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Les émissions de CO des véhicules essence doivent être inférieures :

- à 4,5% pour les véhicules de début octobre 1972 à fin septembre 1986.

- à 3,5% pour les véhicules de début octobre 1986 à fin 1993.
pour les années 1994 et 1995 si équipement de dé pollution : valeurs de 0,5% au ralenti et de 0,3% en ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur, si absence d'équipement de dé pollution, 3.5%.

- pour les véhicules de 1996 à début juillet 2002 : valeurs de 0,5% au ralenti et de 0,3% en ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur.

- enfin, pour ceux après début 2002 : valeurs de 0,3% au ralenti et de 0,2% au ralenti accéléré (environ 2.500 trs/min) et lambda de 0,97 à 1,03 sauf spécifications constructeur.

- Pour les diesels, l’opacité des fumées ne doit pas dépasser 3m-1 pour les véhicules à moteur turbo, et 2,5m-1 pour les autres jusque mi 2008 car à compter de cette date ce sera 1,5m-1 (noter que certains versent des additifs dans le réservoir) il est a noter que les diesels a injection directe haute pression "n'apprécient" pas vraiment ces produits.

- Pour finir, les véhicules à essence d'avant octobre 1972 et diesel d'avant 1980 sont exemptés de contrôle anti-pollution.

Et je suis a la recherche des valeur des PPM et O2 pour les différentes années...

::t:: ::t:: ::t::

on sais ce qu ils nous reste a faire

Yes c'est pour cela que je voulais trouver ces valeurs, car avec les différentes années de mes autos je ne savais plus quelles valeurs il fallait avoir...

Merci,sa fait un petit moment que je posais c ::t:: es questions ::t::

ouii c'est pratique de savoir.

extrait de la SRV/F9-1

vehicule essence



-si vehicule de 1994-1995 pas equipe de catalyseur , ni d'injection justificatif constructeur et ou certificat d'importation obligatoire sinon passage en " depoluer" obligatoire donc CV en prime


-pour les vehicule classique (>1994 ) la valeur C02 doit etre superieure a 9%


Vehicule diesel

- 2,5 m-1 dans le cas des moteurs Diesel à aspiration naturelle ; (dit athmospherique )
- 3,0 m-1 dans le cas des moteurs Diesel turbocompressés ;
- 1,5 m-1 pour tous les véhicules immatriculés ou mis en circulation à compter du 1er juillet 2008.

Merci pour ce complément d'information.

pour les info

Merci damicos c est les docs très très utile .
Tu es base ou dans le var ?

jmr3i a écrit :Merci damicos c est les docs très très utile .
Tu es base ou dans le var ?

j'bosse a norisko a st maximin si besoin d'info ou autre ya pas de souci
le CT c'est mon domaine

damicos a écrit :

jmr3i a écrit :Merci damicos c est les docs très très utile .
Tu es base ou dans le var ?

j'bosse a norisko a st maximin si besoin d'info ou autre ya pas de souci
le CT c'est mon domaine

toujours au top de bon contact , surtout dans le domaine cosworth