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PedroM a écrit :Toujours aussi belle cette Escort...


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salut pedro,
content de te lire.
ouaip, l'escort est toujours là, mais elle ne rajeunit pas
avec le lot des voitures qui commencent à être agées.
un jour je reprendrais tout.
le moteur d'ici à cet hiver ou printemps,
tout dépend de si ma rs redémarre, maintenant qu'elle est à chartres, d'ailleurs je cherche un allumeur pour tester.
a+

Je pense que j'ai un allumeur en bon état


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salut,

des news,

je suis en train de collecter un paquet de pièces pour passer en L8 avec un turbo plus gros

mais j'ai fait aussi quelques modifs...

d'embellisssement:





et un peu d'optimisation:

des disques en 293 de diam et 22 d'épais repercés:


le moyeu réduit en diamètre et le flasque de disque adapté



les cales des étriers:


petit adaptation sur le porte étrier:


les cales en place:


le disque et étrier montés avec une bague de centrage pour le disque:

avec les cales:


modif de la patte de maintien du cable de frein à main:


le résultat freine c'est bien non :



la suite sera porté sur le moteur avant l'été, piston et passage en t34 et L8

a+

a oui super sympa que tous ceci
contant de voir que les choses avancent
en espérant te voir bientôt

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j'arrive

salut mon copain,

ben oui, tu vas me voir bientôt,
je descends pour le 8 mai
a+

super
voila une bonne nouvelle, tiens moi au courant
je suis super contant de te revoir

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Ah bien Fredo tu passes enfin en vrai gestion et turbo pour les hommes lol
A refaire j irais sur un GT28 histoire de pousser tot mais fort lol

salut,

oui mais aux us y a de tout...
si t'as un lien jsuis tout ouïe.

a+

Salut sympa ta nouvelle freinage;).


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