Bonjour a tous

Suite a de nombreuse attaques ces derniers jours, je demande a toutes nouvelles personnes voulant s'inscrire sur le forum de la faire, et de m'envoyer un mail a l'adresse suivante: flacon030@me.com pour que je puisse valider l'inscription.
Désolé pour ce désagrément

au plaisir de vous lire sur le forum

Sierra cosworth de Vinch (1ère sortie)

Présentation des nouveau et de leur auto(s)....
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ManuRS
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#16 Message par ManuRS »

;;n;;
toujours le moteur est celui d'une 4*4 car on le voir bien au niveau de la pompe a eau
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cossie power
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#17 Message par cossie power »

salut et bienvenue :-D

Tu es du 56?

regarde dans la section sortie, on est plusieurs du coin et momo organise une sortie ;-)
vinch
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#18 Message par vinch »

merci à tous, je vous tiendrai au courrant des futur évo.....

Pour le prix, l'ancien proprio la justifié, avec:

-un moteur escort de 80000KM (acheter 3000€)
-des silent bloc de train roulant Power Flex
-Des amorto sport
-disque de frein de sport, percé
-Une prépa moteur de 270 ch...... (obtenu avec une puce)...la pression de sural est de 0.9 bar.....


Pour la puissance, je suis septique, car dans la S13 de mon colègue, prépa 225 ch (verifier sur banc), on a quasiment les meme sensation.......

Faut que je la passe au banc pour etre fixé

Je pourrai aussi ouvrir le calculateur pour voir s'il y a une Eprom modifié.....


Pour la sortie dans le 44, j'y réfléchi, et je vous tien au courrant...................
momo 2L S

#19 Message par momo 2L S »

Voila le ptit lien pour le rasso, si sa t interesse, fais moi signe sur le topic :!:
http://ford.rs.free.fr/forumphp/viewtop ... 0&start=30
vinch
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#20 Message par vinch »

Voila, on a commencé la carrosserie.......


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Il y avait pas de Poc, mais la caisse est saine....

Je vous tien au courrant de la suite des evenements.....
Ma sierra est en train de renaitre.........Bientot des photos.....à suivre
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dam
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#21 Message par dam »

super ::t::
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BOBO
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#22 Message par BOBO »

super ;-)
franchement ya que du ford COSWORTH
sinon rien !!



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http://boboman.tchatcheblog.com
vinch
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#23 Message par vinch »

On la peind demain......

Voila les dernière photo avant peinture.

Je remercie SEB pour tous le boulo qu'il a effectué, et je lui souhaite bonne chance pour demain.......Pourvu qu'il n'y ai pas de coulure


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Ma sierra est en train de renaitre.........Bientot des photos.....à suivre
vinch
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Re: Sierra cosworth de Vinch (dernière photos avant peinture

#24 Message par vinch »

Je
Ma sierra est en train de renaitre.........Bientot des photos.....à suivre
momo 2L S

#25 Message par momo 2L S »

Tu ? ? ? ? ? :mrgreen:
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flacon030
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#26 Message par flacon030 »

bonne chance pour la peinture ;-)
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vinch
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#27 Message par vinch »

Voila, quelque photos de la peinture.....

Tous n'est pas encore remonter, car il nous reste encore pas mal de boulo....

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Vous remarquerez le jolie parecho :!: .....Il ne reste plus qu'à peindre la petite barette en noir ;-)

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On a installé une barre anti rapprochement...

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J'en ai une aussi a l'arrière, mais elle est pas encore monté....


Les photos ne sont pas génial, mais j'en aurrai des meilleurs qu'en je la sortirai du garage....



Je voulai vous en parler quand tous serai monté sur la voiture, mais j'arrive pas a gardé ça pour moi, donc voila la photo de mes quelques petits achats......

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Pour l'instant, je me galère avec ma distribution......
Ma sierra est en train de renaitre.........Bientot des photos.....à suivre
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gogo
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#28 Message par gogo »

:shock: :shock: :shock: pas mal !! pense au goujon renforcé si ils y sont pas deja ....
vinch
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#29 Message par vinch »

Je n'ai pas de gougeon renforcé.....

Est ce vraiment nécéssaire, si je reste dans des valeurs de suralimentation de 1.1, a 1.2 bar en stabilisé?

Il parrait que le moteur d'escort est + costo d'origine que celui de sierra?? C'est vrai?
Ma sierra est en train de renaitre.........Bientot des photos.....à suivre
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cosworthboy
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#30 Message par cosworthboy »

1bar1 1bar2 je penses que tu ne restera pas longtemps ds ces impressions car avec les 803 et le map 3bar c prevus pour tourner a 1bar5 moi je montrais des gougeons renforcé a ta place meme si c en gardant le joint de culasse d origine et sans deculassé ;-)
Beau boulot sinon j avais pas vus ce post ;-)
Brule la gomme pas ton Ame !!!!!!
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