j'suis pas homo , mais moi aussi ! "fou"bruno77 a écrit :je voudrais bien dormir une nuit dans ton atelier "fou" "fou" "fou"
superbe ! 8)
Bonjour a tous
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément
au plaisir de vous lire sur le forum
Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
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Salutation
Règles du forum
Bonjour a tous et bienvenue sur le forum.ford-rs.fr
La présentation sur ce forum est obligatoire avant de pouvoir poster dans les autres forum.
Vous n'aurez accès au forum d'achat / ventes qu'après un minimum de participation dans les autres forum
L'or de votre inscription, merci d'envoyer un mail avec votre pseudo et votre mail a flacon030@me.com afin de valider votre inscription, sans quoi je ne validerais pas votre inscription afin d'eviter les robots et les spams
Merci de votre compréhension
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gogo
- qui se fait du mal...Il faut arreter!!!
- Messages : 4368
- Inscription : 22 août 2004 23:32
- type véhicules : escort RS cosworth T35
- Localisation : essonne
Re: Salutation
superbe ! 8)
Re: Salutation
voici la suite des travaux
agrandissement des conduits culasse
allégement des soupapes ad
et aperçu d'une petite fabrications de collecteurs inox 4 en1 qui seront à un prix sympa !
les platines de gauche sont plus importantes en inox pour la fabrication de collecteurs gros diamètres, adapter aux culasses que je prépare
voici l'équilibrage dynamique complet de l'ensemble mobile indispensable pour les hauts régimes
pour réduire au maximum l'inertie des nombreuse pièces en mouvement voici un exemple d'allègement ici sur la culasse, les soupapes d'admission alléger ainsi que le choix d'arbres à cames plus légers suppression des deux ressort stock par un seul ressort à valeur de rappel supérieur .
voici un collecteur
agrandissement des conduits culasse
allégement des soupapes ad
et aperçu d'une petite fabrications de collecteurs inox 4 en1 qui seront à un prix sympa !
les platines de gauche sont plus importantes en inox pour la fabrication de collecteurs gros diamètres, adapter aux culasses que je prépare
voici l'équilibrage dynamique complet de l'ensemble mobile indispensable pour les hauts régimes
pour réduire au maximum l'inertie des nombreuse pièces en mouvement voici un exemple d'allègement ici sur la culasse, les soupapes d'admission alléger ainsi que le choix d'arbres à cames plus légers suppression des deux ressort stock par un seul ressort à valeur de rappel supérieur .
voici un collecteur
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moyaNOS
- qui commence a etre accro au forum
- Messages : 1156
- Inscription : 02 mars 2006 18:10
- type véhicules : fiesta + sierra
- Localisation : arsouille city 30
Re: Salutation
t'as un atelier superbement équipé, peut etre un peu sérré, mais tu fais du travail de champion 
traction ou propulsion, qu'il vente, qu'il pleuve ou qu'il neige, toujours en travers !