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j'ai modifier ton méssage ;-) il y avait des balises en trop et il manquait un mot dans ta phrase ;-)

merci dav

tu es un pere pour moi ;;i;;

depagne a écrit :tu es un pere pour moi ;;i;;

arrête tu vas me donner envie de chialer

voila quelques photos en vrac

encore quelques une
l'alternateur est un bosch 120A tous les cables alim sont en 50carre
l'ecran passager pour la tension de charge
les ecrans au plafond t° air ext t° air dans le conduit d'admission
en gros voila ..... les relais sous capot modifie l'amperage des phares (100/120w)et la gestion du ventilo moteur
et alors la batterie A CONSEILLER A TOUS

une tit photo de l'interieur le soir avec le TDB eclairer ca doit donner!!!

Bah sans pus les ecrans ne s'illumine pas il n'y a que les manos

Bien intégré les thermo, joli boulot, moi aussi je pense mettre un thermo d' admission.

Pour le train arriere, tu a mis une 2° barre anti rouli d' origine, non? Tu_ as senti la différence par rapport a une seule.

Une photo de ton admi, c' est possible?????????????????? ;-)

EFFECTIVEMENT la 2° barres s'est ressenti en courbe

pour ladmission faut attendre que je remonte le tout (ca risque de prendre plus de temps que prevu

depagne a écrit :Bah sans pus les ecrans ne s'illumine pas il n'y a que les manos

dommage ca aurait ete bien de voir l'interieur style avion de chasse

si c'est a ce point ;;u;; je teferais ca ce soir 8-)

puré de mille puré , nikel les photo !!


tu la trouver ou ton bloc rétro intérieur ?


c'est génial çà 8-)

sa serais pas mal pour ton Gom's

kler, je pensais justement a cette endroit pour certaine mesure necessitant un coup d'oeil rapide , si il y a deja des boites toute faite ou il reste plus qu'a metre les afficheur c'est tout bon, mais je crois que sur la photo le rétro intérieur a été baissé ....