forum.ford-rs.fr

Pa d' bol_ a écrit :je pense qu'une xr2i sa va te paréttre mou aprés ta RST turbo rs !!! non ?

j'ai quelque idee pour ne pas la rendre molle


mais chut si le chef m'entends il va reouvrir son ulcere....... ::t:: ::y::

yeah j'ai recuperé ma barre stab arriere avec de nouvelle fixation plus epaisse xD

Et je monte le tout ce week-end avec les support de boite de diesel

Ok chuttt ! j'attend de voir ;-) lol

Demain enfin ce week-end plein de news

Un petit de news

Après avoir encore tué un moteur en déjaugeant Ben voici le retour de la Xr2i :!:



Et une petite vidéo du redémarrage ::t::

http://www.dailymotion.com/fkl91/video/ ... ge-ff_auto

Et maintenant petite question :) comment avoir plus de mordant dans la pédale de frein?

Merci ::d::

pour les freins monter des durites avia le top et un freinage en bon etat une bon purge en dot 4 ferodo ou dot 5 aplus.

elle a bien demarrer a ce que je vois aplus.

au fait les silentbloc de fiesta diesel tu en penses quoi.

Je reconnais bien ta grande cour sur la vidéo ::j::

nickel que cela a demarrer 8-)

pas mal le demarrage !
moi niveau freinage j'ai des disques percés reinurés avec durites avia et plaquettes de qualité (je sais plus quoi LOL) et ca freine du tonerre ! ! !

La renéssance du fauve ... beau boulot !

Les durites avia passe au CT ???? j'ésiter a en mettre mais on ma dit que c'était moyen au CT !?

squalexr2i a écrit :pour les freins monter des durites avia le top et un freinage en bon etat une bon purge en dot 4 ferodo ou dot 5 aplus.

Je vais me renseigner pour les durites :) La purge date de la fin de l'année dernière et c'était au DOT 5.1 :)

squalexr2i a écrit :elle a bien demarrer a ce que je vois aplus.

Oui nickel ca claquait un peu au départ et ca claque un peu au démarrage à froid mais le probleme c'est que dans mon stock j'ai mélangé mes poussoirs neuf avec les autres

squalexr2i a écrit :au fait les silentbloc de fiesta diesel tu en penses quoi.

Beaucoup de vibrations mais c'est dur de se faire un idée précise étant donné que les anciens étaient littéralement cisaillé en 2 parties

Dimi a écrit :Je reconnais bien ta grande cour sur la vidéo ::j::

On fait avec les moyens du bord :: mais ca me suffit pour tourner au tour et étaler mes pièces ::z::

viva a écrit :nickel que cela a demarrer 8-)

C'est clair :) Merci encore et à Dim et Gianni aussi ::f::

ugo a écrit :moi niveau freinage j'ai des disques percés reinurés avec durites avia et plaquettes de qualité (je sais plus quoi LOL) et ca freine du tonerre ! ! !

J'ai déja des disques percés, rainurés et ventilés mais j'ai aucune idée de ce que c'est ::g:: ce que je veut surtout c'est réduire la course de la pédale avant action :) (les plaquettes sont quasi neuve)

ugo a écrit :pas mal le demarrage !!

Oui c'est pas mal pour un moteur "vide" :)

Pa d' bol_ a écrit :La renéssance du fauve ... beau boulot !

Merki ;-)