Tu viens de le pourrir ;;r;;dam a écrit :t'es sur que c'est laseul chose qu'il ta faitgogo a écrit :salut gilles contant de te revoir![]()
(gilles est la première personne a m'avoir fait entendre le vrai son d'une dumpe ....au crépuscule !!! ;;t;; )![]()
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je suis super loin .............................. ::j::![]()
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Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
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salut a tous je me présente RS avec une fiesta rs turbo
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Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
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L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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- bloworth
- qui revient de plus en plus
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jmr3i a écrit :hello et bienvenue a toi , superbe la fiesta![]()
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il me smeble aussi avoir entendu parler de toi , 250 cv ds le frst non??,
oui c ca 251 cv si je ne m'abuse
salut gilles on c eu au tel plusieur fois our un embrayge AP ( merci pour le conseil)
"La seule chose absolue dans un monde comme le nôtre, c'est l'humour"
Albert EINSTEIN
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- cossie-girl
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- newbis
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bon ma fiesta étais une 1.6 cvh turbo de 251cv ;-)
il y avais arbre a came bielle poli et mise au meme poids piston raboter pour abaisser le rapport volumétrique .
Un petit T3 d'escort rs turbo , boite de vitesse aussi d'escort avec autobloquant.
Culasse travailler admission et échapement , ligne en inox et gros échangeur , puce superchip 165cv et gros injecteurs .
voila le plus gros de la prépa.
voici sont passage au banc.

il y avais arbre a came bielle poli et mise au meme poids piston raboter pour abaisser le rapport volumétrique .
Un petit T3 d'escort rs turbo , boite de vitesse aussi d'escort avec autobloquant.
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