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ford man: sierra, escort, fiesta
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Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
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L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
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- moyaNOS
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ford man: sierra, escort, fiesta
re ! j'aurais juré etre passé par ici ! d'hab suis sur forum auto ( la panda V6 en projet ) ou sur fury-of-the-sierra, j'adore les ford et le italiennes et les 80's.
j'en suis a ma 11eme sierra, je pense, j'intoxique mes potes avec ford, j'ai trop de voitures, faut que j'arrete !
j'ai aussi une panda, une XR2 et sais plus !
si vous cherchez une belle fiesta rs turbo t3, mon meilleur ami vend la sienne, je l'ai mis dans la section vente fiesta.
Au fait j'ai une sierra break, une 2.0 ghia de 86, avec laquelle suis venu au 1er mai et qui m'as amené aux 20ans de la cosworth.
euh... ben voila pour les présentations sinon moi je suis mécano en extraprofessionnel et j'essai de monter quelquechose pour restaurer des sportives et faire de la compétition. ça prendra le temps qu'il faut mais c'est ma passion !
fordistement Ivan
j'en suis a ma 11eme sierra, je pense, j'intoxique mes potes avec ford, j'ai trop de voitures, faut que j'arrete !
j'ai aussi une panda, une XR2 et sais plus !
si vous cherchez une belle fiesta rs turbo t3, mon meilleur ami vend la sienne, je l'ai mis dans la section vente fiesta.
Au fait j'ai une sierra break, une 2.0 ghia de 86, avec laquelle suis venu au 1er mai et qui m'as amené aux 20ans de la cosworth.
euh... ben voila pour les présentations sinon moi je suis mécano en extraprofessionnel et j'essai de monter quelquechose pour restaurer des sportives et faire de la compétition. ça prendra le temps qu'il faut mais c'est ma passion !
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traction ou propulsion, qu'il vente, qu'il pleuve ou qu'il neige, toujours en travers !
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Bienvenue parmis nous.
Bon surf aussi
a bientot pour te lire ;-)
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Un fou de ford ;-)
https://site.ford-rs.fr le site du forum.
sierra cosworth 2rm + RS1600i + Mustang GT 2007

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Dernière modification par flacon030 le 18 mai 2006 13:57, modifié 1 fois.
Un fou de ford ;-)
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merci a tous ! suis du sud , et voici un tit copier coller d'une parti de mes tof ( attention c'est gros, c'est lourd ! ):
Feu ma 1.6 laser:

Feu ma 1.6 ghia:

Ma sierra break:

mumuse:

Toutes les 3 réunis et moi:

Avec ma XR2:

ma XR2 en action:

la mk1 1.6 laser encore:

La vitesse de pointe compteur de la XR2:

Les tripes de ma sierra break:

Le compartiment moteur de la fiesta rs T3:

De retour de motocross et autocross avec feu mon escort 1.6 cvh:

La XR2 sur circuit

changement de parebrise pour 60euros tout compris

au run de motos

La belle de nuit

encore une petite pointe

a la station de lavage

son compartiment moteur

Pieces de rechanges: disque d'embrayage, silent bloc moteur, silent bloc ligne d'échappement

changement d'embrayage

Nos bombinettes


La fiesta rs turbo

mon break plein a craqué, avec des souvenirs de drift sur gravier

ma sierra break avec feu mon alfa 33 sw 1.7 QV a Orléan, quand la BVA de la sierra était cassé :

ma sierra break avec feu mon alfa 33 sw 1.7 QV en Bretagne, le jour ou elle est parti a la casse ( casse moteur et impossible a rapatrié pour réparer ):



Mon break juste apres son achat, avec réfection de la peinture du capot


et a quoi il m'as servi pendant 2 ans de grand déplacement quand j'avais pas envie de payer l'hotel ou que je n'avait pas eu le temps de m'installer

encore un hommage a feu ma 1.6 Ghia


changement d'embrayage sur ma fiesta mk3 1.1i "fun", qui est parti malheureusement a la fourriere et que je peut sauver si je trouve acquéreur pour 800euros avant le 15 juin 2006



la XR2 en panne sur la route des vacances: l'embrayage qui casse sans prévenir !

au rallye des Cevennes avec la laser

Dans mon break quand il y avait encore la BVA

L'intérieur de la Ghia avec les spot bleu "boite"

petit stoppy devant la XR2

la Ghia posé sur dans un chemin boueux après une session d'autocross

encore le compartiment moteur de la XR2

Apres 2 années intenses d'autoroute, le moteur affichait 225000km et le moteur était rincé ainsi que l'embrayage. Une IS coupé a donnée son coeur de 125000km, mais en gardant le collecteur d'admission a carbu de mon break pour cause d'incompatibilité et de manque de temps. Mon break avait ainsi donc céssé de rouler en mai et pour noel il subissait une bienheureuse greffe cardiaque.
Début de la dépose


le moteur de la IS

récupération des pieces spécifiques du moteur du break et remontage sur l'autre ( support de clim, poulie d'entrainement de clim, collecteur d'admission... )

