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Sierra cosworth de Vinch (1ère sortie)

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vinch
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Sierra cosworth de Vinch (1ère sortie)

#1 Message par vinch »

Salut, a tous.....

Je vous presente ma sierra cosworth 2 RM, tel qu'elle est aujourd'hui....

ImageImageImage

Vous pouvez noté le superbe échapement, fait sois disan par un professionnel............Superbe, vraiment du bon boulo...... :evil: :evil: :evil:


Image


:evil: :evil: :evil:


Et voila le moteur.........sois disant, un moteur d'escort cosworth



Image


Donc comme vous pouver le voir, il y a du boulo....

donc programme des prochains mois:

-Distribution
-Changement échappement par un "Blue Flamme"
-Nettoyage moteur complet
-résoudre un petit PB D'ABS
-refaire le cuir sur le siège conducteur
-Controle complet du système de freinage
-passage au banc de puissance
-Une Peinture complete.......un beau blanc qui brille :twisted:


Voila, pour tous ces point, j'aurai peut etre besoin de vos precieux conseils.....

J'essairai de prendre des photos de chaques étapes, et de vous les faire partager....... :twisted: :twisted:
Dernière modification par vinch le 19 juin 2006 00:04, modifié 5 fois.
momo 2L S

#2 Message par momo 2L S »

Salut et bienvenu ici.

Pour le moteur, la culasse peu etre une d escort cosworth ou elle a pu etre repeinte. Ensuite le moteur, je sais pas. Sinon pour la ligne, vire tout sa et achete en une vrai, une ford :mrgreen:
Sinon pas jolie jolie le poc a coter de la malle. Sinon comme j ai dit, bienvenu et tu verra, tu te sentira bien ici
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#3 Message par rscosworth2000 »

Trés classe en blanc la sierra. :-D

J'ai l'impression qu'il y a du boulot :-?

Le capot moteur, ce n'est pas un capot de 4*4 :roll:
vinch
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#4 Message par vinch »

Tu as raison, je pense que c'est un capot de 4*4...

Je pense que j'ai pas fini d'avoir des surprise avec cette voiture....

L'ancien proprio, faisait parti de forum.......avant sa sierra, il avait une escort, prepa Fachesato (400 ch)........(mito, ou réalité????)

Quelqu'un le connait peut etre, il habite dans le 51.......je vais essayer de le recontacter pour savoir vraiment ce qu'elle a sous le capot ma sierra......


En tous les cas, cette sierra est tombé entre de bonne main, et je vais tous faire pour la remetre dans un bon état......
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gogo
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#5 Message par gogo »

bienvenu,
il y a du boulot en effet mais bon , je supose que le prix allait avec
vinch
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#6 Message par vinch »

au début, 7000€

après négoce, 5000€.....

Après réflexion, je pense que mon pote et moi on c'est précipité


Le mal est fait
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dam
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#7 Message par dam »

je pense que le moteur est bien celui d'une escort ;-) enfin la culasse du moins ;-)

soit le bienvenue

;-)
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Jipé
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#8 Message par Jipé »

Bienvenue a toi et a ton auto sur le forum :!: :!: :!:
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#9 Message par BOBO »

salut et bienvenue :-P

je pense aussi que ton moteur ou seulement la culasse viennent d'une escort
voir meme le turbo mais je ne vois pas très bien au niveau de la waste gate

c'est bien la peinture bleu d'origine des caches culbuteurs de l'escort coss et c'est kler c'est une culasse de 4x4 !
meme le cache distri vient d'une escort

maintenant il y a plein de pièce mélangé

par ex le bocal de liquide de refroidissement vient pas d'une cosworth :evil: :evil: d'une sierra certe mais pas d'une coss ;-)

mais ça peut devenir une belle coss ;-)
une belle peinture un bel intérieur et hope le tour est joué
faudra changer le pare-choque arr il est déformé

allé bon courage et bravo car c'est une sierra qui va revivre :twisted: :twisted:
franchement ya que du ford COSWORTH
sinon rien !!



Image

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momo 2L S

#10 Message par momo 2L S »

Pour ce qui est du par choc, faut pas qu il en achete un autre. Faut qu il utilise un appareil genre seche cheveux mais fais pour bricoler. Mon pere a sa, et sa chauffe tres fort. Avec sa il chauffe (bien sur le par choc demonter) l interieur, et une fois asser chaud pour le deformer, il apliquer quelque chose de plat qui lui permettra de reprendre forme. Tout de facon il a rien a perdre. Si il essaye pas, il ratera peu etre l occasion d economiser de l argent pour autre chose. Et vu que la peinture va etre refaite, c est le bon moment. Par contre decap la peinture avant, je sais pas trop ce que sa peu faire avec
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#11 Message par Blocos »

Salut et bienvenu ici.

Pour refaire ta sierra il a du monde qui peux t'aider ici.

par contre un gars du 51 avec une ex fochesato 400 je l'ai pas vu ici :-?
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#12 Message par rst-2 »

momo 2L S a écrit :Pour ce qui est du par choc, faut pas qu il en achete un autre. Faut qu il utilise un appareil genre seche cheveux mais fais pour bricoler.
Un décapeur thermique, c'est sur essaille pas de te secher les cheveux avec :twisted: :twisted: :twisted:
Mais c'est vrai que j'ai redressé plus d'un parechoc avec ca
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#13 Message par AIR-S mike »

vinch a écrit :au début, 7000€

après négoce, 5000€.....

Après réflexion, je pense que mon pote et moi on c'est précipité


Le mal est fait
:evil: :evil: :evil: aille ça fait mal !
une 2rm ce trouve dans les 2500 euros en plus propre !
Sinon ton turbo, c'est pas un t35 donc c'est pas celui de l'escort :roll:
On est de tout coeur avec toi pour la resto ;-) et une de sauvée :!:
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#14 Message par flacon030 »

Hello
Bienvenue parmis nous
Bon surf, et n'hesite pas a poser tes questions, il y aura toujour une personnes pour te repondre ;-)

Bon courrage pour ta restoration
Un fou de ford ;-)
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momo 2L S

#15 Message par momo 2L S »

rst-2 a écrit :
momo 2L S a écrit :Pour ce qui est du par choc, faut pas qu il en achete un autre. Faut qu il utilise un appareil genre seche cheveux mais fais pour bricoler.
Un décapeur thermique, c'est sur essaille pas de te secher les cheveux avec :twisted: :twisted: :twisted:
Mais c'est vrai que j'ai redressé plus d'un parechoc avec ca
Voila, on se comprend, mais j ai jamais essayer pour les cheveux. Bon, j essaye sa ce soir, je vous dit l effet que sa donne apres (surement pas un effet mouiller ::j:: )
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