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Bonjour à tous je me presente geo 19 ans mecanicien automobiles je possede une xr2i 16v de 1992 69000km achete pour une modique somme donc maintenant je la restaure mais pas à l'origine!desolait pour les amateurs de voiture d'origine pour l'instant ligne grN acier,filtre JR,suppression de la vanne egr,et reniflar recuperateur d'huile,pour l'instant sa en reste la niveau moteur pour plus tard une grosse preparation qui jespere atteindra les 180cv niveau frein frein arriere de rs2000 avec fixation faites maison pas moyen de trouver frein arriere complet avec flasque,frein avant de rs2000,frein à main hydraulique et tous le montage en durite aviation,train roulant modif à venir,interieur vide sieges bacquet momo corse,et une peinture pour cette ete couleur d'origine!voila tout pour moi!

salut a toi l'ami enfin une autre xr2i 16v sur le fofo(on est pas nombreux il y a benoit,jordy et moi xeno01)alors un de plus c'est pas de trop il faut que tu ouvres un post dans projet et évolution et que tu nous balance un max de photos!!!!je suis trés interréssé par ta suppression de la vanne alors si t'as des infos des photos et surtout si t peux nous expliquer ce que cela apporte de plus c'est kool!!!en tous cas bienvenue encore sur le fofo et ici on adore les photos!!!!

salut

ami
pour les photo

Merci à vous ok pour les photos prochainement!

N'oublies pas de m'expliquer a quoi sert la suppression du système de dépolution(vanne EGR) sur nos 16v et si tu as des photos c'est kool!!!!

salut et bienvenu a toi moi aussi j ai supprime le systeme de depollution

parmi nous sur ce forum
Bon surf

bienvenu ici, moi aussi je veux en savoir plus sur la vanne EGR, si tu as une photo je suis preneur car je ne sais pas ou elle se trouve et a quoi elle ressemble
n'oubli pas les photos et des vidéos bien sur

Bienvenue a toi sur le forum

Bienvenu à toi et ton 16V !!

ok ok merci a tous!Ba la vanne se trouve sur le collecteur d'echappement se sont les 4 tuyau qui partent de ton collecteur ta juste à les enlever et boucher les trous du collecteur ou encore mieux mettre un collecteur 4 en 1 ou 4.2.1 et tu supprime le boitier dan lequelle partent les tuyau enfin sa fait lontemp que moi je les supprimez jai plus le montage en tete mais voila tu gagnera pas des masse mais bon de l'air frais ya rien de tel car elle te renvoit des gaz chaud dans l'admission c'est pas bien ..boulet5.. voila tous

geoxr2i16v a écrit :ok ok merci a tous!Ba la vanne se trouve sur le collecteur d'echappement se sont les 4 tuyau qui partent de ton collecteur ta juste à les enlever et boucher les trous du collecteur ou encore mieux mettre un collecteur 4 en 1 ou 4.2.1 et tu supprime le boitier dan lequelle partent les tuyau enfin sa fait lontemp que moi je les supprimez jai plus le montage en tete mais voila tu gagnera pas des masse mais bon de l'air frais ya rien de tel car elle te renvoit des gaz chaud dans l'admission c'est pas bien ..boulet5.. voila tous

bienvenu,l'ami!!
pour la suppression de la vanne EGR, moi d'aire chaud a l'admission et surtout moins d'encrassement de celle-ci!!!

oui mais si tu supprime cette vanne ne faut il pas aussi supprimer la sonde lambda????Si t'as une photos c'est kool!!!!!

xeno01 a écrit :oui mais si tu supprime cette vanne ne faut il pas aussi supprimer la sonde lambda????Si t'as une photos c'est kool!!!!!

normalement, la vanne EGR n'a rien a voir avec le cata!!
le cata gère la pollution en roulant, et la vanne gère la pollution au ralentit!!!
en fait, quand t'es au ralentit, elle récupère un max de fumée d'échappement,et fait tournée ton auto qu'avec ça!!
d'où des encrassements faramineux quand tu fait beaucoup de ville avec se type de vanne!!
sue vos atmo, c'est pas la panne, mais sur certain moteur turbo,clio dci,vw tdi,ect...
souvent des turbo de grippé dut a cette merde!! (pareil, seulement les model faisant toujours de la ville!!)
mon turbo de tdi, a dejas été refait,perso, tous les 500 kms je lui fait une séance run suivis d'une séance circuit!!
et plus emmerder!! (c'est un mécano de vw qui pistonné et pour le moment ça marche bien!!)