la cage thoraxique en attente de transplantation

premier carton:
un vieux paysan sort d'un petit chemin, s'engage sur la route et reste a 10-15km/h avec son cligno pour tourné a droite. Je reste derriere lui et au bout d'une demi minute, j'entame un dépassement. c'est ce moment qu'il choisi pour tourner a gauche vers chez lui en me faisant une monumentale queue de poisson: j'ai eus le temps de rien faire, j'étais a sa hauteur et le coup de volant a été brusque.
Je l'ai projeté a 2 metres et fissuré l'aile en plastique de sa clio et moi enfoncé légérement mon aile, cassé le bord de la calandre et le cligno. C'est mieux qu'allé dans le fossé d'une petite route étroite et paumée.
Ca faisait une semaine que je l'avait 1& je n'avais pas encore changé les plaques et reçu ma vignette verte 1&
Ses copains sont tous sortis et on dis que c'était rien, que c'était pas la peine de faire un constat et moi avec mes tarifs d'assurance de l'époque j'ai rien dis ( 1500euros par an en catégorie 13C et bonus/malus nul, -de 25 ans et garçon).
30euros le cligno chez Ford et 180 euros la calandre ! 4.5euros les fixations de parechocs qui avaient sautés

L'autoroute en pleine nuit quel bonheur !

scotché a une bmw M machin, pas mal pour le bapteme d'autoroute du break !

Un petit 195 avec mon feu mon escort, sur autoroute bien sur !

Et voila un 200 avec ma bonne vielle escort de 88 dans son jus le premier jour que je l'ai eus :

A ne pas faire si on n'est pas capable de gérer la voiture et de réagir a haute vitesse bien évidemment !
Ma sierra break était tombé en panne a Orléans ( BVA HS ) et je me la suis acheté a 100euros a un collegue pour allé la remorqué: 1500km et 25h de route !!
Et quelques vidéos de drift avec l'escort et de circuit en XR2
http://videos.streetfire.net/video/8958 ... EC4244.htm


[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=83F65FED-B885-4145-A95C-F58FCBE2FB14]
[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=F268DB81-B16C-45C8-B7F1-4447C484695A]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=F268DB81-B16C-45C8-B7F1-4447C484695A]
[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=3C8419B8-7A31-4F50-92AA-478083318A1B]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=3C8419B8-7A31-4F50-92AA-478083318A1B]
[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=5F4C2768-B36A-40CA-8258-DD2E9671EF29]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=5F4C2768-B36A-40CA-8258-DD2E9671EF29]
[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=50AFC40F-5CDA-4C92-AAC0-B9BD3363D376]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=50AFC40F-5CDA-4C92-AAC0-B9BD3363D376]
Souvenirs de circuit


Et les ptits joueurs

Et ma belle de nuit, apres avoir ramener du boulot le pote chez qui je squatte l'ordi, et son vélo


et une petite vue de l'intérieur

Puisque les transit font aussi parti de la famille:
changement de triangle faussé sur le transit d'un ami

petite vue de ma B.A.R. maison

je met en ligne de vieilles vidéos de nos délires.
certaines n'ont pas le son et les autres faut les regarder en petit format
[url=http://s79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/?action=view¤t=corsa1000cross.flv]










la vidéo complete:
http://videos.streetfire.net/video/AE69 ... 8ADBEF.htm

J'espere que ça vous a plu !
Feu ma 1.6 laser:

Feu ma 1.6 ghia:

Ma sierra break:

mumuse:

Toutes les 3 réunis et moi:

Avec ma XR2:

ma XR2 en action:

la mk1 1.6 laser encore:

La vitesse de pointe compteur de la XR2:

Les tripes de ma sierra break:

Le compartiment moteur de la fiesta rs T3:

De retour de motocross et autocross avec feu mon escort 1.6 cvh:

La XR2 sur circuit

changement de parebrise pour 60euros tout compris

au run de motos

La belle de nuit

encore une petite pointe

a la station de lavage

son compartiment moteur

Pieces de rechanges: disque d'embrayage, silent bloc moteur, silent bloc ligne d'échappement

changement d'embrayage

Nos bombinettes


La fiesta rs turbo

mon break plein a craqué, avec des souvenirs de drift sur gravier

ma sierra break avec feu mon alfa 33 sw 1.7 QV a Orléan, quand la BVA de la sierra était cassé :

ma sierra break avec feu mon alfa 33 sw 1.7 QV en Bretagne, le jour ou elle est parti a la casse ( casse moteur et impossible a rapatrié pour réparer ):



Mon break juste apres son achat, avec réfection de la peinture du capot


et a quoi il m'as servi pendant 2 ans de grand déplacement quand j'avais pas envie de payer l'hotel ou que je n'avait pas eu le temps de m'installer

encore un hommage a feu ma 1.6 Ghia


changement d'embrayage sur ma fiesta mk3 1.1i "fun", qui est parti malheureusement a la fourriere et que je peut sauver si je trouve acquéreur pour 800euros avant le 15 juin 2006



la XR2 en panne sur la route des vacances: l'embrayage qui casse sans prévenir !

