
Donc remplacement de l'ailes complete. :-D
Voici donc les fotos :



ET VOILA LA BETE !! ::y::
demain je prend le bloc en foto,car certain vont me dire ke c pa une vrai RS2000 car elle est un pe "TUNING", a cause des jantes,rétro chromé et des feux lexus. :
:
Comme sa il n'y aura pa d'ambiguité. 8-)
je vous rassure rien de méchant:
kan je l'ai achetter elle avais l'aile AR droite pourri otour du bouchon de réservoir. :-(
Donc remplacement de l'ailes complete. :-D
Voici donc les fotos :



ET VOILA LA BETE !! ::y::
demain je prend le bloc en foto,car certain vont me dire ke c pa une vrai RS2000 car elle est un pe "TUNING", a cause des jantes,rétro chromé et des feux lexus. :
Comme sa il n'y aura pa d'ambiguité. 8-)
Dernière modification par Nept38 le 20 mars 2006 19:01, modifié 4 fois.
2 fast 4 you ! aujourd'hui sierra Cosworth 2rm 280ch demain......focus rs 305ch
- BOBO
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
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sorry tes photos n'y sont pas et j'ai envie de les voirNept38 a écrit :Ca y est j'ai enfin récupéré mon RS2000 de la carrosserie,
je vous rassure rien de méchant:
kan je l'ai achetter elle avais l'aile AR droite pourri otour du bouchon de réservoir. :-(
Donc remplacement de l'ailes complete. :-D
Voici donc les fotos :


- cosworthboy
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Re: presentation nept 38
suite a la disparition de ma rs2000=cossie(merci un carrossier malhonete)



voila une fois la modif terminer(je sais certain vont me prendre pour un jackytuning,chacun c'est gout,lol)
puis le drame,le carrossier sens ai servie sans mon accord pour ce la donné
:



sans ai suivie plainte,1er procès,puis disparition du la carrosseire style gérard majax ma 2000 avec,snif...dossier toujours en cours(sa fait déjà 5ans).bref
mais quand on aime ford(c'est comme la potion magique pour Obleix,une fois tomber dedant.....)
donc je vous présente la petite nouvelles(après ma mk5a rouge de 1992) :
bin on change pas une équipe qui gagne MK5 ROUGE de 1992 lol,156000kms,tte d'origine,juste les jantes blanche escort rst(bof a mon gout),décata,sillencieux remus.





peinture niquel refaite il y a 5ans par l'ancien proprio,interieur comme neuf(on a meme peur de salir lol)
seul 2 petit bemol :
- le 1er comme sur la majoritée des escorts la rouille sur les ailles ar et autour de la trappe a carburant :



-le 2eme j'ai le joint de cullasse a remplacer suite a une bobine ou faisceau de bobine d'allumage défaillent a confirmer quand je vais commencer les travaux(rien de méchant en somme).
voila suite o prochaine épisode.lol



voila une fois la modif terminer(je sais certain vont me prendre pour un jackytuning,chacun c'est gout,lol)
puis le drame,le carrossier sens ai servie sans mon accord pour ce la donné




sans ai suivie plainte,1er procès,puis disparition du la carrosseire style gérard majax ma 2000 avec,snif...dossier toujours en cours(sa fait déjà 5ans).bref
mais quand on aime ford(c'est comme la potion magique pour Obleix,une fois tomber dedant.....)
donc je vous présente la petite nouvelles(après ma mk5a rouge de 1992) :
bin on change pas une équipe qui gagne MK5 ROUGE de 1992 lol,156000kms,tte d'origine,juste les jantes blanche escort rst(bof a mon gout),décata,sillencieux remus.





peinture niquel refaite il y a 5ans par l'ancien proprio,interieur comme neuf(on a meme peur de salir lol)
seul 2 petit bemol :
- le 1er comme sur la majoritée des escorts la rouille sur les ailles ar et autour de la trappe a carburant :



-le 2eme j'ai le joint de cullasse a remplacer suite a une bobine ou faisceau de bobine d'allumage défaillent a confirmer quand je vais commencer les travaux(rien de méchant en somme).
voila suite o prochaine épisode.lol
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Re: presentation nept 38
Voila qui s'annonce pas trop mal après toutes galères.
Bon courage pour la suite
Bon courage pour la suite
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https://site.ford-rs.fr le site du forum.
sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007

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Re: presentation nept 38
flacon030 a écrit :Voila qui s'annonce pas trop mal après toutes galères.
Bon courage pour la suite
merci pour le soutien !!

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Re: presentation nept 38
petit check up sur la nouvelle 2000 :
faisceau allumage a refaire+1 bobine hs (cause probable du joint de culasse)
disques et plaquettes av et ar (a remplacer)
alarme cobra mais pas de télécommande (donc a supprimer)
fermeture de coffre a régler
triangle de suspension hs
joint de cache culbu hs
vidanges + tous les filtres a faire (une fois le joint de culasse fait,pour repartir sur de bonne base)
ampli sono ( a démonter,passer l'age d'écouter la musique a fond lol)
faisceau allumage a refaire+1 bobine hs (cause probable du joint de culasse)
disques et plaquettes av et ar (a remplacer)
alarme cobra mais pas de télécommande (donc a supprimer)
fermeture de coffre a régler
triangle de suspension hs
joint de cache culbu hs
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