au rallye des Cevennes avec la laser

Dans mon break quand il y avait encore la BVA

L'intérieur de la Ghia avec les spot bleu "boite"

petit stoppy devant la XR2

la Ghia posé sur dans un chemin boueux après une session d'autocross

encore le compartiment moteur de la XR2

Apres 2 années intenses d'autoroute, le moteur affichait 225000km et le moteur était rincé ainsi que l'embrayage. Une IS coupé a donnée son coeur de 125000km, mais en gardant le collecteur d'admission a carbu de mon break pour cause d'incompatibilité et de manque de temps. Mon break avait ainsi donc céssé de rouler en mai et pour noel il subissait une bienheureuse greffe cardiaque.
Début de la dépose


le moteur de la IS

récupération des pieces spécifiques du moteur du break et remontage sur l'autre ( support de clim, poulie d'entrainement de clim, collecteur d'admission... )

la cage thoraxique en attente de transplantation

premier carton:
un vieux paysan sort d'un petit chemin, s'engage sur la route et reste a 10-15km/h avec son cligno pour tourné a droite. Je reste derriere lui et au bout d'une demi minute, j'entame un dépassement. c'est ce moment qu'il choisi pour tourner a gauche vers chez lui en me faisant une monumentale queue de poisson: j'ai eus le temps de rien faire, j'étais a sa hauteur et le coup de volant a été brusque.
Je l'ai projeté a 2 metres et fissuré l'aile en plastique de sa clio et moi enfoncé légérement mon aile, cassé le bord de la calandre et le cligno. C'est mieux qu'allé dans le fossé d'une petite route étroite et paumée.
Ca faisait une semaine que je l'avait 1& je n'avais pas encore changé les plaques et reçu ma vignette verte 1&
Ses copains sont tous sortis et on dis que c'était rien, que c'était pas la peine de faire un constat et moi avec mes tarifs d'assurance de l'époque j'ai rien dis ( 1500euros par an en catégorie 13C et bonus/malus nul, -de 25 ans et garçon).
30euros le cligno chez Ford et 180 euros la calandre ! 4.5euros les fixations de parechocs qui avaient sautés

L'autoroute en pleine nuit quel bonheur !

scotché a une bmw M machin, pas mal pour le bapteme d'autoroute du break !

Un petit 195 avec mon feu mon escort, sur autoroute bien sur !

Et voila un 200 avec ma bonne vielle escort de 88 dans son jus le premier jour que je l'ai eus :

A ne pas faire si on n'est pas capable de gérer la voiture et de réagir a haute vitesse bien évidemment !
Ma sierra break était tombé en panne a Orléans ( BVA HS ) et je me la suis acheté a 100euros a un collegue pour allé la remorqué: 1500km et 25h de route !!
Et quelques vidéos de drift avec l'escort et de circuit en XR2
http://videos.streetfire.net/video/8958 ... EC4244.htm


[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=83F65FED-B885-4145-A95C-F58FCBE2FB14]
[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=F268DB81-B16C-45C8-B7F1-4447C484695A]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=F268DB81-B16C-45C8-B7F1-4447C484695A]
[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=3C8419B8-7A31-4F50-92AA-478083318A1B]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=3C8419B8-7A31-4F50-92AA-478083318A1B]
[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=5F4C2768-B36A-40CA-8258-DD2E9671EF29]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=5F4C2768-B36A-40CA-8258-DD2E9671EF29]
[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=50AFC40F-5CDA-4C92-AAC0-B9BD3363D376]

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et une petite vue de l'intérieur

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petite vue de ma B.A.R. maison

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[url=http://s79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/?action=view¤t=corsa1000cross.flv]











la vidéo complete:
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J'espere que ça vous a plu !
Dernière modification par moyaNOS le 22 mai 2006 01:43, modifié 2 fois.
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Et bien ca c'est de la presentation
JE voie que tu est tombe dans le monde FORD depuis bien longtemps.....
Et que tu as deja quelques cadavre a ton compteur ;;h;; ;;;e;;;
Et tous les cas c'est sympa de nous avoir fait partage toutes tes exeperiences.
Temps que j'y suis j'ai vu que tu avait pas mal de sierra avec l'ordinateur de bors.
A tous hazard, je suis a la recherche des capteurs.
Celui qui se trouve sur l'injection, et celui qui doit y avoir sur la boite de vitesse.
Aurait tu ca en piece detache?
Merci

JE voie que tu est tombe dans le monde FORD depuis bien longtemps.....
Et que tu as deja quelques cadavre a ton compteur ;;h;; ;;;e;;;
Et tous les cas c'est sympa de nous avoir fait partage toutes tes exeperiences.
Temps que j'y suis j'ai vu que tu avait pas mal de sierra avec l'ordinateur de bors.
A tous hazard, je suis a la recherche des capteurs.
Celui qui se trouve sur l'injection, et celui qui doit y avoir sur la boite de vitesse.
Aurait tu ca en piece detache?
Merci
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